英國《泰晤士報》網(wǎng)站4月30日發(fā)表了題為《中國令羅爾斯羅伊斯公司訂單額增加20億英鎊》的報道，編譯如下：

　　英國羅爾斯羅伊斯公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“羅羅公司”）日前拿下一項總額20億英鎊的合同，以向中國第二大航空公司提供發(fā)動(dòng)機。

　　中國東方航空公司訂購了20架空客A350。這家歐洲飛機制造商希望憑借這款新的中型遠程客機改變自身命運。

　　這款飛機搭載的是由羅羅公司生產(chǎn)的兩臺新型遄達XWB發(fā)動(dòng)機，這項協(xié)議將是這家英國制造商復興的關(guān)鍵，它將幫助這家英國公司位于德比的制造總部保留數千個(gè)工作崗位。

　　這份訂單被視為空中客車(chē)和羅羅公司的突破。

　　空客和羅羅均未透露這項協(xié)議的金額。但是，遄達XWB的估計報價(jià)為3500萬(wàn)美元，從而得出40臺發(fā)動(dòng)機的總價(jià)為14億美元。售后維護合同——通常有效期長(cháng)達30年——一般會(huì )讓此類(lèi)合同的金額翻倍，從而使協(xié)議總金額達到28億美元左右（約合19億英鎊）。

　　但是，該協(xié)議或許會(huì )讓老問(wèn)題被重新提起。英國重大詐騙案檢察局目前正在調查有關(guān)羅羅公司為拿到合同賄賂中國東航管理層的指控。2010年，羅羅公司曾贏(yíng)得一項價(jià)值12億美元的合同，向東航購買(mǎi)的10架空客A330提供發(fā)動(dòng)機。東航目前擁有51架裝有羅羅公司發(fā)動(dòng)機的A330客機。羅羅公司最近說(shuō)，目前在它位于德比的發(fā)動(dòng)機裝配廠(chǎng)有350人處理預計將來(lái)自全球的A350訂單。羅羅公司拿下了為A350提供發(fā)動(dòng)機的獨家合同。

　　東航的采購清單或許會(huì )更長(cháng)。作為遠程客機隊伍實(shí)現現代化的一部分，該公司訂購了15架波音787“夢(mèng)想客機”。羅羅公司為波音787生產(chǎn)遄達1000發(fā)動(dòng)機，但是東航訂購的波音787所采用的發(fā)動(dòng)機將采取競標方式，屆時(shí)羅羅公司的發(fā)動(dòng)機將與通用公司的GEnx發(fā)動(dòng)機展開(kāi)競爭。