據《華爾街日報》7月12日消息，巴西貿易部長(cháng)Mauro Borges接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，巴西飛機制造商巴西航空工業(yè)公司（Embraer S.A.）正就向中國航空公司出售至多60架飛機一事舉行談判。

　　這位部長(cháng)拒絕透露擬出售飛機的具體型號、出售給哪些航空公司或具體的金融協(xié)議。

　　Embraer發(fā)言人稱(chēng)，公司不會(huì )就潛在出售交易發(fā)表評論。

　　Borges表示，將在下周中國國家主席習近平對巴西利亞進(jìn)行國事訪(fǎng)問(wèn)時(shí)簽署合同。

　　他還稱(chēng)，新合同仍在商議中，細節可能會(huì )有改動(dòng)。他表示，截至目前這筆交易包括一份來(lái)自某航空公司確認購買(mǎi)40架飛機的訂單和另一份來(lái)自另一家航空公司確認購買(mǎi)10架飛機的訂單，后一家航空公司還將簽署協(xié)議保留其再額外訂購10架飛機的選擇權。

　　中國是巴西最大的出口市場(chǎng)，但出口商品主要是鐵礦石和大豆等大宗商品。Borges稱(chēng)，巴西希望擴大對華貿易關(guān)系，使之含蓋巴西擁有專(zhuān)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的高附加值產(chǎn)品。

　　飛機制造便是這樣一個(gè)領(lǐng)域。Embraer是全球最大的短程支線(xiàn)飛機制造商之一。Borges說(shuō)，以前該公司并未發(fā)現中國航空公司對其產(chǎn)品有太多需求。中國航空公司一直對遠程飛機更感興趣。

　　Embraer今年2月曾表示，預計包括中國在內的亞太地區的航空公司未來(lái)20年將從飛機制造商那里接收1,500架70-130座的新飛機，按照價(jià)目表計算交易價(jià)值為700億美元，接近同期同等規模飛機全球需求的20%。