瑞麗航空引進(jìn)客機，準備進(jìn)軍云南航空市場(chǎng) 供圖
2月18日，云南航空市場(chǎng)“新秀”瑞麗航空（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“瑞航”）正式對外宣布：20日，兩架已經(jīng)在上海完成噴涂的B737-700將正式抵達長(cháng)水機場(chǎng)，最快在4月底，瑞航將翱翔藍天。
大民企景成集團領(lǐng)銜的瑞航即將起飛，“巨無(wú)霸”南航落子云南......2014年，注定將是云南航空史上極其不平凡的一年。這一年，以長(cháng)水機場(chǎng)為基地的航空公司由四家驟增至六家，六雄逐鹿長(cháng)水，云南航空市場(chǎng)競爭將呈史上最熱。
瑞航即將起飛
“飛機去年就到上海了，并且早已完成噴涂，本周四將正式抵達長(cháng)水機場(chǎng)。接機，這是籌備組近段時(shí)間的主要工作�！弊蛱�，瑞航籌備組一位負責人表示，公司已經(jīng)完成了包括飛行員、機務(wù)、簽派等一系列人力資源的籌備，同時(shí)也已經(jīng)獲得了經(jīng)營(yíng)許可證�！叭f(wàn)事俱備，只欠東風(fēng)�，F在我們做好一切工作，只待民航局頒發(fā)另外兩個(gè)證照，就可起飛了�！�
瑞航新航線(xiàn)也在報批當中。上述人士透露，首次申報的包括了6條省內航線(xiàn)和5條省外航線(xiàn)。其中，省內航線(xiàn)將主要覆蓋麗江、版納、騰沖、瑞麗等省內熱門(mén)的旅游州市。申請省外航線(xiàn)時(shí)，已盡量避開(kāi)了北京、上海等國內時(shí)刻資源熱門(mén)的航線(xiàn)�！笆群骄�(xiàn)應該沒(méi)問(wèn)題，省外航線(xiàn)后期批下來(lái)兩三條已經(jīng)不錯了�！�
在運力方面，除了后天即將到達長(cháng)水的兩架B737-700外，下個(gè)月還將引進(jìn)一架B737-800。今年年內，瑞航的運力將達到5架。
來(lái)勢洶洶的瑞航，可謂“來(lái)者不善”。公開(kāi)資料顯示，瑞麗航空的注冊資本6億元，由云南景成集團有限公司全額出資。其東家景成集團更是來(lái)頭不小。景成集團總裁董勒成曾公布了宏偉的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃，未來(lái)3年內對航空產(chǎn)業(yè)的投資總額預計將達到60億元，未來(lái)5年內達到45架飛機，投資規模超過(guò)百億元。
南航“發(fā)招”云南
今年，長(cháng)水機場(chǎng)有望迎來(lái)的更大一個(gè)競食者——南航。南航昆明營(yíng)業(yè)部一位負責人表示，籌建的以長(cháng)水機場(chǎng)為基地的分公司的計劃已上報給民航西南管理局，各項工作正在緊鑼密鼓的推進(jìn)中，不久后民航局將揭曉最終答案。
圖謀云南航空市場(chǎng)，南航早有準備。從去年年初動(dòng)用世界最大的飛機A380，在長(cháng)水機場(chǎng)做體驗飛行，再到去年7月份，虧本用它執飛昆明至北京往返航線(xiàn)，南航早已開(kāi)始為進(jìn)入云南航空市場(chǎng)“暖場(chǎng)”。
“南航的實(shí)力很強，也很重視云南航空市場(chǎng)。南航高層已經(jīng)和長(cháng)水機場(chǎng)進(jìn)行了全方位的磋商，成立以長(cháng)水機場(chǎng)為基地的分公司的決議早已形成�！痹颇蠙C場(chǎng)集團一位人士透露，意欲打造云南航空強省的云南省政府，也期望盡早引入南航這一競爭主體，為云南民航提供更豐富差異化的服務(wù)，便利老百姓出行的同時(shí)，還能降低人們的出行成本。
“南航在長(cháng)水機場(chǎng)有3—4架過(guò)夜飛機，市場(chǎng)份額也已經(jīng)位居第二�！蹦虾嚼ッ鳡I(yíng)業(yè)部的一位負責人也表示，“長(cháng)水機場(chǎng)投入使用，云南橋頭堡的地理優(yōu)勢，以及云南長(cháng)年來(lái)的旅游客源優(yōu)勢，給航企創(chuàng )造了很大的市場(chǎng)機遇，這是新航企紛至沓來(lái)的主因�！�
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面對新成員，東航最“著(zhù)急”：“這回面臨的挑戰更大了”
面對一個(gè)個(gè)接踵而至的新成員，一直以來(lái)穩坐云南頭把交椅的東航云南，這一次似乎坐不住了。
“影響不了大局，對東航幾乎沒(méi)有影響�！边@是以前，每每成立新航空公司或航企新開(kāi)航線(xiàn)后，東航的一貫表態(tài)。然而，對于此次瑞航和南航的介入，東航一位不愿透露姓名的人士卻表示：“這回，我們面臨的挑戰更大了�！�
“從籌建到起飛僅花費一年多的時(shí)間，可見(jiàn)相關(guān)政府部門(mén)對瑞航的重視；南航方面，其在長(cháng)水機場(chǎng)的份額已排名第二，況且作為國內三大航企之一，其可調配利用的資源很多，實(shí)力更是不容小覷�！鄙鲜鋈耸勘硎�，按照東航云南有限公司的發(fā)展規劃，到2018年，運力數量要達到100架，“要完成這個(gè)目標，必須與其它航企短兵相接，爭奪客源�！�
另外一位業(yè)內人士分析，一旦瑞麗航空起飛，南航在云南成立分公司的計劃獲批，可能將帶來(lái)一系列變數�！岸瘫嘟拥母偁幒�，可能先是東航、南航聯(lián)手擠壓其它小航空公司，然后引來(lái)并購潮......”
