春運“跑”出新紀錄！2月23日，來(lái)自2025年綜合運輸春運工作專(zhuān)班數據顯示，今年春運全社會(huì )跨區域人員流動(dòng)量為90.2億人次，創(chuàng )歷史新紀錄。

　　40個(gè)日夜，超90億人次在960多萬(wàn)平方公里的神州大地上往來(lái)穿梭，既彰顯了流動(dòng)中國的澎湃生機與活力，也充分展示了我國經(jīng)濟持續回升向好的態(tài)勢。

　　超90億人次的紀錄如何達成？一張便捷、安全、智慧的立體交通網(wǎng)絡(luò )是重要基礎——

　　全球首個(gè)集“橋、島、隧、水下互通”為一體的跨海集群工程深中通道在今年春運迎來(lái)“首秀”，全長(cháng)約24公里的超級工程日均車(chē)流量超10萬(wàn)車(chē)次，為珠江兩岸乃至整個(gè)粵港澳大灣區提供更為便捷的通行條件；

　　全長(cháng)164公里的滬蘇湖高鐵加入春運“群聊”，這條設計時(shí)速350公里的高鐵線(xiàn)路，以最短路徑將江浙滬兩省一市緊密相連。作為“軌道上的長(cháng)三角”中重要一“橫”，為長(cháng)三角路網(wǎng)規模和現代化水平提質(zhì)增效；

　　去年底建成通車(chē)的廣西最長(cháng)跨海大橋龍門(mén)大橋，迎來(lái)春運首批旅客。這座橋，不僅大大縮短了防城港到欽州港的車(chē)程，也對促進(jìn)北部灣經(jīng)濟區高質(zhì)量發(fā)展、助力西部陸海新通道建設具有重要意義……

　　重大項目馬不停蹄，發(fā)展基礎更加牢固。如今，我國國家綜合立體交通網(wǎng)里程已達600萬(wàn)公里，建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、郵政快遞網(wǎng)和世界級港口群。更加強大的交通基礎設施縮短了出行起點(diǎn)和終點(diǎn)的時(shí)空距離，人們出行有了更多更好選擇，這場(chǎng)“全球最大規模人口遷徙”的速度，正越來(lái)越快。

　　超90億人次的紀錄如何達成？科技春運+溫暖春運，全力保障護航出行之路——

　　多架C919今年首次投入春運，不僅座椅舒適、間距寬敞，部分飛機還搭載了中國民航首個(gè)自主研發(fā)的飛機健康監控系統——南航天瞳系統，能夠在地面實(shí)時(shí)獲取飛機位置、航線(xiàn)、關(guān)鍵系統等信息；

　　有效應對車(chē)輛違停、拋錨、擁堵等情況，浙江交通集團紹興管理中心聯(lián)合高速交警在杭甬高速公路主線(xiàn)建設11座無(wú)人機巢，引入無(wú)人機巡航作業(yè)模式，智慧系統的應用有效助力道路保暢工作；中老鐵路跨境旅游火熱，磨憨站增設境外電信卡售賣(mài)服務(wù)，并建立救助保障機制，站內設立醫療急救點(diǎn)。鐵路與海關(guān)、邊檢開(kāi)設生命救助專(zhuān)用綠色通道，為境外需緊急入境救治人員提供優(yōu)先、便捷的通關(guān)服務(wù)……

　　平安順利出行，是民之所望、心之所向。如今，更智慧、更高效的“黑科技”賦能春運交通發(fā)展，更暖心、更貼心的新舉措拉近了人們心的距離。在充滿(mǎn)暖意的春運圖景背后，是各地區各部門(mén)的晝夜堅守，默默守望著(zhù)人們出行的條條通途，靜靜書(shū)寫(xiě)著(zhù)這部熱氣騰騰的“流動(dòng)史詩(shī)”。

　　超90億人次的紀錄如何達成？這更離不開(kāi)高質(zhì)量發(fā)展的扎實(shí)推進(jìn)，全面建設社會(huì )主義現代化國家邁出堅實(shí)步伐——

　　2024年我國汽車(chē)保有量達3.53億輛，高速增長(cháng)的態(tài)勢為自駕出行提供更多可能，加上導航技術(shù)的成熟發(fā)展和出行保障措施，開(kāi)車(chē)“兜兜風(fēng)”更加普遍可及；

　　申遺成功后的首個(gè)春節，人們擁有更長(cháng)的假期時(shí)間、更豐富的文化活動(dòng)，人們不再只是回家探親訪(fǎng)友，更愿意走出家門(mén)，甚至走出國門(mén)，去追尋“詩(shī)和遠方”……

　　日月春暉漸，光華萬(wàn)物新。

　　超90億人次的春運路上，積攢著(zhù)繼續前行的憧憬與力量。新的一年，流動(dòng)中國活力澎湃，經(jīng)濟社會(huì )日新月異，高質(zhì)量發(fā)展的車(chē)輪馳而不息。