每經(jīng)記者 戴榆 發(fā)自上海

　　上海自貿區概念帶熱了航空業(yè)，有外媒報道稱(chēng)，高盛近期在研究報告中提及，上海自貿區對企業(yè)業(yè)績(jì)的提振作用將有所體現，中國內地幾大航空公司的股票可能有比較大的上漲空間。

　　物流業(yè)相關(guān)人士昨日 （9月12日）接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，自貿區的建設對貿易的促進(jìn)需要下游企業(yè)的推動(dòng)，這將有利于海運、空運、快遞、倉儲等業(yè)務(wù)量的增加；但同時(shí)，上述業(yè)務(wù)的增量與目前充足的運力相比依然有限，而且增長(cháng)是一個(gè)循序漸進(jìn)的長(cháng)期過(guò)程，短期內并不會(huì )有明顯的增加。

　　“自貿區有利于推動(dòng)機場(chǎng)的客貨吞吐量提升，促進(jìn)上海機場(chǎng)國際航空樞紐建設�！敝袊�民航管理干部學(xué)院機場(chǎng)管理系副主任趙巍指出，“自貿區打破貿易屏障后，零關(guān)稅的實(shí)施、通關(guān)制度和手續的簡(jiǎn)化，將極大促進(jìn)各類(lèi)型貿易活動(dòng)，而金融領(lǐng)域的開(kāi)放將促成自貿區自由的商業(yè)環(huán)境，增強對國內外企業(yè)經(jīng)營(yíng)投資的吸引力�！�

　　趙巍進(jìn)一步指出，自貿區對于物流的集聚效應尤其顯著(zhù)，伴隨我國的產(chǎn)業(yè)升級，免稅和自由港將有利于吸引高端制造業(yè)，從而帶來(lái)更多的航空貨源，有利于進(jìn)一步鞏固浦東機場(chǎng)的航空貨運樞紐港地位。輻射范圍更將跨越園區，惠及整個(gè)長(cháng)三角區域，使上海真正成為東北亞貿易和物流樞紐的平臺。

　　而在實(shí)施細則公布方案出來(lái)之前，對行業(yè)的影響尚無(wú)定論，不少相關(guān)企業(yè)雖然表示較高的關(guān)注熱情，但也表示暫時(shí)處于觀(guān)望狀態(tài)。

　　“市場(chǎng)準入和全球貿易是促進(jìn)全球業(yè)務(wù)和經(jīng)濟增長(cháng)的核心因素，聯(lián)邦快遞始終支持自由貿易以促進(jìn)全球經(jīng)貿發(fā)展”，聯(lián)邦快遞（FedEx）昨日回復記者稱(chēng)，“我們對中國市場(chǎng)有著(zhù)長(cháng)期承諾，并致力于通過(guò)我們的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò )為客戶(hù)提供可靠便捷的服務(wù)�！�

　　中海集運相關(guān)人士此前直接對《每日經(jīng)濟新聞》表示，“目前細則沒(méi)有出臺，對我們還沒(méi)有直接的影響，因而我們也還沒(méi)有辦法去評估。

　　而據外媒報道稱(chēng)，高盛分析師在研究報告中提到，東方航空（600115.SH）、南方航空（600029.SH）等內地大型航空公司的股票存在“上漲空間”�！拌b于自貿區對業(yè)績(jì)的實(shí)際提振作用要在中期內才會(huì )體現出來(lái)”，高盛的研究報告中稱(chēng)，“更青睞從現有業(yè)務(wù)來(lái)看本身就存在上漲空間、而上海自貿區可能會(huì )為其提供更大上漲空間的股票�！�

　　國內有媒體日前報道指出，自貿區貿易自由和運輸自由，將引導航空貨運向多元化的方向發(fā)展。

　　另有消息稱(chēng)，隨著(zhù)上海自貿區建設全面鋪開(kāi)，東航物流正在積極申請成為上海市政府跨境電子商務(wù)的掛牌試點(diǎn)單位，東航物流或將從上海自貿區政策中獲益。不過(guò)，東航相關(guān)人士昨日向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，此前物流相關(guān)的事宜嚴格來(lái)說(shuō)跟自貿區相關(guān)并不大，而涉及上海自貿區相關(guān)問(wèn)題，目前該公司沒(méi)有可以對外透露的內容。