日月其邁，時(shí)盛歲新。復興號奔馳在祖國廣袤的大地上，一張全球最發(fā)達、最繁忙的高鐵網(wǎng)涌動(dòng)著(zhù)生機和活力，勾勒出中國式現代化的壯闊圖景。

“十四五”時(shí)期，國家鐵路完成旅客發(fā)送量162億人，貨物發(fā)送量196億噸，鐵路運輸實(shí)現向基本適應型轉變；全國鐵路營(yíng)業(yè)里程16.5萬(wàn)公里、高鐵超5.04萬(wàn)公里、技術(shù)水平世界領(lǐng)先，建成了世界規模最大、先進(jìn)發(fā)達的高速鐵路網(wǎng)；鐵路科技實(shí)力、創(chuàng )新能力和產(chǎn)業(yè)鏈現代化水平全面提升，總體技術(shù)水平世界領(lǐng)先。

路網(wǎng)規模量質(zhì)齊升，“流動(dòng)中國”暖意融融?！笆奈濉逼陂g，中國鐵路主動(dòng)服務(wù)國家戰略和區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，科學(xué)優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路建設，長(cháng)贛高鐵等8個(gè)項目開(kāi)工建設，沈白高鐵等25個(gè)項目開(kāi)通運營(yíng)，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)日益完善，鐵路通達性和覆蓋面不斷延展。華北平原，“軌道上的京津冀”主骨架基本形成；東海之濱，“四網(wǎng)融合”讓長(cháng)三角一體化再提速；林海雪原，新時(shí)代東北全面振興鏗鏘有力；嶺南大地，粵港澳大灣區基本實(shí)現1小時(shí)通達；口岸邊關(guān)，中歐（亞）班列、西部陸海新通道班列量質(zhì)齊升……鐵路織密了城市間人流、信息流、資金流的交流，高鐵帶來(lái)的“同城效應”加速了城市群的發(fā)展。中國鐵路以有效投資拉動(dòng)當期經(jīng)濟增長(cháng)，同時(shí)著(zhù)眼長(cháng)遠，優(yōu)化供給結構，提升全要素生產(chǎn)率，到2030年，全國鐵路營(yíng)業(yè)里程將達18萬(wàn)公里左右，其中高鐵6萬(wàn)公里左右，基本建成世界一流的現代化鐵路網(wǎng)，必將奮力實(shí)現“十五五”鐵路高質(zhì)量發(fā)展。

運輸能力效率增強，人享其行，物暢其流。據統計，2025年國家鐵路完成旅客發(fā)送量42.55億人次、同比增長(cháng)4.2%，貨物發(fā)送量40.66億噸、同比增長(cháng)2.1%，鐵路客運供給質(zhì)量全面提升，貨運向現代物流轉型成效顯著(zhù)。依托完善的鐵路網(wǎng)，中國鐵路科學(xué)加強旅客運輸組織、扎實(shí)推進(jìn)客運產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、品牌塑造和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，讓“說(shuō)走就走”成為出行常態(tài)，“回家的路就是最美的風(fēng)景”。聚焦實(shí)體經(jīng)濟，中國鐵路落實(shí)降低全社會(huì )物流成本專(zhuān)項行動(dòng)，大力發(fā)展“總對總”營(yíng)銷(xiāo)，多式聯(lián)運“一單制”流程簡(jiǎn)化、效率躍升，貨運組織體系系統性重塑，有效降低了全社會(huì )物流成本?！笆逦濉睍r(shí)期，全國1小時(shí)、2小時(shí)、3小時(shí)鐵路出行圈和1天、2天、3天快貨物流圈將全面形成，中國高鐵、中國鐵路物流、中歐班列等品牌優(yōu)勢充分彰顯，鐵路必將成為賦能“流動(dòng)中國”的強大動(dòng)力。

自主創(chuàng )新領(lǐng)跑世界，“中國高鐵”譽(yù)滿(mǎn)全球。CR450動(dòng)車(chē)組樣車(chē)驚艷亮相，中國鐵路用硬核技術(shù)重新定義了現代交通，“全球最快高鐵”誕生，鐵路科技自立自強能力顯著(zhù)提升，形成了以復興號動(dòng)車(chē)組為代表的一大批科技創(chuàng )新成果，高鐵技術(shù)樹(shù)起國際標桿。中國鐵路技術(shù)標準化加快推進(jìn)，12306系統成為全球最大票務(wù)交易平臺，基本形成了系統完備、先進(jìn)適用的中國鐵路技術(shù)標準體系。中國鐵路累計主持和參與UIC、ISO和IEC國際標準制定修訂項目300余項，國際影響力和話(huà)語(yǔ)權進(jìn)一步提升。2026年，中國鐵路將繼續推進(jìn)科技創(chuàng )新行動(dòng)、智慧賦能行動(dòng)，不斷塑造鐵路高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢，強化建設世界一流鐵路企業(yè)的科技支撐，鞏固提升中國鐵路的世界領(lǐng)跑優(yōu)勢。

未來(lái)，高鐵技術(shù)國際標桿地位更加穩固，關(guān)鍵領(lǐng)域核心技術(shù)持續突破，“人工智能+”行動(dòng)取得標志性成果，數智化技術(shù)應用水平大幅提升，創(chuàng )新能力持續增強，新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展，中國高鐵必將為全球樹(shù)立行業(yè)新標桿。

山海尋夢(mèng)赴新程，揚帆遠航闊步行?！笆逦濉遍_(kāi)局之年，中國鐵路必將奮力開(kāi)創(chuàng )鐵路高質(zhì)量發(fā)展和現代化建設新局面，為以中國式現代化全面推進(jìn)強國建設、民族復興偉業(yè)作出新貢獻。（李紅紅）