德國漢莎集團監事會(huì )日前批準漢莎航空增購總共102架空中客車(chē)飛機，其中包括100架A320系列飛機(35架A320neo、35架A321neo及30架裝配鯊鰭小翼的A320ceo)和兩架A380飛機，按目錄價(jià)格計算，價(jià)值112億美元。發(fā)動(dòng)機選型方案將由航空公司稍后公布。

　　該筆訂單使得漢莎集團訂購的空客飛機總數達到532架，進(jìn)一步確定了漢莎集團作為空客最大的航空公司客戶(hù)的地位。漢莎集團目前運營(yíng)著(zhù)385架空客飛機，其中包括271架A320系列飛機、41架A330飛機、63架A340飛機和10架A380飛機，是全球最大的空客飛機運營(yíng)商。

　　漢莎集團機隊管理執行副總裁Nico Buchholz表示：“空客A380完全兌現了我們的期望。A380可靠性非常高，乘客的反饋非常好。我們非常高興能夠增購兩架A380和100架A320系列飛機。這將有助于我們進(jìn)一步降低運營(yíng)成本，減少碳排放�？湛惋w機在其同級別飛機中擁有最寬的客艙，能夠為乘客帶來(lái)業(yè)界最佳舒適性�！�

　　空中客車(chē)公司客戶(hù)事務(wù)首席運營(yíng)官雷義表示：“我們非常感謝漢莎集團對空客飛機一如既往的信任。這是漢莎航空第三次訂購A380飛機，說(shuō)明漢莎航空正在運營(yíng)的A380飛機已經(jīng)證明了其杰出的性能以及對乘客的吸引力。漢莎航空的A320系列飛機訂單同樣讓我們感到非常高興。漢莎航空此次的A320neo訂單，使得A320neo在推出兩年以來(lái)訂單總數進(jìn)一步接近2000架，明確證明A320neo是單通道飛機市場(chǎng)的最佳選擇�！�

　　A320ceo和A320neo飛機將用于漢莎集團的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )拓展及機隊現代化建設。裝配鯊鰭小翼的A320ceo能夠降低燃油消耗4%，A320neo則能夠降低燃油消耗15%，而A380飛機則比與之最接近的機型減少燃油消耗12%。

　　首架A380飛機于2007年投入運營(yíng)。目前，已經(jīng)投入運營(yíng)的A380飛機已總計飛行10萬(wàn)個(gè)商業(yè)航班，累積85萬(wàn)個(gè)飛行小時(shí)，運送旅客3600多萬(wàn)人次。A380飛機大幅減少了航班數量，有效緩解機場(chǎng)擁堵并且減小對環(huán)境的影響。已投入運營(yíng)的A380飛機每天執飛140多個(gè)航班，每月運載旅客超過(guò)150萬(wàn)人次。在典型三級客艙布局下，A380上下兩層客艙可搭載525名乘客�？湛虯380飛機航程達到8500海里/15700公里。

　　空客A320系列飛機是世界上最暢銷(xiāo)、最現代化的單通道客機。至今，空客A320系列飛機的訂單量總數超過(guò)9150架，交付5450多架，遍布全球的客戶(hù)和用戶(hù)數量已超過(guò)385家。