本報記者 王鏡茹

　　12月20日，格力電器發(fā)布公告，擬通過(guò)受讓現有股東持有的股份增持控股子公司格力鈦新能源股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“格力鈦”）股份，董事長(cháng)董明珠持有的格力鈦股份不參與本次交易。

　　格力電器相關(guān)負責人告訴《證券日報》記者：“作為布局新能源戰略的重要一環(huán)，格力電器擬增持格力鈦股份，使格力鈦的戰略重要性與持股比例更加匹配。當前公司擬增持格力鈦，既是用行動(dòng)積極響應低碳可持續發(fā)展戰略，也表現出對當前我國新能源發(fā)展持續向好的堅定信心?！?/p>

　　據記者梳理，除格力電器外，近年來(lái)家電巨頭紛紛加碼新能源產(chǎn)業(yè)鏈，并逐步迎來(lái)收獲。

　　格力電器深化新能源布局

　　上述公司負責人強調：“未來(lái)格力電器將繼續深化新能源領(lǐng)域的戰略布局，挖掘更多的成長(cháng)空間，格力鈦將作為重要的發(fā)力點(diǎn)加速產(chǎn)業(yè)協(xié)同，為格力電器的多元化注入新動(dòng)能?！?/p>

　　據上述公告，格力電器已與12名交易對方簽署《股份轉讓協(xié)議》，擬受讓其合計持有的24.54%格力鈦股份，交易作價(jià)約10.15億元。受讓完成后，公司將合計控制格力鈦約8億股股份對應的表決權，占格力鈦總股本的72.47%。其中，格力電器將直接持有格力鈦約6.07億股股份（占格力鈦總股本的55.01%），并通過(guò)表決權委托安排擁有董明珠持有的格力鈦約1.93億股股份對應的表決權（占格力鈦總股本的17.46%）。另外，格力電器計劃在未來(lái)12個(gè)月內擇機開(kāi)展公司協(xié)議受讓格力鈦不超過(guò)3.04億股股份。本次交易后，董事長(cháng)董明珠持有的格力鈦股份維持不變。

　　據了解，2016年格力電器曾擬以130億元全資收購銀隆新能源，但收購計劃遭股東否決；2021年格力電器以18.28億元的價(jià)格拍下銀隆新能源30.47%股權，對銀隆新能源完成控股，并在此后更名為格力鈦。

　　目前格力鈦旗下有廣通汽車(chē)、奧鈦儲能兩個(gè)品牌，產(chǎn)品覆蓋電池材料、電芯、模組、系統集成全系統儲能等領(lǐng)域。其中，格力鈦電池產(chǎn)品已在全球30余個(gè)國家和地區投入使用，累計裝機量超過(guò)3GWh，產(chǎn)品主要用于新能源汽車(chē)以及工商業(yè)園區、通信基站等儲能領(lǐng)域。

　　2022年格力鈦實(shí)現營(yíng)業(yè)收入25.87億元、毛利潤4.13億元，分別同比增長(cháng)27.69%和230.20%。2023年1月份至6月份，格力鈦實(shí)現營(yíng)業(yè)收入14.40億元，同比增長(cháng)23.31%。

　　值得一提的是，除格力鈦外，格力電器還切入了汽車(chē)智能裝備如車(chē)用數控機床、機械手，車(chē)用能源系統如鋰電池、氫燃料，以及車(chē)用零部件如車(chē)用空調壓縮機、整車(chē)熱管理系統以及商用與專(zhuān)用整車(chē)制造與銷(xiāo)售。

　　家電業(yè)持續加碼新能源

　　事實(shí)上，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，格力電器的新能源業(yè)務(wù)正由點(diǎn)到線(xiàn)，由線(xiàn)及面不斷擴大版圖，逐步成為格力電器多元化發(fā)展戰略中的重要組成。

　　上述格力電器負責人告訴記者，目前格力電器已經(jīng)綜合覆蓋了電池核心材料、關(guān)鍵電子器件、芯片、電池、電機電控、逆變器、充電設備、家用及工商業(yè)電力智能儲能系統、車(chē)輛熱管理、新能源汽車(chē)等眾多領(lǐng)域，新能源全產(chǎn)業(yè)戰略版圖日益清晰。

　　“在家電企業(yè)的toB業(yè)務(wù)拓展中，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是各家共同瞄準的重要方向?！贬斂萍紕?chuàng )始人丁少將告訴《證券日報》記者，“由于家電企業(yè)目前擁有的技術(shù)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈部分技術(shù)相互重合，企業(yè)大多不再冒險去做整車(chē)，而是選擇成為供應鏈上的重要組成部分，為整車(chē)企業(yè)提供包括工業(yè)機器人、車(chē)用熱管理系統、屏幕顯示器等在內的配套產(chǎn)品，以期分享整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展紅利?！?/p>

　　而家電企業(yè)切入新能源汽車(chē)零部件領(lǐng)域亦有其明顯優(yōu)勢。今年6月份，小鵬汽車(chē)發(fā)布的超智駕轎跑SUVG6，就用到了美的集團旗下威靈汽車(chē)部件公司生產(chǎn)的800V碳化硅（SiC）電動(dòng)壓縮機，此款產(chǎn)品目前已量產(chǎn)。

　　美的集團相關(guān)負責人告訴《證券日報》記者：“公司此前在家電壓縮機、電機等領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗及技術(shù)儲備，通過(guò)延展與創(chuàng )新，威靈汽車(chē)部件公司將上述經(jīng)驗及技術(shù)儲備平移至電動(dòng)壓縮機、電機等汽車(chē)零部件生產(chǎn)領(lǐng)域。公司目前已與越來(lái)越多車(chē)企達成合作，未來(lái)有望成為國內汽車(chē)核心零部件的頭部供應商之一?！?/p>

　　格力電器則表示，新能源汽車(chē)核心零部件的產(chǎn)品鏈與格力電器的車(chē)用電機、電機控制器、車(chē)用空調及電子器件存在優(yōu)勢互補。

　　艾媒咨詢(xún)CEO張毅認為，家電企業(yè)通過(guò)進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域，可以發(fā)揮其制造能力和技術(shù)儲備方面的優(yōu)勢，尤其是在電子電器、機械和渠道營(yíng)銷(xiāo)能力等方面，家電企業(yè)具備完整的配套能力，此外，家電企業(yè)還非常擅長(cháng)供應鏈管理、生產(chǎn)制造和品牌營(yíng)銷(xiāo)。這些因素均為其進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域提供了很好基礎條件。