京津冀文旅產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展是打造“首都經(jīng)濟圈”的重要組成部分，而在文旅產(chǎn)業(yè)下屬的諸多類(lèi)型當中，鄉村文旅市場(chǎng)需求在近幾年逐漸旺盛。

　　根據《鄉村旅游發(fā)展監測報告（2019年上半年）》顯示，2019年上半年全國鄉村旅游總人次達15.1億次，同比增加10.2%；總收入0.86萬(wàn)億元，同比增加11.7%。截至2019年6月底，全國鄉村旅游就業(yè)總人數886萬(wàn)人，同比增加7.6%。

　　雖然由于新冠疫情的影響，導致今年上半年我國文旅產(chǎn)業(yè)整體都受到了重大沖擊，但是在疫情得到有效控制后，鄉村文旅產(chǎn)業(yè)率先呈現出回暖之勢，在節假日期間吸引了大批游客。

　　另外，2019年三地文化和旅游部門(mén)簽署的《京津冀文化和旅游協(xié)同發(fā)展戰略合作框架協(xié)議》中，對于加快推進(jìn)京津冀文化和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了明確的目標和要求�；�于此，有效推動(dòng)京津冀地區鄉村文旅產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展應是未來(lái)京津冀文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。

　　首先，以泛旅游產(chǎn)業(yè)為模式，拓展旅游產(chǎn)品類(lèi)型，創(chuàng )新全域旅游統籌體制和運營(yíng)機制。在京津冀鄉村文旅產(chǎn)業(yè)的規劃過(guò)程中，河北存在諸多具有豐富自然資源和人文資源的鄉村，而在對這些鄉村進(jìn)行基礎設施規劃到地方文化景觀(guān)設計時(shí)，則可以充分發(fā)揮北京和天津地區的人才優(yōu)勢，深度挖掘地方特色文化資源，以縣城和古鎮古村為空間載體，以文化創(chuàng )意市場(chǎng)為基礎，配合包括政府主管部門(mén)、開(kāi)發(fā)商等多元項目建設主體延伸上下游產(chǎn)業(yè)鏈，通過(guò)構建鄉村文化創(chuàng )意園、文化創(chuàng )意村落、藝術(shù)家村、動(dòng)漫游戲園、演藝娛樂(lè )劇場(chǎng)、藝術(shù)交流中心、工藝美術(shù)展示中心等文旅產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)，打造風(fēng)格各異的鄉村文旅項目，形成文化屬性濃厚的全域旅游產(chǎn)業(yè)鏈。

　　其次，堅持以人為本的發(fā)展理念。京津冀三地自身存在較大差距，因此在挖掘村莊文化時(shí)，需要因地制宜，根據當地經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展水平、農民生產(chǎn)方式與生活習慣，結合農村人口及村莊發(fā)展的長(cháng)期趨勢，在動(dòng)植物資源、自然風(fēng)光資源與鄉村建筑風(fēng)格等方面最大程度保留鄉村原本的生態(tài)風(fēng)貌，然后再依托鄉村基礎設施規劃進(jìn)行文化景觀(guān)營(yíng)造，將文化要素融入鄉村的整體規劃設計之中，在改善基礎環(huán)境的同時(shí)實(shí)現鄉村文化性和生態(tài)性的有機融合，避免“村不像村、城不像城”的現象發(fā)生。

　　最后，搭建“線(xiàn)上”與“線(xiàn)下”交通網(wǎng)。一方面，鄉村文旅產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展必然需要完善的交通網(wǎng)絡(luò )建設，因此京津冀地區可以推動(dòng)鐵路沿線(xiàn)重要節點(diǎn)城市的文旅資源深度開(kāi)發(fā)，圍繞當地建設規劃，通過(guò)旅游鐵路連接特色鄉村及特色小鎮，并結合各處資源稟賦、地域特色和人文特點(diǎn)，打造高水平的沿途景觀(guān)，同時(shí)注意提升三地交通服務(wù)水平，運用5G、人工智能、大數據、室內精準定位等技術(shù)，進(jìn)行跨網(wǎng)絡(luò )、跨模式、跨平臺的綜合交通智能出行規劃。另一方面，隨著(zhù)未來(lái)5G的全面商用以及VR技術(shù)的發(fā)展，線(xiàn)上的“云旅游”必然會(huì )成為未來(lái)文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向，京津冀可以通過(guò)整合三地的線(xiàn)上鄉村文旅資源，搭建VR體驗數據庫，從而打通三地鄉村文旅的線(xiàn)上“交通”系統。

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