2025年春運于2月22日結束。2月23日，交通運輸部發(fā)布數據顯示，春運40天（1月14日至2月22日），全社會(huì )跨區域人員流動(dòng)量90.2億人次，比2024年同期增長(cháng)7.1%；其中，鐵路客貨運量、民航旅客運輸量和航班數量均創(chuàng )春運同期歷史新高。

　　充分發(fā)揮路網(wǎng)優(yōu)勢

　　中國證券報記者從國鐵集團獲悉，2025年春運，全國鐵路累計發(fā)送旅客5.13億人次，同比增長(cháng)6.1%，國家鐵路累計發(fā)送貨物4.15億噸，同比增長(cháng)5.4%，客貨運量均創(chuàng )春運同期歷史新高。

　　國鐵集團運輸部負責人介紹，國鐵集團充分發(fā)揮路網(wǎng)優(yōu)勢，用好世界最大高速鐵路網(wǎng)和先進(jìn)鐵路網(wǎng)的優(yōu)勢，特別是利用去年新開(kāi)通運營(yíng)的滬蘇湖、集大原高鐵等新線(xiàn)能力及春運前投用185組新造的時(shí)速350公里復興號動(dòng)車(chē)組，加大運力投放，客座能力同比增長(cháng)8.4%，客運能力投放創(chuàng )春運歷史新高。

　　同時(shí)，國鐵集團動(dòng)態(tài)分析鐵路12306車(chē)票預售和候補購票數據，科學(xué)合理安排運力方案。著(zhù)重提升客流集中地區和方向的運力，加大高鐵主通道夜間運力投放。

　　另外，國鐵集團還加大貨運保供力度。充分利用大秦、瓦日、浩吉、蘭新等主要貨運通道能力，全力保障電煤、糧食、化肥、春耕和節日重點(diǎn)物資運輸，做到優(yōu)先保障、應裝盡裝。

　　民航運輸需求平穩增長(cháng)

　　2月23日，民航局發(fā)布數據顯示，2025年春運期間，全國民航累計運輸旅客9020萬(wàn)人次，日均225.5萬(wàn)人次，較2024年春運同期增長(cháng)7.4%，累計保障航班73.9萬(wàn)班，日均1.85萬(wàn)班，比2024年春運同期增長(cháng)8.3%，旅客運輸量和航班數量均創(chuàng )歷史新高。全國航班正常率94%，比2024年春運同期增加7個(gè)百分點(diǎn)。

　　總體來(lái)看，今年民航春運主要呈現四大特點(diǎn)。一是民航運輸需求平穩增長(cháng)。在多重利好因素影響下，春運期間旅客運輸需求較往年明顯增長(cháng)。國內熱門(mén)航線(xiàn)集中在“4+2+N”三個(gè)圈層，“北上廣蓉”四個(gè)地區間的航線(xiàn)仍是春運運輸主干道，東北、海南兩個(gè)區域及烏魯木齊、昆明等“避寒游”“冰雪游”目的地需求旺盛，潮汕、福州、無(wú)錫、閬中等具有濃郁中國傳統春節特色的文旅城市旅客吞吐量顯著(zhù)增長(cháng)。

　　同時(shí)，得益于中國免簽“朋友圈”進(jìn)一步擴大，春運跨境出行需求也有較大幅度增長(cháng)，日均國際客運航班（往返）1921班，比2024年春運同期增長(cháng)27.1%。

　　二是高峰出現在春節假期。民航春運從過(guò)去的“火幾天”升級為“火全月”，除了除夕當天外，春運期間民航單日旅客運輸量均穩定維持在200萬(wàn)人次以上，日運輸旅客量變化趨勢較往年更加平穩。

　　三是運輸組織更加優(yōu)化。民航局科學(xué)預測旅客流向，根據市場(chǎng)供需動(dòng)態(tài)調配運力資源，春運期間日均客座率達84.5%。

　　四是服務(wù)質(zhì)量不斷提升。航空公司、機場(chǎng)等保障單位堅持“服務(wù)運行一體化”，聚焦旅客關(guān)注的航班準點(diǎn)、信息變動(dòng)等方面，持續優(yōu)化服務(wù)流程。

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