在春運返鄉大潮漸漸升溫的同時(shí)，有不少中國游客卻選擇了在境外自駕旅游過(guò)節。1月20日，公安部道路交通安全研究中心和境外租車(chē)平臺租租車(chē)聯(lián)合發(fā)布了《2020年春運境外駕車(chē)出行指南》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指南》）。根據《指南》披露數據顯示，近五年，春運期間我國游客境外自駕出行頗為集中，預計今年這一人群規模將上升至160萬(wàn)人次�！吨改稀愤�指出，雖然今年春節，美國、澳大利亞等國家和地區仍占據境外自駕游熱門(mén)目的地前十位，但同時(shí)，塞爾維亞、比利時(shí)、格魯吉亞等“一帶一路”沿線(xiàn)國家，也正逐步成為春節假期自駕出行新熱點(diǎn)。

　　近年來(lái)，自駕出行快速在出境游市場(chǎng)中普及。據統計，2015-2019年期間，我國境外自駕游人次年均增長(cháng)率達67.93%，這其中，春節、國慶假期又成為了每年我國居民境外自駕游出行高峰期。具體到今年春節，《指南》預測，中國居民境外駕車(chē)人次將出現多個(gè)高峰，“1月20日起，境外自駕人數預計將不斷攀升，在除夕（1月24日）達到頂峰且維持一段時(shí)間高位狀態(tài)；正月初三（1月27日）開(kāi)始，隨著(zhù)假期臨近尾聲、返程高峰出現，境外駕車(chē)人次將減少；而元宵節后三天，我國游客將再次在境外出現自駕游小高峰，峰值預計在2月11日前后出現�！弊庾廛�(chē)聯(lián)合創(chuàng )始人李斌向記者表示。

　　根據《指南》發(fā)布的春節境外自駕游客畫(huà)像，“80后”已成為這一人群的主體，占我國居民境外自駕游總人數比重為45.16%，而“70后”和“90后”則分別以27.65%和17.62%位居第二、第三位。而提及境外自駕游的消費結構，李斌表示，7天內短期行程仍是主流，預計今年春運期間，選擇1-3天境外自駕的中國游客占比為34.18%，4-6天的在29.27%。

　　值得注意的是，今年春節期間，我國游客的境外自駕游目的地選項開(kāi)始出現了一些新變化�！半m然美國、澳大利亞、新西蘭、西班牙等仍是主流選擇，但‘一帶一路’沿線(xiàn)一些新興旅游目的地也將成為今年春節的新熱點(diǎn)�！崩畋蠼榻B，塞爾維亞、比利時(shí)、芬蘭、塞浦路斯、格魯吉亞、摩洛哥等地已對華實(shí)施了更便利的簽證或機動(dòng)車(chē)駕駛證互認換領(lǐng)政策等，因此，這些國家和地區的自駕游產(chǎn)品也愈發(fā)受到我國游客的關(guān)注。

　　不過(guò)，也有業(yè)內人士指出，雖然越來(lái)越多的中國游客在出境旅游過(guò)程中青睞自駕行，但由于我國尚未加入聯(lián)合國《道路交通公約》，且這類(lèi)產(chǎn)品剛剛興起，各種監管、投訴反饋制度仍不夠完善，保險等配套產(chǎn)品、服務(wù)也還不健全，國內外機動(dòng)車(chē)駕駛相關(guān)法律法規也存在一定的差異，因此境外自駕旅行仍存不小的風(fēng)險。中國旅游研究院產(chǎn)業(yè)所副教授張楊也表示，出境自駕“最后一公里”的問(wèn)題就是駕照，雖然互相認可的進(jìn)程正在加速，但問(wèn)題的解決仍需要行業(yè)共同推進(jìn)。（記者 蔣夢(mèng)惟）