日前，經(jīng)濟日報刊發(fā)深度調研報道《大連逐浪》，引起社會(huì )各界熱烈反響。該文全面展現大連牢記習近平總書(shū)記囑托，高標準高質(zhì)量發(fā)展海洋經(jīng)濟的新舉措新成果。近日，經(jīng)濟日報記者就如何進(jìn)一步貫徹落實(shí)好習近平總書(shū)記重要講話(huà)和重要指示精神，專(zhuān)訪(fǎng)了遼寧省委副書(shū)記、大連市委書(shū)記熊茂平。

記者：習近平總書(shū)記在大連考察時(shí)指出，要順應建設海洋強國的需要，加快培育海洋工程制造業(yè)這一戰略性新興產(chǎn)業(yè)，不斷提高海洋開(kāi)發(fā)能力，使海洋經(jīng)濟成為新的增長(cháng)點(diǎn)。請問(wèn)在培育海洋工程制造、提高海洋開(kāi)發(fā)能力方面，大連市近年來(lái)取得了哪些突破？未來(lái)有哪些重點(diǎn)發(fā)力方向？

熊茂平：近年來(lái)，我們深入學(xué)習貫徹習近平總書(shū)記重要講話(huà)和重要指示精神，把培育海洋工程制造、提高海洋開(kāi)發(fā)能力作為主攻方向，取得了顯著(zhù)成效。一是產(chǎn)業(yè)規模實(shí)現新突破。2024年，全市船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)實(shí)現產(chǎn)值約620億元、同比增長(cháng)12.7%，年建造能力達1200萬(wàn)載重噸，總裝建造能力居全國前列。目前，全市“造船完工量”“新接訂單量”“在手訂單量”三大指標的國內占比由2023年的8.7%、15.7%、15.2%提升至13.5%、18.6%、17.5%。其中，中船集團大連造船、中遠海運、恒力重工、中遠川崎等4家大型總裝企業(yè)在手訂單充足，排期均已到2029年。二是核心技術(shù)實(shí)現新突破。全球首制7500立方米液態(tài)二氧化碳運輸船、單艙世界最大1.3萬(wàn)立方米B型LNG燃料艙等高技術(shù)船舶和配套產(chǎn)品成功交付。三是重大項目實(shí)現新突破。搶抓國家謀劃推動(dòng)全國船舶產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級機遇，積極謀劃推動(dòng)船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)項目，深化政府與社會(huì )資本合作，盤(pán)活各類(lèi)資金資源資產(chǎn)，以重大項目建設推動(dòng)船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展。四是關(guān)鍵領(lǐng)域實(shí)現新突破。我們把深遠海養殖裝備作為船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新賽道，積極發(fā)展重力式網(wǎng)箱、養殖工船等產(chǎn)品。

下一步，我們將在LNG、LPG、超大型集裝箱、豪華郵輪等重點(diǎn)方向發(fā)力，全力建設世界級高技術(shù)船舶與高端海工裝備制造基地。一是全力構建優(yōu)勢互補、多點(diǎn)支撐的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。以長(cháng)興島、旅順口、大連灣、太平灣為重點(diǎn)，因地制宜布局大型遠洋船舶及深海裝備產(chǎn)業(yè)鏈，全面增強產(chǎn)業(yè)集聚力、引領(lǐng)力、競爭力，培育形成一批國際領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，持續擦亮“大連制造”品牌。二是全力推動(dòng)船舶海工產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。重點(diǎn)圍繞高端船型設計、新型動(dòng)力系統、關(guān)鍵部件等領(lǐng)域，加強“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應用，全面提升高附加值船型及裝備的設計建造能力，全力搶占產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈高端環(huán)節，加快塑造大連船舶海工產(chǎn)業(yè)的全球競爭優(yōu)勢。三是全力推動(dòng)船舶海工產(chǎn)業(yè)全鏈條協(xié)同融合。深度參與全球產(chǎn)業(yè)分工，構筑產(chǎn)業(yè)鏈配套完整的集群生態(tài)，打造國際領(lǐng)先的高技術(shù)船舶與海工裝備研發(fā)設計高地、總裝制造高地、維修改裝高地、試驗驗證高地，形成產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)融通發(fā)展的生動(dòng)局面。四是全力打造具有鮮明大連特色優(yōu)勢的綠色船舶產(chǎn)品譜系。全面推行綠色造船，積極開(kāi)展LNG、甲醇、氫、氨等低碳、零碳燃料船舶研制，加快構建高效、清潔、低碳、循環(huán)的綠色制造體系。

