中新社香港9月18日電 題：接入全球最大網(wǎng)絡(luò ) 香港迎來(lái)高鐵時(shí)代

　　中新社記者 李焯龍

　　憑藉短短約26公里的高鐵香港段，香港將于9月23日正式接通2.5萬(wàn)公里的國家高鐵網(wǎng)絡(luò )，從此不再是高鐵“孤島”，得以進(jìn)一步融入這個(gè)世界第二大經(jīng)濟體市場(chǎng)，共享國家發(fā)展紅利。

　　香港特區政府政務(wù)司司長(cháng)張建宗形容，高鐵香港段是一條打通香港與內地的全新“大動(dòng)脈”，標志著(zhù)香港正昂然邁進(jìn)一個(gè)新里程，“前路盡在掌握，讓香港再創(chuàng )先河，展開(kāi)全速前進(jìn)的新一頁(yè)�！�

　　張建宗強調，高鐵對推動(dòng)香港長(cháng)遠經(jīng)濟、民生、社會(huì )發(fā)展是重要的，呼吁社會(huì )不要以短視目光看待高鐵營(yíng)運。

　　由于快捷、方便、環(huán)保等優(yōu)勢，高鐵近些年在內地發(fā)展迅速。數據顯示，截至2016年底，國家高鐵網(wǎng)絡(luò )全年載客量逾14.4億人次。龐大的高鐵網(wǎng)絡(luò )客流，使高鐵在強化傳統經(jīng)濟區發(fā)展的同時(shí)，也帶動(dòng)了國家整體發(fā)展。

　　原港區全國人大代表、香港經(jīng)濟學(xué)會(huì )顧問(wèn)劉佩瓊表示，高鐵為中國帶來(lái)了翻天覆地的變化，在中國內陸城市的經(jīng)濟和社會(huì )效益更為顯著(zhù)，“國家發(fā)展得很快，高鐵香港段的開(kāi)通與國家發(fā)達的高鐵網(wǎng)絡(luò )接軌，令香港參與粵港澳大灣區建設、‘一帶一路’倡議中，可以跟上國家發(fā)展的速度，繼續扮演著(zhù)重要角色�！�

　　香港中文大學(xué)滬港發(fā)展聯(lián)合研究所副所長(cháng)、香港亞太研究所經(jīng)濟研究中心副所長(cháng)宋恩榮認為，香港作為國家最開(kāi)放的商業(yè)城市，如能接通國家龐大的高鐵網(wǎng)絡(luò )，肯定可以提升競爭力。

　　宋恩榮指出，香港是以服務(wù)業(yè)為主的經(jīng)濟體系，特點(diǎn)是人員往來(lái)速度越快，越有利發(fā)展。故此，除了與旅游業(yè)相關(guān)行業(yè)外，高鐵香港段可以為香港高增值服務(wù)業(yè)，包括金融服務(wù)、地產(chǎn)、貿易及物流業(yè)等，帶來(lái)正面幫助，進(jìn)而推動(dòng)香港經(jīng)濟。

　　“‘一小時(shí)生活圈’現已形成，粵港經(jīng)濟的緊密程度將越來(lái)越高�！毕愀蹘X南大學(xué)潘蘇通滬港經(jīng)濟政策研究所副所長(cháng)、中國經(jīng)濟研究部副總監周文港表示，高鐵節省時(shí)間成本，故高鐵香港段的開(kāi)通，相信可以促進(jìn)商務(wù)活動(dòng)和人才往來(lái)。

　　“港人‘北上’就業(yè)、投資及創(chuàng )業(yè)將越來(lái)越活躍，積極融入國家發(fā)展大局，這是高鐵帶給香港經(jīng)濟最大的效益�！敝芪母郾硎�，高鐵亦可帶動(dòng)內地民眾到香港投資、設立公司分部等，為香港經(jīng)濟增長(cháng)帶來(lái)正面貢獻。

　　高鐵香港段能拉動(dòng)多少客流量，亦引起社會(huì )關(guān)注。香港特區政府早前預測，高鐵香港段通車(chē)后，年內平均每日乘客量約8萬(wàn)人次。

　　對此，香港中文大學(xué)劉佐德全球經(jīng)濟及金融研究所常務(wù)所長(cháng)莊太量認為，實(shí)際乘客量“肯定不止”此數，有關(guān)預測低估了廣東省以外的中長(cháng)途旅客數目。他預料乘客量在半年至1年后便會(huì )超出此預測。

　　在莊太量看來(lái)，香港市民貢獻的乘客量也不容小覷，“港人通過(guò)旅行團、個(gè)人游體驗高鐵快捷便利后，或會(huì )逐漸養成‘坐高鐵’習慣，部分人甚至搬到大灣區居住，這些都是高鐵新時(shí)代可能帶來(lái)的改變�！�(完)