林左鳴（資料圖片）
作為我國重要的軍工企業(yè)——中國航空工業(yè)集團公司的掌門(mén)人林左鳴，自然關(guān)注與“飛”相關(guān)的大事件。鄭州航空港經(jīng)濟綜合實(shí)驗區剛剛拿到首張國家級“牌照”，剛剛出差“飛”回的林左鳴便接受大河報記者專(zhuān)訪(fǎng)，給“鄭”逢其時(shí)的航空港送“錦囊”，他畫(huà)出了包括開(kāi)放低空空域、發(fā)展支線(xiàn)和通用航空乃至打造飛行樂(lè )園等一張張藍圖。
支線(xiàn)和通用航空助力河南彎道超車(chē)
【通天接地】
“鄭州找到了與自己經(jīng)濟發(fā)展相吻合的增長(cháng)點(diǎn)，這是個(gè)非常好的設想�！绷肿篪Q表示，河南把鄭州推向國家級航空港綜合經(jīng)濟實(shí)驗區的前臺，是找到了“合腳”的“展翅”鞋。
既然穿對了“鞋”，那么如何實(shí)現彎道超車(chē)？林左鳴立刻送出了“錦囊”。河南地處中國中部平原地區，是人口大省，人口分布密集的縣市相對較多�！澳敲礊槭裁床荒芤劳朽嵵葸@個(gè)省會(huì )城市的空港經(jīng)濟區，開(kāi)發(fā)支線(xiàn)和通用航空的業(yè)態(tài)？”
鐵路、公路在地上織網(wǎng)，支線(xiàn)、通用航空在天上翱翔，林左鳴給河南人描繪了通天接地的集體夢(mèng)想。他說(shuō)，雖然河南鐵路、公路系統已經(jīng)非常發(fā)達，但是不能完全取代支線(xiàn)和通用航空。如果支線(xiàn)、通用航空能夠作為重點(diǎn)發(fā)展對象，可能會(huì )推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)出現井噴式發(fā)展，對于提高國民航空意識、推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)的群眾性基礎，也有十分重要的意義。
“這一點(diǎn)，現在還沒(méi)有哪個(gè)省市能夠做到，如果河南率先做到，就有全國示范效應，更重要的是形成了自己的特色�！�
想分一杯羹就先造好民用航空這副碗筷
【航空都市】
“河南可不是航空后發(fā)地區�！痹诹肿篪Q看來(lái)，河南省原本就是國家具有傳統航空企業(yè)布局的省份之一，“盡管河南不生產(chǎn)飛機整機，但是很多企業(yè)生產(chǎn)配套零部件產(chǎn)品，這些企業(yè)，為國家航空事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了很大作用”。
林左鳴對河南安陽(yáng)的通用航空活躍程度印象很深，“安陽(yáng)有4000多平方公里的空域、50多年航校的培訓歷史，這幾年安陽(yáng)表現很活躍，我們集團公司經(jīng)常參加他們的活動(dòng)�！�
“市場(chǎng)永遠是第一位的�！绷肿篪Q分析說(shuō)，通俗意義理解，航空分為軍用航空和民用航空，“軍用航空的市場(chǎng)是有限的。民用航空我們很落后，做好這部分的市場(chǎng)，應該是切入點(diǎn)�，F在全國航空制造業(yè)一年的收入不足1000億元，在國民經(jīng)濟總值中占比非常低。河南想分航空大都市一杯羹，就先造好民用航空這副碗筷�！�
【“鄭”逢其時(shí)】
中航工業(yè)會(huì )把握商機
想在云端立足，就要想想對航空產(chǎn)業(yè)的培育做點(diǎn)什么。林左鳴送出的錦囊越來(lái)越多：推動(dòng)國家給特殊政策，全面放開(kāi)低空空域管理，搞一些航空特區、允許一部分通用航空企業(yè)來(lái)河南發(fā)展�！斑@個(gè)點(diǎn)起來(lái)了，可以以點(diǎn)帶面，航空制造業(yè)、維修服務(wù)產(chǎn)業(yè)、全價(jià)值鏈等配套會(huì )幾何級數地發(fā)展起來(lái)�！�
林左鳴說(shuō)：“如果爭取到國家層面的政策，或者本省有支持政策，做到讓每個(gè)縣市都發(fā)展支線(xiàn)飛機機場(chǎng)，同時(shí)形成飛行愛(ài)好者的樂(lè )園，這會(huì )讓河南群眾性航空事業(yè)的發(fā)展毋庸置疑地走在最前面�！�
去年以來(lái)，運-20亮相首飛，中航工業(yè)成為產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新的領(lǐng)頭雁�！昂幽习l(fā)展航空產(chǎn)業(yè)，這對中航工業(yè)是利好機會(huì )�！绷肿篪Q表示，中航工業(yè)經(jīng)過(guò)十多年的高速發(fā)展后，積累的航空技術(shù)將有力輻射和帶動(dòng)新的綜合航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，“我們會(huì )珍惜河南的這個(gè)商機，盡自己努力為河南經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻�！�
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