記者：2024年11月，國務(wù)院批復《大連市國土空間總體規劃（2021—2035年）》，明確大連是“現代海洋城市”的城市性質(zhì)。中共大連市委十三屆七次全會(huì )提出“六個(gè)建設”目標任務(wù)，其中包含“建設陸海統籌發(fā)展的現代海洋城市”。請問(wèn)大連發(fā)展海洋經(jīng)濟、建設現代海洋城市有哪些基礎和優(yōu)勢？面臨哪些挑戰和難題？

熊茂平：在基礎和優(yōu)勢方面，一是自然稟賦得天獨厚。大連海洋空間資源豐富、戰略樞紐地位重要，地處北緯39度，橫跨黃渤兩海，是“一帶一路”建設海上戰略節點(diǎn)、東北地區對外開(kāi)放的門(mén)戶(hù)。二是海洋產(chǎn)業(yè)門(mén)類(lèi)齊全。海洋經(jīng)濟五大類(lèi)28個(gè)細分產(chǎn)業(yè)中，大連有26個(gè)；15個(gè)海洋主要產(chǎn)業(yè)中，大連有13個(gè)。經(jīng)過(guò)多年深耕，已形成了以海洋旅游業(yè)、海洋漁業(yè)和海洋化工業(yè)三大海洋產(chǎn)業(yè)為主導，海洋交通運輸業(yè)、海洋船舶工業(yè)、海洋工程裝備制造業(yè)、海洋水產(chǎn)品加工業(yè)四大海洋產(chǎn)業(yè)為支撐，其他多個(gè)海洋產(chǎn)業(yè)為補充的“3+4+N”產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。三是海洋科創(chuàng )能力強勁。例如，大連海事大學(xué)遼寧省水下機器人工程中心自主開(kāi)發(fā)的水下機器人，已用于中海油海上作業(yè)平臺拆除、海底電纜敷設監理、大壩安全檢測、海洋科考等。四是海洋漁業(yè)資源豐富。大連毗鄰渤海遼東灣和黃海北部海洋島兩大漁場(chǎng)，海洋生態(tài)環(huán)境多樣，海珍品在國內外享有盛譽(yù)。五是港航基礎條件優(yōu)越。大連海運航線(xiàn)達106條，大連港與160多個(gè)國家和地區的300多個(gè)港口互聯(lián)互通，覆蓋RCEP成員國核心港口，港口擁有生產(chǎn)性泊位231個(gè)，118個(gè)深水泊位，特別是擁有45萬(wàn)噸的油品碼頭，40萬(wàn)噸的礦石碼頭，14萬(wàn)噸的集裝箱碼頭，可以承接世界主流各等級船舶?？?。

雖然，我市在發(fā)展海洋經(jīng)濟，建設現代海洋城市上積累了一定基礎，但仍面臨諸多挑戰和難題。一是海洋經(jīng)濟發(fā)展體制機制仍需完善。在資源整合、要素配置等方面仍存在一些制約因素，影響了海洋經(jīng)濟發(fā)展的效率和現代海洋城市建設的質(zhì)量。二是海洋產(chǎn)業(yè)結構有待優(yōu)化。海洋漁業(yè)、海洋化工、海洋船舶等傳統產(chǎn)業(yè)亟待轉型升級，海洋服務(wù)業(yè)能級偏低，海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對緩慢。三是科技創(chuàng )新支撐力還不夠強。創(chuàng )新能力和產(chǎn)業(yè)競爭力仍需提升，產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng )新還需深化，把科技優(yōu)勢轉化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的成效不夠突出。四是海洋生態(tài)環(huán)境保護壓力較大。開(kāi)發(fā)海洋資源與實(shí)現海洋生態(tài)有效保護還不夠協(xié)調，海洋生態(tài)系統保護亟待加強。

記者：習近平總書(shū)記在大連考察時(shí)指出，高新區是科技的集聚地，也是創(chuàng )新的孵化器?？匆粋€(gè)高新區是不是有競爭力、發(fā)展潛力大不大，關(guān)鍵是看能不能把“高”和“新”兩篇文章做實(shí)做好。請問(wèn)大連市近年來(lái)在高新區建設中如何統籌“高”和“新”兩篇文章？未來(lái)，如何推動(dòng)信息化和工業(yè)化深度融合落實(shí)到具體行業(yè)、具體產(chǎn)業(yè)、具體產(chǎn)品上？

