俄媒稱(chēng)，圖-22“逆火”轟炸機生產(chǎn)線(xiàn)已停止，中國不大可能購買(mǎi)。圖為中國轟-6K

　　據俄羅斯軍工綜合體新聞網(wǎng)1月25日報道，俄羅斯戰略和技術(shù)分析中心專(zhuān)家瓦西里-卡申1月24日向國際文傳電訊社-軍事新聞社表示，一些媒體報道的俄可能向中國供應一批圖-22M3遠程轟炸機的消息令人懷疑，俄方向中方出口這種飛機的可能性不大。

　　卡申在評論一些媒體有關(guān)中國可能斥資15億美元從俄羅斯購買(mǎi)36架圖-22M3的消息時(shí)指出，目前媒體報道的俄羅斯向中國供應圖-22M3新型轟炸機的交易實(shí)際上未必可行，因為這些飛機在1993年停止生產(chǎn)，之后沒(méi)有恢復。這種飛機安裝的NK-25發(fā)動(dòng)機也不再生產(chǎn)。在中斷20年后恢復這些飛機的生產(chǎn)，即便總體來(lái)講在技術(shù)上可行，也需要龐大的投資和多年緊張的工作。他說(shuō)：“最近10年來(lái)，有關(guān)俄羅斯向中國出售一批圖-22M3轟炸機的謠言在中國網(wǎng)站和西方媒體上經(jīng)常出現。據我所知，中國此前曾經(jīng)對這種飛機表現出過(guò)興趣，但是談判沒(méi)有結果�；蛟S，在技術(shù)上，俄羅斯可以向中國僅僅供應老舊的圖-22M3。但是即便如此，也需要大量工作來(lái)維修飛機，改裝飛機，使其適應中國武器裝備、通信和指揮系統等。甚至在此情況下，中國在非常大的投入后，也只能得到配備舊發(fā)動(dòng)機的舊飛機�！�

　　俄專(zhuān)家指出，鑒于中國目前正在落實(shí)改進(jìn)型轟-6K轟炸機生產(chǎn)項目，并且正在此項目下大量采購俄羅斯D-30KP2發(fā)動(dòng)機，因此媒體報道的俄可能向中國出口圖-22M3的合作項目看起來(lái)更加令人懷疑�？ㄉ瓯硎荆骸氨M管轟-6K以較為老舊的前蘇聯(lián)(圖-16轟炸機)結構為基礎，但是它進(jìn)行了根本性的重新設計，擁有大幅增加的航程、現代化的座艙設備、先進(jìn)的機載無(wú)線(xiàn)電電子設備。作為巡航導彈的載體(現代化轟炸機的基本功能)，它未必遜于老舊的蘇聯(lián)圖-22M3�！�

　　此前俄羅斯國防部新聞信息局空軍事務(wù)官方發(fā)言人曾向國際文傳電訊社-軍事新聞社表示，俄羅斯現在約有100多架圖-22M3轟炸機。這名發(fā)言人指出，截止今日俄空軍武器裝備編成中共有100多架圖-22M3轟炸機，預計到2020年前約有30架將升級為圖-22M3M型號。在阿富汗戰爭期間圖-22M3轟炸機參加過(guò)作戰行動(dòng)，還有限參與了北高加索地區的反恐行動(dòng)和2008年8月的格魯吉亞-南奧塞梯沖突。在實(shí)戰使用中，圖-22M3可以有10多種武器配置方案，而且為了保證使用，能夠在最短時(shí)間內從一種武器配置方案(導彈、炸彈或混合)轉為另一種方案。使用圖-22M3在全國各地進(jìn)行的飛行戰術(shù)演習表明，這種飛機能在設備和武器準備方面最小消耗的情況下在作戰機場(chǎng)使用。所有這些都能使圖-22M3在任何戰場(chǎng)、任何地區、任何氣候條件下有效使用，無(wú)論是從基地機場(chǎng)，還是作戰機場(chǎng)起飛。

　　圖-22M3轟炸機在35年前的1977年6月20日首飛，在完成飛行試驗項目之后從1978年起開(kāi)始批量生產(chǎn)，1993年停產(chǎn)。從1991年起，在量產(chǎn)型飛機適當改進(jìn)項目框架內，圖-22M3改裝了新型駕駛導航系統和導彈武器控制系統。