激光沖擊強化加工金屬表面

　　激光沖擊強化(Laser shock peening，LSP)是近幾年發(fā)展起來(lái)的一種新型表面強化技術(shù)，目前在美國已廣泛應用于航空發(fā)動(dòng)機關(guān)鍵結構件的表面強化。該技術(shù)已成為先進(jìn)發(fā)動(dòng)機葉片強化的必選技術(shù)之一。它的應用大幅度提高了構件的抗疲勞壽命，在航空、航天、石油、核電、汽車(chē)等領(lǐng)域有著(zhù)廣泛的應用前景。

　　精確的“光爆炸”優(yōu)良的“免疫力”

　　該技術(shù)是利用高峰值功率密度(>109W/cm2)的脈沖激光透過(guò)約束層后作用于金屬靶材表面的吸收層上，產(chǎn)生受約束的高壓(>1GPa)等離子體，產(chǎn)生的沖擊波使金屬材料表層產(chǎn)生塑性變形，獲得表面殘余壓應力，從而提高結構疲勞性能。激光沖擊強化是激光加工中峰值功率最高的，產(chǎn)生的等離子體相當于在材料表面產(chǎn)生小爆炸，但由于作用時(shí)間極短(納秒量級)，熱作用僅在吸收層幾微米深度，對待強化構件是一種沖擊波作用的冷加工，可以獲得光滑的微米級凹陷、毫米級殘余壓應力層。相比噴丸而言，激光沖擊強化可以獲得更深的殘余壓應力層，更光滑的表面，更易于精確控制。對發(fā)動(dòng)機鈦合金葉片而言，一旦葉片邊緣因外物破壞形成缺口，其疲勞強度急劇減低，而激光沖擊強化獲得的殘余壓應力層能很好阻止或者延緩裂紋萌生，提高結構的疲勞壽命和安全性，相當于在關(guān)鍵結構關(guān)鍵部位獲得“免疫力”。激光沖擊強化在不改變設計的基礎上能很好提高其疲勞性能，在葉片邊緣、孔槽結構、焊接結構、轉接R等關(guān)鍵部位均有很好的應用價(jià)值。

　　美國1997年開(kāi)始在發(fā)動(dòng)機葉片上采用激光沖擊強化技術(shù)，目前在F119發(fā)動(dòng)機風(fēng)扇和壓氣機整體葉盤(pán)采用激光沖擊強化技術(shù)提高疲勞壽命4～5倍。除發(fā)動(dòng)機外，F-22飛機機身孔結構、T-45艦載機攔阻桿等結構均采用激光沖擊強化提供疲勞壽命，大大延長(cháng)了檢修周期。日本采用激光沖擊強化核反應堆壓力容器焊縫，提高了焊縫抗應力腐蝕性能。

　　激光沖擊強化技術(shù)的“先鋒隊”

　　中航工業(yè)制造所是國內最早開(kāi)始激光沖擊強化的單位之一，擁有專(zhuān)門(mén)的研究團隊和較強的科研實(shí)力。歷經(jīng)十幾年的穩步發(fā)展，在應用基礎研究、專(zhuān)用裝備研制、工藝技術(shù)研究、標準制定等多層次取得了一系列成果，為該技術(shù)在我國的發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎：在國內率先開(kāi)展發(fā)動(dòng)機鈦合金葉片的激光沖擊強化技術(shù)研究，進(jìn)而突破了航空發(fā)動(dòng)機整體葉盤(pán)激光沖擊強化的多項關(guān)鍵技術(shù)；從國際合作研制強脈沖激光器到自我研制高頻率強脈沖激光器，開(kāi)發(fā)激光沖擊強化設備；從圓形光斑轉化到方形光斑激光沖擊強化，成功解決了葉片薄壁結構邊緣變形和殘余應力沖突的技術(shù)難題；采用柔性光學(xué)關(guān)節和小型激光加工頭，實(shí)現了隱蔽面的激光沖擊強化；分析了激光沖擊強化高溫合金后殘余應力釋放慢的特性，突破了渦輪盤(pán)榫齒等難強化面表面強化的瓶頸；針對行業(yè)內對新技術(shù)執行規范的高度關(guān)注，適時(shí)發(fā)布了激光沖擊強化航空行業(yè)標準。中航工業(yè)制造所為工廠(chǎng)激光沖擊強化提供技術(shù)支持及成果轉讓?zhuān)瑸楹娇罩圃祛I(lǐng)域推廣應用激光沖擊強化技術(shù)做出了自己應盡的貢獻。目前，制造所已實(shí)現整體葉盤(pán)的強化，將為長(cháng)壽命、高性能的發(fā)動(dòng)機設計提供一項關(guān)鍵技術(shù)。

　　長(cháng)壽命制造技術(shù)的新選擇

　　隨著(zhù)先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展，對航空裝備關(guān)鍵結構件的服役壽命要求越來(lái)越高，減重增效是先進(jìn)裝備制造技術(shù)的永恒目標。制造所著(zhù)眼行業(yè)需求，深入開(kāi)展激光沖擊強化應用于金屬材料的焊接結構、機身孔結構、重點(diǎn)疲勞區轉接R等的抗疲勞制造技術(shù)研究，正在更廣泛的領(lǐng)域為關(guān)鍵構件的抗疲勞制造做出應有的貢獻。