“開(kāi)通西沙軍民生活保障民航運輸航線(xiàn)”；“建議盡快有限有序地組織開(kāi)展西沙群島一日游”；“建議在西沙永興島上建個(gè)小型博物館，展陳我國南海諸島歷史和現狀，向游客普及海洋知識”……

　　全國“兩會(huì )”期間，記者多次聽(tīng)到政協(xié)委員在小組討論中談及關(guān)于西沙群島的話(huà)題。

　　建議開(kāi)通西沙民航運輸線(xiàn)

　　海南省公路勘察設計院院長(cháng)施耀忠在海南生活工作多年，一直很關(guān)注西沙群島。據他介紹，西沙群島最大的島嶼是永興島，面積2.13平方公里。目前，前往西沙負責軍民生活保障運輸的是一艘叫“瓊沙3號”的客貨運輸船，可載客200人，載貨750噸，每20天在文昌市和永興島之間往返一趟，運送人員以及飲用水、蔬菜、水果、肉類(lèi)等生活用品。

　　施耀忠建議，盡快開(kāi)通西沙軍民生活保障民航運輸航線(xiàn)。希望國家對開(kāi)通西沙民航運輸航線(xiàn)作專(zhuān)門(mén)安排，把西沙永興機場(chǎng)規劃為軍民合用機場(chǎng)，開(kāi)通包機或定期航班，提高對南海守島官兵和漁民百姓的生活保障水平，提高對南海資源開(kāi)發(fā)利用的保障能力。

　　施耀忠表示，開(kāi)通西沙軍民生活保障民航運輸航線(xiàn)還有利于推動(dòng)南海資源開(kāi)發(fā)利用。西沙群島附近海域海洋資源豐富，開(kāi)通民航運輸航線(xiàn)，把開(kāi)發(fā)南海資源的人員生活物資保障基地設到西沙，將大大降低成本并提高效率；把漁民的海產(chǎn)品快捷地運往加工基地、銷(xiāo)往全國，將大幅提高漁業(yè)附加值和整體效益。

　　“快捷舒適的交通運輸保障，能讓更多的人領(lǐng)略得天獨厚的熱帶海洋海島風(fēng)光，也是一件一舉多得的事情�！笔┮�忠補充說(shuō)，這能增強國民的藍色國土意識，對積極穩妥推進(jìn)西沙旅游開(kāi)放開(kāi)發(fā)能起到極大的推動(dòng)作用。

　　西沙群島旅游條件基本具備

　　開(kāi)通民航運輸航線(xiàn)、推進(jìn)西沙旅游開(kāi)發(fā)的建議得到不少政協(xié)委員的贊同。中國民航局原紀檢組組長(cháng)嚴智澤在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，相關(guān)部門(mén)應盡快有限有序地組織開(kāi)展西沙群島一日游。

　　嚴智澤說(shuō)，海南省實(shí)施國際旅游島戰略以來(lái)，旅游業(yè)發(fā)展很快，但是，作為海南省重要組成部分的西沙群島，其旅游卻一直沒(méi)開(kāi)展起來(lái)�！敖M織開(kāi)展西沙群島旅游，不僅是發(fā)展海南省旅游的必然要求，而且對我國公民豐富海洋知識、增強海洋意識，對維護我國海洋權益、實(shí)施海洋戰略，都具有重要意義�！�

　　嚴智澤認為，目前，有限有序地組織開(kāi)展西沙群島一日游的各種條件已基本具備，只要適當控制上島人數，不在島上住宿，開(kāi)展西沙群島一日游并不存在什么問(wèn)題�！巴艘徊絹�(lái)說(shuō)，即便不登島，只是乘直升機或游船到西沙的島、礁、灘去看一看也是很有意義的�！�

　　此外，一些政協(xié)委員出主意，在西沙永興島上建一座小型博物館，展陳我國南海諸島歷史和現狀，那么西沙旅游就更有意義、更能吸引人。