全國政協(xié)經(jīng)濟委員會(huì )副主任、國務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任劉世錦 經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)張相成/攝  

　　經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)北京3月11日訊（記者邵希煒）近日，央行發(fā)布了《2018年第四季度中國貨幣政策執行報告》，其中提到：“從國內看，房地產(chǎn)、汽車(chē)等傳統支柱產(chǎn)業(yè)進(jìn)入調整期�！倍�在現實(shí)生活中，很多老百姓也明顯感覺(jué)，房地產(chǎn)、汽車(chē)行業(yè)似乎不是特別景氣�！斑@是完全符合規律的�！痹谥袊�經(jīng)濟網(wǎng)2019兩會(huì )特別節目上，全國政協(xié)經(jīng)濟委員會(huì )副主任、國務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任劉世錦表示，即使房地產(chǎn)業(yè)增速放緩，甚至是“零增長(cháng)”，它們對于國家經(jīng)濟的影響仍然相當大，“經(jīng)濟穩定還得靠它�！倍鴮τ谄�車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，劉世錦認為，隨著(zhù)新技術(shù)、新商業(yè)模式的出現，將產(chǎn)生新的消費需求，從而“對這個(gè)傳統產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生一些拉動(dòng)作用”。>>請點(diǎn)擊進(jìn)入訪(fǎng)談專(zhuān)題

　　房地產(chǎn)業(yè)增速放緩“完全符合規律”

　　房地產(chǎn)曾是拉動(dòng)我國經(jīng)濟高速增長(cháng)的主導產(chǎn)業(yè)。在2012年左右達到歷史需求峰值后，中國的房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)開(kāi)始增速放緩�！笆裁唇凶觥畾v史需求峰值’呢？就是從整個(gè)城市化、工業(yè)化進(jìn)程來(lái)看，公眾對某一種產(chǎn)品的需求量最多、增速最高的那個(gè)‘點(diǎn)’出現了。隨后這個(gè)產(chǎn)業(yè)本身的增速就會(huì )減緩，然后整個(gè)國民經(jīng)濟的增速也會(huì )減速�！眲⑹厘\表示，這種變化完全符合歷史規律：“從國際上來(lái)說(shuō)，人均住房面積達到30平米以上時(shí)，基本就趨于飽和了。目前，中國城市居民的人均住房面積已經(jīng)超過(guò)30平米了，也就是說(shuō)人們的住房需求相對滿(mǎn)足了�！�

　　雖然房地產(chǎn)行業(yè)增長(cháng)最快的時(shí)期已經(jīng)過(guò)去，但并不意味這個(gè)行業(yè)不重要�！艾F在是低速增長(cháng)時(shí)期。即使未來(lái)是零增長(cháng)，維持原有的那個(gè)量還是非常大的。假如房地產(chǎn)總量上是零增長(cháng)，但房地產(chǎn)還會(huì )存在以新?lián)Q舊的替代性需求，而這個(gè)需求仍然是一個(gè)很大的需求�！眲⑹厘\表示，“房地產(chǎn)行業(yè)對國家的經(jīng)濟影響仍然相當大。也就是說(shuō)，（國民經(jīng)濟）增長(cháng)不一定靠它，但穩定還得靠它。

　　新技術(shù)、新商業(yè)模式將激發(fā)汽車(chē)行業(yè)潛力

　　工信部數據顯示，2018年，我國汽車(chē)銷(xiāo)量為2808萬(wàn)輛，比上一年下降了2.8%。這也是28年來(lái)，我國汽車(chē)銷(xiāo)量的首次下滑。

街頭停放的共享汽車(chē) 中國經(jīng)濟網(wǎng)資料圖 邵希煒/攝

　　劉世錦認為，需要用新技術(shù)、新模式來(lái)激發(fā)汽車(chē)行業(yè)的潛力，增加新的需求�！氨热缯f(shuō)新能源汽車(chē)的出現，這就是技術(shù)上的進(jìn)步；未來(lái)可能還會(huì )出現無(wú)人駕駛汽車(chē)。使用模式也會(huì )發(fā)生變化，比如說(shuō)租賃，比如說(shuō)共享汽車(chē)等，這實(shí)際上都提高了汽車(chē)的使用率�！�

　　劉世錦表示，一些新的技術(shù)、新興材料、新的設計的出現，都將會(huì )對傳統產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生拉動(dòng)作用。不過(guò)他也強調，房地產(chǎn)、汽車(chē)等行業(yè)，“至少在目前的技術(shù)和應用水平上，峰值期已經(jīng)過(guò)去了。你不要再期待它們像過(guò)去一樣，成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，那個(gè)階段已經(jīng)過(guò)去了�！