本屆上海國際車(chē)展前的一周，全球各大公務(wù)機公司齊聚上海亞洲公務(wù)航空展，展出了45架左右的國際頂級公務(wù)機。據透露，本屆航展參展展商數量相比去年增加近40%，創(chuàng )下上海地區航展歷年之最。同時(shí)還有近百家航空制造、地面服務(wù)、維修培訓廠(chǎng)商參展。

　　本次航展上，幾乎聚集了全球一流的公務(wù)機公司，這些公務(wù)機公司見(jiàn)證了2009年以來(lái)中國公務(wù)機市場(chǎng)的高速發(fā)展。本次航展參展展商有賽斯納飛機公司、 空中客車(chē)公司、比奇公司、達索獵鷹、龐巴迪、 波音公務(wù)機等，展出的大部分公務(wù)機單體造價(jià)都在2億元。

　　相比民航客機，公務(wù)機的奢華程度是普通人很難想象的，比如做工精細的內艙設計，各種舒適豪華的座椅及各種奢侈配置，讓乘坐公務(wù)機 出行成為高端商務(wù)人士的極致追求。一些機構預測，隨著(zhù)中國富人階層的崛起，以商務(wù)飛行為先導的公務(wù)飛機市場(chǎng)將飛速發(fā)展，中國也將成為繼美國、歐洲后最具潛力的公務(wù)機市場(chǎng)之一。

　　一些專(zhuān)家認為，中國的私人飛機市場(chǎng)經(jīng)歷了不同發(fā)展層次，首先是以直升機為先導的私人飛機的發(fā)展，其次是適合商務(wù)需求的公務(wù)機迅猛的發(fā)展。最近5年來(lái)，中國公務(wù)機已經(jīng)從最初的2008年40多架發(fā)展到160架左右，特別是去年開(kāi)始的公務(wù)機的大單采購，已經(jīng)讓全球一流的公務(wù)十分看好中國市場(chǎng)，并紛紛進(jìn)入中國公務(wù)機市場(chǎng)掘金。

　　據介紹，2012年中國公務(wù)機交付量增長(cháng)了40%。一項數據統計顯示，僅上海公務(wù)機出入境班次多達1780架次，較2011年同比增加近13.1%。2013—2017年間，全球將生產(chǎn)4474架?chē)姎馐焦珓?wù)機，共價(jià)值1092億美元，其中有近1/4高端公務(wù)機將銷(xiāo)到中國市場(chǎng)。