12月22日，隨著(zhù)洋山四期碼頭上一個(gè)集裝箱緩緩裝運上船，上海港2024年集裝箱吞吐量正式突破5000萬(wàn)標箱，創(chuàng )下全球集裝箱運輸史上的最高紀錄，并有望連續15年蟬聯(lián)全球第一。

　　這一成就的背后，離不開(kāi)上海海關(guān)認真落實(shí)海關(guān)總署促進(jìn)外貿質(zhì)升量穩各項措施，加快推進(jìn)監管模式創(chuàng )新舉措落地，提升上海港吞吐能級，將上海獨特區位優(yōu)勢轉化為動(dòng)能強勁發(fā)展優(yōu)勢，全力支持上?！拔鍌€(gè)中心”建設付出的努力。

　　在提升碼頭作業(yè)效率方面，上海海關(guān)與上港集團協(xié)同打造物流數據交互體系，依托電子圍網(wǎng)、智能卡口、北斗定位、數字指紋等高新技術(shù)，構建“無(wú)事不擾”的順勢、隱形、精準監管體系，實(shí)現集裝箱物流全數字化作業(yè)，助力集裝箱碼頭“7×24小時(shí)”不間斷作業(yè)。同時(shí)，上海海關(guān)推動(dòng)了無(wú)感通關(guān)，以洋山四期自動(dòng)化碼頭為切入口，將機檢指令與碼頭自動(dòng)化系統深度融合，實(shí)現了集裝箱查驗通關(guān)的“無(wú)干擾”“零延時(shí)”，口岸放行速度不斷加快。此外，上海海關(guān)還迭代升級了穿梭巴士和電子關(guān)鎖監管系統，打造了自由便捷的集裝箱跨港周轉體系，助力集裝箱碼頭靈活高效安排生產(chǎn)計劃。

　　在創(chuàng )新便捷服務(wù)方面，上海海關(guān)推出“聯(lián)動(dòng)接卸”模式，服務(wù)范圍覆蓋江蘇、浙江、安徽、江西4省12港。同時(shí)，上海海關(guān)對接北方三港，實(shí)現“沿海捎帶”政策10余年來(lái)全國出口業(yè)務(wù)零的突破，打通“沿海捎帶”進(jìn)出口雙向通道，其年運輸規模達13萬(wàn)標箱。優(yōu)化作業(yè)流程，推動(dòng)“船邊直提”“抵港直裝”等便利措施提質(zhì)增效，服務(wù)上海港“直裝直提”年作業(yè)量超過(guò)15萬(wàn)標箱。此外，上海海關(guān)還推廣“離港確認”監管模式，對接9省超過(guò)50個(gè)港口，節約企業(yè)1至2天的中轉等待時(shí)間，助力上海港“水水中轉”比例逐年提升，夯實(shí)上海港航運樞紐地位。

　　在做強上海港的集疏運體系方面，上海海關(guān)支持上海港東北亞空箱調運中心落地，全面優(yōu)化空箱監管流程，保障空箱進(jìn)出轉存不走回頭路。同時(shí)，助力洋山水公鐵集疏運中心實(shí)現最高效運行，將海關(guān)監管嵌入智能重卡、自動(dòng)化遠程軌道吊等先進(jìn)物流作業(yè)中，打造全球首創(chuàng )的雙層立體交通、立體作業(yè)體系。打造上海港中轉集拼中心，實(shí)現了多種業(yè)態(tài)的同場(chǎng)作業(yè)和靈活拆拼。

　　在綠色轉型方面，上海海關(guān)積極推進(jìn)綠色港口建設，支持上海港開(kāi)展國際航行船舶新型綠色燃料加注，助力上海港保稅LNG船燃加注規模成為世界第二，推動(dòng)我國首單國際航行干線(xiàn)船舶綠色甲醇“船到船”加注在上海港落地，使清潔能源加注服務(wù)成為上海港的金字招牌。此外，上海海關(guān)還打通了藥械供船通道，完成了全國首單以物料方式向國際航行船舶補給藥品和醫療器械的業(yè)務(wù)試點(diǎn)。

　　在發(fā)展外貿新業(yè)態(tài)新模式方面，上海海關(guān)緊扣“絲路電商”合作新業(yè)態(tài)創(chuàng )新發(fā)展，建立與企業(yè)需求相適應的跨境電商海運監管模式，推動(dòng)跨境電商海運9610出口業(yè)務(wù)落地。日前，上海海關(guān)發(fā)布通告，將洋山特殊綜合保稅區進(jìn)出境徑予放行政策適用口岸擴大至外高橋港區及浦東國際機場(chǎng)。遠洋海運、近洋海運、空運等多種運輸方式的打通，進(jìn)一步完善了國際分撥功能，豐富了上海港的貨源組成，釋放了更大范圍的國際樞紐效能。

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