原標題：從上海年鑒中看城市工業(yè)遺存改造

　　如何讓更多工業(yè)遺存釋放空間活力與藝術(shù)魅力，成為文創(chuàng )產(chǎn)業(yè)新地標？日前上海市地方志辦公室主辦的“城市更新與工業(yè)遺產(chǎn)改造問(wèn)題與經(jīng)驗”交流研討會(huì )上，京滬兩地學(xué)者談到，多個(gè)凝結工業(yè)歷史、見(jiàn)證社會(huì )變遷的空間遺存，相繼轉型成為文化藝術(shù)空間，在留住城市記憶的同時(shí)，也撬動(dòng)起城市活力。

　　上海當代藝術(shù)博物館、龍美術(shù)館西岸館、余德耀美術(shù)館、藝倉美術(shù)館、八萬(wàn)噸筒倉……上海的近百家美術(shù)館中，不少是由工業(yè)遺存“華麗轉身”而來(lái)。形形色色的工業(yè)遺存，不僅賦予展館值得追溯的“前世傳奇”，也為市民制造了眼前一亮的驚喜。以文化藝術(shù)促進(jìn)工業(yè)遺產(chǎn)蝶變轉型重生，不僅有助于保留原有歷史風(fēng)貌，也促使其化身為新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，最終推動(dòng)城市能級提升�！渡虾Ｄ觇b》對此類(lèi)專(zhuān)題都有較為詳盡的記錄，為今后實(shí)施工業(yè)遺產(chǎn)保護和開(kāi)發(fā)利用提供了有益借鑒。

　　上海是中國近代工業(yè)的搖籃，豐富多樣的工業(yè)遺跡在城市空間中占據很大比例。廠(chǎng)房作為曾經(jīng)上海重要的經(jīng)濟來(lái)源和歷史的驕傲，隨著(zhù)城市產(chǎn)業(yè)轉型升級和工廠(chǎng)的遷移，一度成為蕭索沉寂的空間。但如今，與后現代的創(chuàng )意文化碰撞，它們正被賦予新的活力，轉型成為全新的上海創(chuàng )意文化地標，充分彰顯這座城市的獨特魅力。

　　比如，徐匯濱江地區曾是近代上海重要的交通運輸、物流倉儲和生產(chǎn)基地，聚集鐵路南浦站、北票煤碼頭、上海飛機制造廠(chǎng)、龍華機場(chǎng)、上海水泥廠(chǎng)、白貓集團、上糧六庫等大工業(yè)廠(chǎng)區，是一條封閉的傳統工業(yè)岸線(xiàn)。此后改造成的余德耀美術(shù)館，成為滬上又一人文地標。還有龍美術(shù)館位于上海徐匯濱江“西岸文化走廊”核心位置，主體建筑以獨特“傘拱”結構為建構特征，大尺度出挑的拱形空間表面由質(zhì)地細膩的清水混凝土澆灌而成，與原北票碼頭構筑物“煤漏斗”改造而成的時(shí)尚空間“斗廊”形成視覺(jué)呼應。

　　坐落于浦東新區黃埔江畔民生路的民生碼頭，曾是上海港裝卸糧食、食糖的專(zhuān)用碼頭，有著(zhù)逾百年的使用歷史，最早稱(chēng)為“瑞記洋油棧碼頭”，后被英商收購，因標志性的藍煙囪而得名“藍煙囪碼頭”，在日據期間改稱(chēng)“八州碼頭”，直至1956年開(kāi)始使用現名至今。如今，民生碼頭八萬(wàn)噸筒倉及周邊開(kāi)放空間改造項目，成為黃浦濱江重要的工業(yè)遺產(chǎn)城市更新項目，效果顯著(zhù)。昔日巨型糧食筒倉重新煥發(fā)藝術(shù)活力，以藝術(shù)展覽為主要功能的城市公共文化空間，是八萬(wàn)噸筒倉尋得的合適功能，它能最大程度地貼合現有筒倉建筑相對封閉的空間狀態(tài)。比如，筒倉本身幾乎不做任何改動(dòng)，極大程度上保留了筒倉的原本風(fēng)貌，卻被賦予了新的功能和內涵。

　　目前，上海市內現有舊廠(chǎng)房與舊倉庫改造的項目大多開(kāi)發(fā)為創(chuàng )意地產(chǎn)。以田子坊、8號橋、M50、同樂(lè )坊、老碼頭等為代表，通過(guò)保護性開(kāi)發(fā)老廠(chǎng)房、老倉庫和老大樓，實(shí)現創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)發(fā)展與工業(yè)歷史建筑保護、文化旅游相結合。據悉，如今上海每年有近300部年鑒編纂出版，上海市年鑒學(xué)會(huì )作為綜合性平臺，以系統收集、整理、開(kāi)發(fā)利用各種記述上海城市發(fā)展的年鑒文獻資料為己任，為城市更新提供史料支撐。