“直達特快列車(chē)Z99/100次列車(chē)要升級為動(dòng)車(chē)了……”全國鐵路新運行圖將于2026年1月26日實(shí)施,查詢(xún)12306可以發(fā)現,Z99/100次列車(chē)從1月13日后就已不可見(jiàn)。
“移動(dòng)飯店”的鱸魚(yú)、夕發(fā)朝至的體驗、綠皮火車(chē)的鄉愁……日前,本報記者登上這趟老牌直特列車(chē),從上海出發(fā)一路向南,定格那疾馳而去的記憶。
列車(chē)餐廳沒(méi)有預制菜
1月9日傍晚5點(diǎn)19分,汽笛響起,Z99次滬穗列車(chē)駛出上?;疖?chē)站。
56歲的廚師長(cháng)張焱手起刀落給鱸魚(yú)改刀,餐車(chē)的號早已發(fā)完,一小時(shí)后10張桌子將座無(wú)虛席。這位陪伴餐車(chē)29年的老師傅,想用最正宗的滋味給列車(chē)的謝幕畫(huà)上句號。
“這列車(chē)的前身是1997年開(kāi)通的滬港列車(chē),從上海發(fā)往香港九龍?!睆堨徒榻B,為同時(shí)兼顧滬港兩地乘客的口味,餐車(chē)菜色主打一個(gè)“濃油赤醬”,輔以一些口味清淡的特色菜,始終堅持“新鮮食材現場(chǎng)烹飪,沒(méi)有預制菜”。
“最早的招牌菜是東坡肉,然后是菊花鱸魚(yú),還有滬港一品煲?!彼貞?,香港影星關(guān)之琳的父親演員關(guān)山,曾在餐車(chē)品嘗過(guò)他燒的菊花鱸魚(yú),“當時(shí)他覺(jué)得不可思議!只要50元就能在火車(chē)上吃到如此美味?!?/p>
提到如今網(wǎng)上人氣頗高的紅燒鱸魚(yú),他表示其實(shí)是“不得已而為之”?!半S著(zhù)列車(chē)升級,過(guò)去的明火灶變成了電磁爐,我們也在研究改進(jìn),對鱸魚(yú)的燒法做出相應調整,保留特色又不失風(fēng)味,才能持續得到旅客喜愛(ài)?!?/p>
這兩個(gè)月一座難求
“餐車(chē)門(mén)外下一批就餐的乘客都在排隊了,我去看看哪桌客人吃得差不多了?!辈蛙?chē)內,列車(chē)長(cháng)蔣黎黎正忙著(zhù)調度客流,為熱火朝天的餐車(chē)分擔壓力。
自從Z99/100次列車(chē)可能提檔升級的消息傳出后,來(lái)這“移動(dòng)飯店”打卡的鐵路愛(ài)好者絡(luò )繹不絕,記者發(fā)現除了上海本地的鐵路愛(ài)好者,還有全國各地的“鐵路迷”前來(lái)打卡。
“這兩個(gè)月列車(chē)一座難求!”蔣黎黎告訴記者,“乘客主要有三類(lèi)人,首先是鐵路愛(ài)好者,來(lái)見(jiàn)證列車(chē)最后的時(shí)光;還有老年旅行團,出于價(jià)格因素的考慮首選這列車(chē);最后一類(lèi)是南下回鄉的旅客?!?/p>
在她看來(lái),除去懷舊屬性,這趟列車(chē)本身也“獨具魅力”?!爸边_特快列車(chē)夕發(fā)朝至,乘客睡一覺(jué)第二天10點(diǎn)多就能到達廣州,整個(gè)體驗十分舒適。列車(chē)以硬臥為主,還提供高級軟臥、軟臥、硬座等各類(lèi)選擇,主打350元左右的硬臥,極具性?xún)r(jià)比?!?/p>
38歲的她把青春奉獻給了這列車(chē)。遙想當年,蔣黎黎表示別看它是綠皮車(chē),對于乘務(wù)人員的要求可不低:“過(guò)去它曾是滬港列車(chē),也叫作滬九直通車(chē),直達香港紅磡,所以選拔列車(chē)服務(wù)人員時(shí)既要求掌握基本英語(yǔ),還必須會(huì )講一些粵語(yǔ),作為中國鐵路的窗口,必須服務(wù)好每一位旅客?!?/p>
綠皮車(chē)上的煙火氣
“特意來(lái)打卡‘移動(dòng)飯店’!”鐵路愛(ài)好者謝先生和朋友組隊來(lái)打卡鱸魚(yú),一條不夠,他們又叫了一條。
“列車(chē)提檔升級后,大概率就沒(méi)有這樣熱氣騰騰的滋味了?!彼忉屵@趟旅程勢在必行,“餐車(chē)里的每道菜都是鐵路迷的必吃榜,比起高鐵上的盒飯,這熱氣騰騰的美味值得來(lái)一趟!”
離開(kāi)餐車(chē),夜色已濃。硬臥車(chē)廂里,老年團的阿姨爺叔們打著(zhù)撲克不亦樂(lè )乎,南下歸鄉的年輕人們忙著(zhù)洗漱期待天明。呂先生看著(zhù)窗外若有所思,在杭州上車(chē)的他盼望著(zhù)回家與妻子相聚。
“剛來(lái)杭州工作沒(méi)多久,因為從事汽車(chē)行業(yè),蘇浙一帶的機會(huì )更多些?!?8歲的他分享著(zhù)背井離鄉的故事,也談到綠皮火車(chē)的情節,“記憶里在武廣高鐵之前,出門(mén)都是坐綠皮車(chē),這次我特意沒(méi)選飛機,一方面是價(jià)格便宜一半,另一方面也想重溫下,那種坐上綠皮車(chē)就是回家路的感覺(jué)?!?/p>
零點(diǎn)將至,餐車(chē)已經(jīng)打烊,談笑歸于平靜,綠皮火車(chē)一路南下。鱸魚(yú)的鮮美、旅途的點(diǎn)滴、綿長(cháng)的鄉愁化作回憶留在每個(gè)旅客心中。那份軌道上的煙火氣與人情味,也將歷經(jīng)歲月流轉,伴隨列車(chē)升級迭代繼續傳承。
(責任編輯:佟明彪)
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