從特立尼達和多巴哥的皮亞科國際機場(chǎng)驅車(chē)約40分鐘就能到達有“美洲中樞”之稱(chēng)的西班牙港市，該市不僅是特多的首都，還擁有中美洲地區最大海港——西班牙港。中國國家主席習近平拉美之行第一站就選在特多這個(gè)面積只有5128平方公里、人口130萬(wàn)的島國，此次訪(fǎng)問(wèn)也是歷史上中國國家主席首次訪(fǎng)問(wèn)英語(yǔ)加勒比地區。
西班牙港附近高層建筑林立，港口上一片繁忙景象。加勒比國家聯(lián)盟總部設在西班牙港市，可見(jiàn)該市在中南美洲經(jīng)濟圈里有頗為重要的地位，大量加勒比地區國家的貨物運輸都要經(jīng)停此港�！疤亓⒛徇_”和“多巴哥”是組成這個(gè)加勒比國家的兩個(gè)主要島嶼的名字，該國與委內瑞拉隔海相望，全國大部分人口集中在特立尼達島上。自15世紀以來(lái)，特多歷經(jīng)西班牙、荷蘭、法國和英國等國多次爭奪，1962年8月獨立，現為英聯(lián)邦成員國。
早在中特兩國1974年6月20日建交前，特多人民就為中華人民共和國恢復在聯(lián)合國的合法席位投下莊嚴一票。兩個(gè)多世紀前，兩國就有著(zhù)千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。那時(shí)首批華人抵達特立尼達島，他們勤勉謙和，在特多開(kāi)創(chuàng )了一片新天地，落地生根。特多當地多為混血人種，印度裔人和黑人約各占四成。相對來(lái)講，當地華裔大多擁有較高的經(jīng)濟和政治地位，特多曾有不少華裔部級高官�！爸袊F代舞蹈之母”戴愛(ài)蓮1916年就出生在特多�！董h(huán)球時(shí)報》記者在特多期間發(fā)現，當地中餐館很多，很多人都知道中國的春節。2006年為紀念華人抵達特多200周年，當地華人組織舉辦了首屆龍舟節。特多一家旅店的老板告訴記者，每年龍舟比賽都是當地一大盛事，“既娛樂(lè )，又好看”。當地很多人對中國文化情有獨鐘，在上海建工駐特多公司工作8年、并成為本土高層員工的威廉告訴記者，他的家人也都非常喜歡中國文化，他的兒子還特地到中國學(xué)習漢語(yǔ)。
和上海建工一樣，過(guò)去10年，很多建筑類(lèi)中資企業(yè)進(jìn)入特多市場(chǎng)，參與了不少項目。特多有豐富的天然氣和石油，還是世界最大的氨肥和甲醇出口國。盡管特多是加勒比地區的富裕國家，但當地基礎設施建設依然滯后。西班牙港市的交通堵塞現象相當嚴重，原因是主干道幾乎全部為兩車(chē)道。當地亂停車(chē)及胡亂超車(chē)的現象頻發(fā)，給本已不暢的交通加重了負擔。特多銀行家協(xié)會(huì )高級經(jīng)濟師羅納德向記者表示，特多希望借助中國在交通等基建方面的管理經(jīng)驗，完善相關(guān)基礎設施建設。
特多工商會(huì )主席拉克蘭還稱(chēng)贊中資企業(yè)為特多提供了很多就業(yè)機會(huì )。據了解，上海建工在項目施工過(guò)程中，將30%左右的合同額分包給特多的公司，混凝土、鋼筋等基本建筑材料也爭取在當地購買(mǎi)，這些做法都是盡力拉動(dòng)當地的勞動(dòng)力市場(chǎng)。
特多有世界最大的天然“瀝青湖”，中國是特多最大的瀝青進(jìn)口國。而拉克蘭希望，特中雙方能就貿易方面達成更多協(xié)定。他認為，特多可以進(jìn)口更多中國的制造業(yè)設備，同時(shí)向中國出口更多的可可、朗姆酒等。特多銀行家協(xié)會(huì )高級經(jīng)濟師羅納德希望兩國銀行能在未來(lái)探討更多的合作，并加強在新能源、旅游、文化等方面的交流。旅游業(yè)約占特多國內生產(chǎn)總值的13.8%，解決當地約20%的就業(yè)�！董h(huán)球時(shí)報》記者在特多遇到的游客多來(lái)自美國、英國、加拿大及加勒比其他國家，來(lái)自亞洲的游客相對較少，尤其是中國游客。當地人希望能有更多中國游客來(lái)，有人說(shuō)，他們可以駕駛自家的小巴車(chē)，為中國朋友規劃最有個(gè)性的旅游線(xiàn)路。(記者王海林)
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