T-50戰機 CFP供圖

　　目前，俄羅斯正在加緊第五代戰機T-50的試飛定型。俄軍戰機平均機齡已超過(guò)25年，俄國防部準備大規模對其進(jìn)行更新。作為俄空軍20年來(lái)的頭號“重點(diǎn)工程”，T-50未來(lái)將接替嚴重老化的蘇-27和米格-29戰斗機，成為俄空軍的主力戰機，擔負起對抗F-22和F-35的重任。因此，盡早將T-50裝備部隊是俄空軍的迫切需要。

　　但自從首次試飛以來(lái)，T-50裝備俄羅斯空軍的計劃一推再推。2010年，普京曾信誓旦旦地宣稱(chēng)要在2013年把T-50交付俄羅斯空軍�，F在看來(lái)，這一愿望很難按時(shí)實(shí)現。今年8月6日，俄羅斯空軍總司令邦達列夫指出，T-50經(jīng)過(guò)持續近5年的試驗，將于2015年后投入批量生產(chǎn)，并將編入空軍進(jìn)行飛行作戰試驗，并計劃到2020年以前至少購買(mǎi)350架，最終將采購450～600架。

　　當前，T-50正走在“試飛-定型-裝備”部隊的道路上，需要在試驗中改進(jìn)、發(fā)展和完善�？梢灶A見(jiàn)，這將是一條充滿(mǎn)艱險與挑戰的道路。俄羅斯現役主力戰機蘇-27在1977年首飛成功后又經(jīng)歷了6～7年的試飛才大批量裝備部隊。T-50目前還只是最基本狀態(tài)的飛機，新型航電系統、新型發(fā)動(dòng)機的性能如何都會(huì )影響飛機的戰斗力。同時(shí)，為了打造新型航母，俄羅斯還計劃制造T-50的艦載型。

　　俄羅斯研發(fā)資金的投入情況也會(huì )對T-50的發(fā)展和列裝產(chǎn)生重要影響。負責發(fā)動(dòng)機的土星設計局就曾經(jīng)因為經(jīng)費問(wèn)題而一度停止研發(fā)，大大影響了T-50的研制進(jìn)度。當前，一些廠(chǎng)家已明確表示，希望追加研制預算，否則會(huì )有很多技術(shù)指標難以達到設計要求。T-50開(kāi)始變成一個(gè)燒錢(qián)的黑洞。根據俄羅斯當前的經(jīng)濟發(fā)展狀況，增加經(jīng)費是個(gè)不小的問(wèn)題。許多專(zhuān)家認為，T-50要形成戰斗力至少應該是在2018年之后。