資料圖：V-280運輸機想象圖。

　　美國媒體稱(chēng)，在不遠的將來(lái)，美國特種部隊——就像近日那些戴著(zhù)水下呼吸裝置或開(kāi)著(zhù)運動(dòng)型多功能車(chē)（SUV）追捕恐怖分子的特種兵一樣——或許將搭乘低噪音超高速直升機來(lái)執行任務(wù)，目前很難在現有的模型中找到此類(lèi)飛機。

　　據美國《外交政策》雜志網(wǎng)站10月7日報道，美國陸軍正在試圖對過(guò)去30年中無(wú)甚變化的直升機隊進(jìn)行改革。四家公司目前正在研究這一方案。其中一家公司提議設計一種形似小貨車(chē)的旋翼直升機，另一家公司提議模仿V-22“魚(yú)鷹”偏轉旋翼運輸機。第三家公司設計的是外表光滑的隱形直升機。最后一家公司的設計像是UH-60“黑鷹”直升機與V-22“魚(yú)鷹”運輸機的結合體。

　　報道稱(chēng)，美國陸軍日前與這些公司簽訂了“技術(shù)投資協(xié)議”，以研發(fā)21世紀適用于執行地面任務(wù)的輕型和中型直升機。這四家公司分別是，貝爾與洛克希德-馬丁公司聯(lián)合小組、波音與西科爾斯基公司聯(lián)合小組、卡曼飛機公司以及AVX飛機公司。

　　多年來(lái)，美國陸軍航空兵的領(lǐng)導層一直在慨嘆，自20世紀80年代引進(jìn)AH—64阿帕奇武裝直升機以來(lái)，軍隊一直沒(méi)有購買(mǎi)任何新型直升機的設計方案。除了V-22“魚(yú)鷹”直升機之外，美軍目前使用的直升機幾乎全是依據上世紀50年代到70年代的設計方案制造的。陸軍官員稱(chēng)，這一狀況導致美國軍用直升機技術(shù)出現停滯，尤其是在與技術(shù)飛速發(fā)展的空軍和海軍——它們已擁有革命性的隱形戰機和無(wú)人機——相比的時(shí)候。

　　報道指出，為了彌補這一缺憾，美國陸軍啟動(dòng)了一個(gè)長(cháng)期的聯(lián)合多用途直升機研發(fā)項目，目標是依據相似的設計方案開(kāi)發(fā)一批全新的直升機，這些直升機將開(kāi)展從追捕犯罪分子到運送部隊及物資等所有任務(wù)。這些新型直升機的飛行速度必須達到至少每小時(shí)265英里——這一數字是一般直升機最高時(shí)速的兩倍。飛機還需要能在海拔6000英尺和35攝氏度的高溫下作業(yè)，這對大多數直升機來(lái)說(shuō)是十分困難的。同時(shí)，新型直升機必須噪音更小。四家公司有9個(gè)月的時(shí)間來(lái)進(jìn)行設計，隨后陸軍將從中選擇兩種設計方案，在2018年前完成建造和試飛。陸軍希望新型直升機能夠在2030年前后開(kāi)始服役。

　　報道稱(chēng)，卡曼公司提議建造TR36TD最佳速度偏轉旋翼機（OSTR），該方案與經(jīng)過(guò)改良的V-22“魚(yú)鷹”直升機類(lèi)似�？�曼公司稱(chēng)，OSTR時(shí)速可達414英里，與其他旋翼飛機相比，這種飛機可以在更高海拔地區作業(yè)，并且飛行時(shí)間更長(cháng)。目前，這些想法都還只是說(shuō)說(shuō)而已，卡曼公司尚未制造出一架OSTR飛機。

　　報道指出，接下來(lái)是成立不久的AVX公司的設計草案。該公司建議讓直升機的機身形似一輛小型貨車(chē)，由頂部?jì)蓚�(gè)主要旋翼和機尾的兩個(gè)形似風(fēng)扇的螺旋槳來(lái)提供動(dòng)力，這一設計旨在讓飛機的行駛速度滿(mǎn)足陸軍的需要。盡管擁有這些設計，但飛機的“造價(jià)卻極具吸引力”。盡管這家成立3年的公司擁有許多直升機制造領(lǐng)域的資深人士，但和卡曼公司一樣，他們也尚未造出樣機。

　　貝爾與洛克希德-馬丁公司聯(lián)合小組的設計方案是V-280“勇氣”偏轉旋翼機。這兩家公司都在飛機制造領(lǐng)域具有豐富經(jīng)驗。貝爾公司負責制造飛機的機翼和發(fā)動(dòng)機。他們尚未造出樣機。貝爾公司公布的相關(guān)材料顯示，V-280“勇氣”第三代偏轉旋翼機在作業(yè)時(shí)顯然可以達到“兩倍的速度和范圍，安全性能和高空性能更強”。

　　最后，看一下波音與西科爾斯基公司聯(lián)合小組的設計方案，這款飛機是依據西科爾斯基公司制造的世上最快的X-2直升機——其時(shí)速可達290英里——改進(jìn)的。光滑機身頂部的兩個(gè)水平旋翼與機尾的大螺旋槳共同為直升機提供動(dòng)力。目前尚不清楚，這款飛機是否會(huì )采用西科斯基公司為美國陸軍生產(chǎn)的隱形MH-60“黑鷹”直升機的相關(guān)技術(shù)。

　　報道指出，西科斯基公司是目前唯一提供了樣機的公司。其余幾個(gè)設計方案都仍處在紙上談兵的階段。這或許會(huì )有助于這家總部位于康涅狄格州的飛機公司在這場(chǎng)競賽中勝出。

　　報道還說(shuō)，美國陸軍已為采購一批革命性的新型直升機的行動(dòng)制定了雄心勃勃的日程表。由于預算緊張，美國陸軍或許很難籌集資金來(lái)證明其制造新型直升機的舉措是正確的，尤其是考慮到他們在過(guò)去數十年中使用升級版的舊式直升機并沒(méi)有遇到任何問(wèn)題。

　　(原標題：美媒：美國擬研發(fā)軍用超高速隱形直升機)