11月8日，第14屆迪拜國際航展首日，中航工業(yè)首次在海外推出中國自主研發(fā)的第四代先進(jìn)多用途戰斗機“鶻鷹”。

　　美國《國家利益》11月9日文章，原題：做好準備，美國：中國正盡力出售其致命隱形戰機在日前的迪拜國際航展上，中航工業(yè)公司正大張旗鼓向國際客戶(hù)推銷(xiāo)其殲-31隱形戰機。該公司計劃在2019年對這種“鶻鷹”進(jìn)行首次試飛，在2022年令其具備作戰能力。其全面作戰能力將在此后約3年內形成。

　　但就尋求出口這種“山寨版”的F-35戰機而言，中國公司面臨多種障礙。關(guān)鍵是中國仍在很大程度上依賴(lài)俄制戰機發(fā)動(dòng)機技術(shù)。但中國正在研究噴氣式飛機的發(fā)動(dòng)機技術(shù)。眾所周知，中國正致力于用國產(chǎn)的WS-13發(fā)動(dòng)機替代JF-17(梟龍)戰機使用的俄制發(fā)動(dòng)機。中方表示，一架JF-17已試飛過(guò)這種新型發(fā)動(dòng)機。但在該發(fā)動(dòng)機性能達到極致前，北京或許仍有很長(cháng)的路要走。

　　即便如此，倘若如五角大樓某些人所言，中國人確實(shí)正接近使WS-13臻于至善，那這種發(fā)動(dòng)機就有可能被發(fā)展為殲-31的推進(jìn)系統。據《航空周刊》報道，殲-31總設計師表示，這種戰機將具備“多頻譜和低可探測性的特點(diǎn)，”可有效對抗L波段雷達。殲-31可攜帶中國開(kāi)發(fā)的眾多武器，在彈倉內攜帶武器的情況下，其作戰半徑將達448海里……中方還表示，外國客戶(hù)將能按本國的探測器、武器和通信系統定制飛機。

　　但所有這些都將取決于能否找到買(mǎi)家。殲-31原本只是用于出口的戰機。中國空軍和海軍之前都無(wú)意使用該戰機。情況或許正改變。中航工業(yè)目前正與中國海軍就購買(mǎi)殲-31/FC-31事宜進(jìn)行磋商。若北京購買(mǎi)并讓其服役中國部隊，將很可能增強其潛在出口客戶(hù)的信心并為殲-31打開(kāi)市場(chǎng)�！�(作者戴夫·馬詹姆達，丁雨晴譯)