為慶祝俄羅斯空軍成立100周年，第五代戰機T-50再度出現在公眾面前，引發(fā)極大關(guān)注，不少網(wǎng)友拿T-50和我國的J-20戰機做比較，在談到這兩款戰機的差別時(shí)，軍事科學(xué)院研究員杜文龍大校在接受人民網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，J-20和T-50這兩種戰斗機都沒(méi)有服役，我們目前去判斷T-50和J-20誰(shuí)強誰(shuí)弱，依據是不足且不充分的。所以直到服役、進(jìn)行批量生產(chǎn)的那個(gè)時(shí)間段才能夠把J-20和T-50的特點(diǎn)、高低、不同能力的基本指標做一個(gè)基本的分析和對比。

　　杜文龍表示，這俄羅斯的T-50和我國的J-20戰機都是在試飛研制中的五代機，從代次上看兩種戰斗機屬于同一代，從技術(shù)儲備上俄羅斯方面可能會(huì )更多一些，因為他對于五代機的研制不是今天的事情，是從蘇-27服役之后開(kāi)始，像蘇-37、米格-144都是T-50之前所做的探索。俄羅斯在五代機方面使用的時(shí)間、投入的精力比J-20要多，經(jīng)驗也相對豐富。另外俄羅斯航空工業(yè)基礎很好，在一些系統設計方面可能有比我們更強的實(shí)力。但是J-20作為我國第一款五代機，實(shí)際上瞄準的也是4S標準，另外在設計過(guò)程中也必定會(huì )考慮到美國F-22、F-35戰機提，也必須要把對抗F-22、F-35當成自己首要的目標。如果采取跟隨式的發(fā)展那么在未來(lái)的對抗中也可能處于下風(fēng)。所以我想在T-50和J-20發(fā)展路線(xiàn)上應該有趨同的地方。最大的共同點(diǎn)是把F-22當成了主要的對抗目標。所以無(wú)論是在它的隱身能力、機動(dòng)能力、積攢彈藥、火控系統等的設計都要把F-22作為一個(gè)基本的作戰對象或者目標。

　　杜文龍分析稱(chēng)，從F-22、J-20 、T-50三款戰機的驅動(dòng)布局上來(lái)看各有優(yōu)勢：從隱身能力上來(lái)看，T-50和F-22外形非常像，而且很多技術(shù)也是第一次使用，這些都是它的獨特之處。J-20在這些方面做了一些創(chuàng )新，采取了鴨式布局，全動(dòng)的垂直尾翼。一般來(lái)說(shuō)，垂直尾翼不能全動(dòng)，只能是個(gè)別操縱面的移動(dòng)�，F在為了提高機動(dòng)能力，整個(gè)的垂直尾翼是可以進(jìn)行全動(dòng)。那么這種全動(dòng)是為了提高空中敏捷性和操縱能力。

　　在談到T-50和J-20對比誰(shuí)更強大時(shí)，杜文龍說(shuō)，我想從J-20和T-50的基礎上看或從能力上看，現在還不好去進(jìn)行判別，因為這兩種戰斗機都沒(méi)有服役。最終在試飛過(guò)程中要進(jìn)行很多改進(jìn)。就我們現在看到的T-50和J-20和服役時(shí)候相比會(huì )產(chǎn)生很大的變化，所以今天我們去判斷T-50和J-20誰(shuí)強誰(shuí)弱，現在的依據是不足且不充分的。另外從現在的試驗狀態(tài)來(lái)看得出的結論并不準確。所以直到服役、進(jìn)行批量生產(chǎn)的那個(gè)時(shí)間段我們才能夠把J-20和T-50的特點(diǎn)、高低、不同能力的基本指標做一個(gè)基本的分析和對比。