伴隨著(zhù)高層出訪(fǎng)而進(jìn)入新階段的中國與英國之間新近達成了一系列新的合作及貿易，這其中航空領(lǐng)域占據非常重要的地位，而主角則是海航集團有限公司（下稱(chēng)海航集團）。

　　據本報記者從英國方面得到的消息顯示，當地時(shí)間10月21日，海航集團董事局主席陳峰與全球最大的航空發(fā)動(dòng)機制造商之一羅爾斯·羅伊斯公司（下稱(chēng)羅羅）總裁沃倫·伊斯特（Warren East）將在中國國家主席習近平和英國首相卡梅倫的見(jiàn)證下，簽署一份A330發(fā)動(dòng)機選型及維修服務(wù)協(xié)議。這一訂單總價(jià)值在24億~30億美元之間，其主要是為此前海航所采購的一批空中客車(chē)A330機型作為動(dòng)力配套。羅羅所生產(chǎn)的遄達700型發(fā)動(dòng)機是A330機型使用最為廣泛的動(dòng)力裝置，目前中國在運營(yíng)的超過(guò)100架該機型中幾乎全部采用的都是這一型號的發(fā)動(dòng)機。

　　在今年7月中國國務(wù)院總理李克強訪(fǎng)問(wèn)法國期間，中方與空中客車(chē)公司簽署了一份高達75架A330機型的采購計劃，其中確認訂單45架，可選擇訂單30架。據知情人士透露，海航集團將在這批訂單中分配到超過(guò)40架，其余將由中國東方航空股份有限公司、四川航空有限公司以及西藏航空有限公司等獲得。

　　按照目前在運營(yíng)以及訂購的A330數量，海航集團將成為全球規模最大的A330運營(yíng)商。海航集團目前運營(yíng)的61架寬體飛機（含貨機）中超過(guò)一半安裝了羅羅的遄達700型發(fā)動(dòng)機。

　　在采購飛機之外，海航集團旗下主力航空運輸平臺海南航空股份有限公司（下稱(chēng)海航）還將宣布開(kāi)通北京—曼徹斯特航線(xiàn)。這也是繼今年七月份開(kāi)通北京—伯明翰包機航線(xiàn)之后海航在中英航線(xiàn)上的又一次嘗試。據接近海航人士透露，該航線(xiàn)將在明年6月開(kāi)通，每周四班，使用A330-200機型執飛。

　　海航在9月底剛剛開(kāi)通了北京—布拉格航線(xiàn)，其連接國內一線(xiàn)與歐美二線(xiàn)航點(diǎn)的布局思路看起來(lái)仍然會(huì )在相當長(cháng)一段時(shí)期內繼續保持下去。

　　而選擇曼徹斯特作為新的目的地對海航以及曼徹斯特地區而言也是具有諸多深意的。根據曼徹斯特市政府方面給本報記者發(fā)來(lái)的相關(guān)資料表明，以曼徹斯特以及利物浦、利茲、謝菲爾德和紐卡斯爾等英國北方城市正在聯(lián)合推行一個(gè)名為“Northern Powerhouse” 的計劃，意在加強這一地區與中國之間更多的經(jīng)貿、旅游以及文化交流等方面的聯(lián)系，而開(kāi)通航線(xiàn)則是展開(kāi)交流的前提之一。

　　英國在10月21日宣布進(jìn)一步放開(kāi)對華簽證政策將對中英之間的交流產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用，英國政府當天宣布將簽證在費用不變的情況下由此前6個(gè)月的簽證改為2年多次入境簽證，并有可能進(jìn)一步擴展為10年多次入境簽證。關(guān)于此次航空領(lǐng)域合作的詳細內容《華夏時(shí)報》將進(jìn)一步跟進(jìn)報道。