3月21日，四川省達州市交通建設三年大會(huì )戰總結大會(huì )暨常態(tài)化提質(zhì)提升行動(dòng)動(dòng)員大會(huì )舉行。據悉，2022年至2024年，達州交通建設三年大會(huì )戰完成投資852.3億元（含高鐵），拿下投資完成率、爭取超長(cháng)期特別國債資金、獲得獎（激）勵資金等7個(gè)全省第一，交出高分答卷。

　　2021年，達州市第五次黨代會(huì )提出交通建設三年大會(huì )戰，打造全國性綜合交通樞紐和東出北上國際陸港樞紐。號角催征，戰鼓擂動(dòng)。三年時(shí)間，達州交通人逢山開(kāi)路、遇水架橋，合計實(shí)施99個(gè)重大項目，近十萬(wàn)名工程建設者、兩萬(wàn)余臺工程機械參與，852.3億元投資占確保目標的189.4%、力爭目標的142.1%。高額投資數字是交通建設擴展的腳步，更意味著(zhù)交通基礎設施的巨大躍升，重塑達州交通版圖。

　　852.3億元投資中，高鐵項目完成投資207億元，成達萬(wàn)高鐵、西達渝高鐵加快建設，在達州境內設6座高鐵站點(diǎn)，達州即將邁入“雙高鐵”時(shí)代，基本實(shí)現“縣縣有高鐵”，實(shí)現國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)過(guò)境。雙高鐵建成后，從達州東出重慶市萬(wàn)州區僅需30分鐘，南下重慶市主城區僅需50分鐘，西進(jìn)成都、北上西安只要90分鐘，達州發(fā)展邁向更廣闊未來(lái)。

　　在公路領(lǐng)域，達州累計建成運營(yíng)開(kāi)梁等8條高速，在建大墊、繞西、鎮廣等高速項目，全市運營(yíng)及在建里程721公里，實(shí)現“縣縣兩高速”，還有城宣大鄰、南大、達萬(wàn)直達等6條高速正開(kāi)展前期。未來(lái)，達州全市將有17條高速，總里程達1274公里，實(shí)現“縣縣三高速”。

包茂高速南大梁高速交匯大竹境內的黃花灣樞紐

　　三年來(lái)，達州建成機場(chǎng)大道、達宣、達開(kāi)、萬(wàn)八、宣南、毛普等6條快速通道，達竹、達石、環(huán)城路三期等5條快速通道加快建設，達渠、巴（山大峽谷）八（臺山）等4條快速通道啟動(dòng)在即。

　　這三年，達州新開(kāi)工國省干線(xiàn)項目39個(gè)，已建成22個(gè)，國道由4條增至5條國道，省道由14條增至24條省道，全市省道三級及以上里程突破1000公里大關(guān)。

　　農村公路夯實(shí)之基，新（改）建農村公路7280公里，其中幸福美麗鄉村路787公里，實(shí)施安防工程3380公里，危橋整治45座，全市農村公路總里程達2.75萬(wàn)公里，從全省第五躍升全省第二。

　　在水運領(lǐng)域，達州出資建設的萬(wàn)州新田港二期即將建成投運，4個(gè)5000噸級散貨泊位新增年貨物通過(guò)能力1477萬(wàn)噸，達州從“借港出?！弊儭敖ǜ鄢龊！?。同時(shí)，渠江風(fēng)洞子航運工程加速沖刺，將按照三級航道標準渠化渠江航道57公里，提高渠江通航能力。去年，達州引進(jìn)長(cháng)江干線(xiàn)水運企業(yè)4家，新增貨運船舶21艘，新增運力18萬(wàn)載重噸，全市完成水路貨運周轉量8.37億噸公里，同比增長(cháng)705%，水運貨運周轉量完成率全省第一。

　　航空連破紀錄。金埡機場(chǎng)密集增開(kāi)航線(xiàn)，從14條躍升至43條（含2條低空短途航線(xiàn)），直飛41個(gè)國內大中城市，年旅客吞吐量由56萬(wàn)人次增至136.5萬(wàn)人次，提前兩年實(shí)現“十四五”規劃目標。

達州金迓機場(chǎng)

　　藍圖繪就千般景，鞠旅會(huì )戰萬(wàn)里程。這三年，達州交通投資和大墊高速、渠江風(fēng)洞子航運樞紐工程等重點(diǎn)項目在四川省交通運輸廳考核中“季季紅榜”，達州市交通運輸局先后獲得全省交通強市試點(diǎn)先進(jìn)單位、“四好農村路”建設先進(jìn)集體、交通執法工作先進(jìn)集體等表彰榮譽(yù)，達州獲得“四好農村路”省級示范市稱(chēng)號。

　　大地為琴路作弦，縱橫捭闔總是歌。經(jīng)過(guò)三年不懈努力，達州“市域一小時(shí)、成渝兩小時(shí)、國內三小時(shí)”交通圈已經(jīng)形成，“人悅其行物暢其流”愿景照進(jìn)現實(shí)，以飛速步伐朝著(zhù)樞紐邁進(jìn)。

　　站上新起點(diǎn)，達州交通進(jìn)入常態(tài)化提質(zhì)提升新階段，持續鞏固擴大三年大會(huì )戰成果，將圍繞干線(xiàn)鐵路能級、高速路網(wǎng)密度、國省干線(xiàn)品質(zhì)、農村公路路況、水運航道等級、運輸服務(wù)品質(zhì)、多式聯(lián)運質(zhì)效、行業(yè)安全水平、交通隊伍本領(lǐng)九大方面開(kāi)展提質(zhì)提升行動(dòng)，全力以赴推進(jìn)交通設施“再升級”、運輸服務(wù)“再優(yōu)化”、行業(yè)管理“再規范”，為達州“決勝十四五、沖刺三千億”當好開(kāi)路先鋒，為“重振巴渠雄風(fēng)、重塑大市榮光”貢獻更多交通力量。（圖片由達州市委宣傳部提供）