經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)廣州7月16日訊（記者 馬常艷）7月15日，“我愛(ài)這片藍色的國土”網(wǎng)絡(luò )主題活動(dòng)來(lái)到廣州港南沙港區。圍繞經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者關(guān)于推動(dòng)粵港澳大灣區建設的問(wèn)題，廣州港股份有限公司副總工程師莫之平表示，廣州港集團緊密?chē)�繞粵港澳大灣區建設戰略部署和廣州在灣區城市群的發(fā)展定位，全面對接大灣區建設，促進(jìn)區域港口協(xié)同發(fā)展。

圖為廣州南沙海港集裝箱碼頭。經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 馬常艷 攝

　　2月18日，《粵港澳大灣區發(fā)展規劃綱要》正式發(fā)布。規劃綱要提出，增強廣州、深圳國際航運綜合服務(wù)功能，進(jìn)一步提升港口、航道等基礎設施服務(wù)能力，與香港形成優(yōu)勢互補、互惠共贏(yíng)的港口、航運、物流和配套服務(wù)體系，增強港口群整體國際競爭力。

　　粵港澳大灣區地處我國沿海開(kāi)放前沿，擁有香港國際航運中心和吞吐量位居世界前列的廣州、深圳等重要港口。廣州港是廣州市重要港口，地處珠江入�？诤椭榻�三角洲地區中心地帶，瀕臨南海，毗鄰香港和澳門(mén)。

圖為廣州南沙海港集裝箱碼頭。經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 馬常艷 攝

　　數據顯示，近年來(lái)，廣州港集裝箱吞吐量保持持續快速增長(cháng)。2018年廣州港全港累計完成集裝箱量2192萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)7.6%，排名全國沿海港口第四，全球沿海港口第五。2019年1-6月份，廣州港集團累計完成集裝箱吞吐量1016.9萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)9.7%，外貿箱量完成415.5萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)28.9%。

　　莫之平表示，廣州港圍繞《粵港澳大灣區發(fā)展規劃綱要》，在提升珠三角港口群國際競爭力方面著(zhù)力，與灣區港口形成優(yōu)勢互補、互惠共贏(yíng)的港口、航運、物流和配套服務(wù)體系，增強港口群整體國際競爭力。廣州港進(jìn)一步加快對區域港口資源整合的謀劃，實(shí)現從“單一樞紐港”港口經(jīng)營(yíng)人向“核心樞紐港、多喂給港”的區域綜合港口運營(yíng)商轉變，統籌推進(jìn)區域港口協(xié)調發(fā)展，積極與香港、深圳形成優(yōu)勢互補、互惠共贏(yíng)的世界級港口群。

圖為廣州南沙海港集裝箱碼頭。經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 馬常艷 攝

　　據介紹，廣州港已經(jīng)實(shí)現與珠三角和粵東粵西三大港口群的互聯(lián)互通，為更好地助力粵港澳大灣區發(fā)展，進(jìn)一步發(fā)揮好廣州港的國際航運樞紐功能和龍頭帶動(dòng)作用，為廣東省貨物的高效運轉提供更強有力的運輸通道。

　　他表示，下一步，廣州港將搶抓“一帶一路”、粵港澳大灣區建設和交通強國、自貿試驗區等機遇，著(zhù)力推進(jìn)港口基礎設施服務(wù)能力提升、國際集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展、區域港口資源整合，推動(dòng)廣州國際航運樞紐建設走在全國前列。