又是一年春運，長(cháng)三角地區樞紐站點(diǎn)合肥南站，人來(lái)人往。一身制服的劉明亮，用輪椅推著(zhù)一名旅客，穿過(guò)人群，穩穩地朝檢票口走去?！斑@名旅客腿腳不方便，向車(chē)站求助，我送她上高鐵?！眲⒚髁吝呑哌呎f(shuō)。

　　今年56歲的劉明亮，是合肥南站一名客運值班員，也是同事們眼中的“老把式”。他一頭利落的短發(fā)，嘴角帶著(zhù)微笑，說(shuō)話(huà)時(shí)身體微微前傾，“值班員的工作很‘雜’，如幫助老幼病殘孕等重點(diǎn)旅客乘車(chē)，解答旅客問(wèn)詢(xún)等等，說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)，就是服務(wù)旅客?！?/p>

　　“服務(wù)旅客”是劉明亮掛在嘴邊的高頻詞匯。他“坐不住”，身體總是蓄著(zhù)一股勁兒，時(shí)刻準備著(zhù)去扶一下、幫一把。在進(jìn)站口、候車(chē)廳、檢票口、站臺，處處可見(jiàn)他忙碌的身影。

　　“我還有個(gè)‘秘密武器’?！闭f(shuō)著(zhù)說(shuō)著(zhù)，劉明亮從衣兜里掏出了一個(gè)針線(xiàn)包，“上次有個(gè)姑娘大衣紐扣掉了，我看到了，就幫她把扣子縫上了?！边@個(gè)針線(xiàn)包，縫過(guò)衣服紐扣、行李箱拉鏈、小朋友的玩具……

　　候車(chē)廳里旅客的需求多種多樣，劉明亮要求自己做好充分準備，“要把旅客的困難當成自己的困難，想在前面，主動(dòng)服務(wù)”。他的服務(wù)臺就緊挨著(zhù)候車(chē)廳中部的10號檢票口，前來(lái)問(wèn)詢(xún)、求助的旅客絡(luò )繹不絕。服務(wù)臺“麻雀雖小，五臟俱全”，靠墻擺著(zhù)很多桌椅，供重點(diǎn)旅客休息。綠植掩映著(zhù)一個(gè)小小的閱讀區，書(shū)架上兒童書(shū)籍琳瑯滿(mǎn)目。墻角還有小藥箱、AED除顫儀、擔架和輪椅。

　　劉明亮一般早上6點(diǎn)出家門(mén)坐公交車(chē)，7點(diǎn)多到達合肥南站，晚上8點(diǎn)多下班回家?！吧舷掳鄷r(shí)間其實(shí)是不固定的，如果有重點(diǎn)旅客預約服務(wù)，我們上班要比第一趟車(chē)早，下班比最后一趟車(chē)晚?！眲⒚髁琳f(shuō)，春運期間列車(chē)開(kāi)行密度加大，為了幫助重點(diǎn)旅客上下車(chē)，他和同事們有時(shí)凌晨1點(diǎn)才能回家。

　　2024年春運，是劉明亮服務(wù)的第28個(gè)春運。除夕、初一，劉明亮依舊在崗，“我的家就在合肥，值班方便，讓路遠的同事們回家”。

　　這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴、具體而微的事，數十年積累下來(lái)，也蔚為可觀(guān)。自?huà)炫埔詠?lái)，“明亮”雷鋒服務(wù)臺累計服務(wù)老幼病殘孕重點(diǎn)旅客逾百萬(wàn)人次，收到旅客表?yè)P信1800余封，錦旗60余面。劉明亮也獲得“中國好人”和“全國勞動(dòng)模范”等榮譽(yù)。

　　在合肥南站，像劉明亮這樣的職工還有很多。他們在各自崗位上敬業(yè)奉獻，讓旅客出行更加便捷、舒心。

　　“我們努力打造‘皖美之旅，從心開(kāi)始’服務(wù)名片，主動(dòng)作為升級服務(wù)滿(mǎn)足旅客出行需求?！敝袊F路上海局集團有限公司合肥站副站長(cháng)楊通行說(shuō)。

　　“請問(wèn)19號檢票口怎么走？”“您往前一直走，就在您右邊?！笨瓦\值班員朱揚微笑面對旅客問(wèn)詢(xún)。

　　據悉，在春節假期，合肥南站共發(fā)送旅客63.03萬(wàn)人，日均發(fā)送旅客7.878萬(wàn)人，最高峰為2月17日（正月初八）發(fā)送旅客9.36萬(wàn)人，當天增開(kāi)列車(chē)83列。

　　“還有幾年我就要退休了，感覺(jué)時(shí)間過(guò)得真快呀，年輕時(shí)有使不完的勁，現在力氣沒(méi)有之前足了，但我可不服老?！眲⒚髁列χ?zhù)說(shuō)，他很珍惜和同事們并肩工作的時(shí)光，很高興能為旅客做好服務(wù)。退休后，如果身體允許，自己還要加入合肥南站的志愿者隊伍，繼續發(fā)揮余熱！

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