熊茂平：在高新區建設中，我們著(zhù)重在發(fā)展高新技術(shù)、提高創(chuàng )新能力、優(yōu)化創(chuàng )新生態(tài)、完善創(chuàng )新機制等方面發(fā)力，統籌做好“高”和“新”兩篇文章。一是堅持以“高新”理念指導發(fā)展實(shí)踐。把習近平總書(shū)記關(guān)于高新區重要指示與習近平總書(shū)記關(guān)于東北、遼寧、大連全面振興的重要講話(huà)和指示批示精神一體貫徹、一體落實(shí)，作為市委常委會(huì )議、理論學(xué)習中心組學(xué)習的重要內容，出臺相關(guān)意見(jiàn)方案和工作清單，進(jìn)一步突出“發(fā)展高科技、實(shí)現產(chǎn)業(yè)化”主責主業(yè)。二是聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展謀劃“高新”大文章。在產(chǎn)業(yè)規劃上，對標國際國內高科技發(fā)展前沿和未來(lái)發(fā)展戰略性新興產(chǎn)業(yè)，堅持產(chǎn)業(yè)立區、超前謀劃，編制了《大連高新區產(chǎn)業(yè)發(fā)展與空間布局規劃》，建立“1+8”產(chǎn)業(yè)鏈推進(jìn)機制，以數字技術(shù)為底色，重點(diǎn)打造軟件和信息技術(shù)服務(wù)、文化創(chuàng )意、人工智能、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與智能制造、潔凈能源、生命科學(xué)、海洋科技八大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈。在產(chǎn)業(yè)政策上，圍繞服務(wù)產(chǎn)業(yè)規劃落地落實(shí)，精準制定符合高新特色的產(chǎn)業(yè)政策，出臺《大連高新區支持鼓勵平臺經(jīng)濟發(fā)展的若干舉措》《大連高新區促進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展的若干政策》等。三是推動(dòng)創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)助力“高新”發(fā)展。推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用深度融合，構建“政事企”協(xié)同工作體系，充分利用高校創(chuàng )新資源和地方產(chǎn)業(yè)資源，組建實(shí)質(zhì)性產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟200余個(gè)，挖掘科技成果500余項。

下一步，我們將強化數字賦能工業(yè)制造企業(yè)轉型升級，進(jìn)一步深化物聯(lián)網(wǎng)、5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算、區塊鏈、人工智能等新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合，推動(dòng)制造業(yè)向更多依靠數據、信息、知識等新型生產(chǎn)要素的增長(cháng)模式轉變，在重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節取得創(chuàng )新突破，把推動(dòng)信息化和工業(yè)化深度融合落實(shí)到具體行業(yè)、具體產(chǎn)業(yè)、具體產(chǎn)品上。在工業(yè)軟件領(lǐng)域，推進(jìn)東北三省一區工業(yè)軟件創(chuàng )新中心建設，依托英特工程仿真聯(lián)合國內各地區優(yōu)秀工業(yè)軟件廠(chǎng)商，打造面向東北優(yōu)勢裝備制造業(yè)的行業(yè)專(zhuān)用軟件。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，構建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺集群，依托國家級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)跨行業(yè)跨領(lǐng)域平臺——長(cháng)征云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，加快聯(lián)通工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院建設，持續推動(dòng)全市中小企業(yè)數轉工作，重點(diǎn)在軸承和汽配兩個(gè)細分行業(yè)形成一批N+X（共性+個(gè)性）解決方案和產(chǎn)品。在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，我市未來(lái)將大力推動(dòng)智能座艙產(chǎn)業(yè)鏈向前拓展，以“智能座艙產(chǎn)業(yè)鏈+智行云網(wǎng)數據鏈+核心部件供應鏈”為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，通過(guò)培育和引進(jìn)龍頭企業(yè)和平臺項目，帶動(dòng)上下游企業(yè)集聚發(fā)展。在人工智能領(lǐng)域，夯實(shí)人工智能研發(fā)技術(shù)基礎優(yōu)勢，重點(diǎn)推動(dòng)水下機器人、工業(yè)機器人、具身機器人的研發(fā)生產(chǎn)，挖掘和儲備一批優(yōu)質(zhì)科技成果轉化項目。加快建設推廣化工、海洋、軟件開(kāi)發(fā)等行業(yè)垂直大模型，探索大模型在垂直領(lǐng)域的推廣和應用。

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