最近，一則“大學(xué)生鐵軌上擺拍逼�；疖�(chē)”的消息引發(fā)廣泛關(guān)注。雖然事發(fā)廈門(mén)，但記者調查發(fā)現，此事并非個(gè)例。在北京，一批攝影愛(ài)好者為追求新意，也常把拍攝地點(diǎn)放在鐵道或者公路上，不僅給車(chē)輛的正常運行帶來(lái)了影響，也極易發(fā)生安全事故。連日來(lái)，記者探訪(fǎng)了本市部分熱門(mén)拍攝場(chǎng)所，進(jìn)一步證實(shí)了這種現象確實(shí)存在，且有愈演愈烈之勢。采訪(fǎng)中，多位市民都提出了“拍照創(chuàng )意多是好事，但一定要注意安全”的建議。

　　看著(zhù)就懸

　　多人站上軌道拍照

　　“日系車(chē)站”“電影質(zhì)感”“浪漫電車(chē)風(fēng)”……網(wǎng)絡(luò )上的一眾標簽，讓北京現代有軌電車(chē)西郊線(xiàn)成為了熱門(mén)取景地。7月25日，記者來(lái)到西郊線(xiàn)頤和園西門(mén)站，門(mén)口有一位保安值守，出入口附近還有一名站務(wù)人員正在巡查。

　　從出入口向前直走，就可以到達車(chē)站的北側站臺。站臺不大，與南側站臺之間的距離也僅有5米左右，整體建筑風(fēng)格十分“小清新”。為了安全，兩側站臺都建有圍欄，不過(guò)，在南北站臺通行的站臺口附近沒(méi)有安裝護欄，可以暢通無(wú)阻。本是為方便通行，沒(méi)想到卻給大量拍照的人提供了便利。記者看到，僅半個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，就有4對組合站上軌道拍照。

　　這些組合大多是由一名攝影師、一名模特組成。剛開(kāi)始，這些人只是在站臺里倚靠圍欄或者探出頭向前張望，擺出各種姿勢�？吹剿齻兙o靠圍欄，站務(wù)人員都得不斷提醒“離遠一點(diǎn)兒”。記者探訪(fǎng)當天，來(lái)拍照的人越來(lái)越多，這位站務(wù)人員似乎也有點(diǎn)力不從心，她通過(guò)對講機叫來(lái)另一名站務(wù)人員“支援”。

　　據了解，北京現代有軌電車(chē)西郊線(xiàn)是北京公交運營(yíng)的第一條現代有軌電車(chē)線(xiàn)路，于2017年12月30日開(kāi)通運營(yíng)，起于巴溝站，連接香山公園、北京植物園、玉泉郊野公園和頤和園，止于香山站。記者在現場(chǎng)粗略計算了一下時(shí)間，每間隔5分鐘左右，就會(huì )有一列電車(chē)進(jìn)站。進(jìn)站時(shí)，電車(chē)都會(huì )提前鳴笛、減速，但是，就在進(jìn)站的這短短幾十秒時(shí)間里，有的模特特意跑到軌道上做穿行狀。

　　因為設計的原因，兩側站臺之間要想通行，只能穿過(guò)中間的軌道，這無(wú)疑給了這些拍照者“可乘之機”。她們以電車(chē)為背景，不斷擺出各種姿勢，而攝影師趁機在一旁抓拍。

　　電車(chē)進(jìn)站�？康臅r(shí)間約30秒，車(chē)頭與模特們所站的軌道也僅有3米左右的距離。記者注意到，基本都是拍照者“心滿(mǎn)意足”地離開(kāi)后，電車(chē)才會(huì )開(kāi)動(dòng)。有的時(shí)候，電車(chē)進(jìn)站�？繒r(shí)間遠超30秒�！半m然車(chē)速不快，但軌道中間的這些拍照者肯定會(huì )影響駕駛員的視野。如果列車(chē)開(kāi)動(dòng)，突然闖進(jìn)來(lái)一個(gè)拍照者，還是挺危險的�！币晃皇忻駬鷳n(yōu)地說(shuō)。

　　除此之外，還有拍照者沿著(zhù)軌道試圖向遠處走去�！坝须娢ｋU，快點(diǎn)回來(lái)！”站務(wù)人員立刻將闖入軌道的拍照者叫了出來(lái)。記者注意到，線(xiàn)桿上方分布著(zhù)大量電線(xiàn)，還有“高壓危險”的警示語(yǔ)。站務(wù)人員表示，遇到類(lèi)似在軌道中拍照的情況，他們都會(huì )及時(shí)規勸，以保障安全。

　　有市民建議，在路口處增設伸縮式圍欄，當列車(chē)靠站時(shí)，由工作人員對路口暫時(shí)進(jìn)行封閉，待列車(chē)駛離后再放開(kāi)通行，“這樣最起碼能有效阻止這些拍照的人，避免出現安全事故�！�

　　膽兒忒大

　　馬路中間占道拍攝

　　東交民巷因其歷史背景以及歐式風(fēng)格的建筑，一直以來(lái)都是拍寫(xiě)真的熱門(mén)打卡地之一。7月26日，雖然下起了小雨，但仍有不少攝影愛(ài)好者冒雨前來(lái)，其中不少人為了追求拍攝角度，直接站在了機動(dòng)車(chē)道上，看著(zhù)就讓人揪心。

　　一名女子直接站在了馬路中間機動(dòng)車(chē)道的隔離欄內側，攝影師就站在她身前幾米處，兩人全然不顧這一側的來(lái)車(chē)；在臺基廠(chǎng)大街、正義路與東交民巷的十字路口，攝影師為了給站在道路標識牌下的模特拍攝遠景，甚至站在了車(chē)道上，司機不斷鳴笛催促，攝影師面露不快不得已才離開(kāi)�！疤珜�(zhuān)注拍照，就很難關(guān)注周邊的路況。下雨道路又濕滑，萬(wàn)一車(chē)輛避之不及，后悔都來(lái)不及！”一位市民看到如此拍攝的一幕，忍不住說(shuō)。

　　在CBD核心區，人氣兒頗高的國貿商城也有不少年輕人在這里取景拍攝。在光華路南側，靠近新國貿飯店停車(chē)場(chǎng)的出入口處，記者正巧遇到一對新人在拍攝婚紗照，再加上三名攝影工作人員，幾人占據了很長(cháng)一段非機動(dòng)車(chē)道。

　　新人們全神貫注盯著(zhù)鏡頭，攝影師的注意力也都在新人身上，旁邊拿著(zhù)道具的工作人員也全然不顧身邊的車(chē)流。很多電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)為了避開(kāi)他們，不得不在機動(dòng)車(chē)道上行駛。記者注意到，由于前方不遠就是路口，車(chē)流量較大，機非混行之下，存在不小的安全隱患。另外，停車(chē)場(chǎng)不時(shí)有車(chē)輛出入。幾乎每一輛車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，都要鳴笛提醒，全情投入的拍照者們才不得不進(jìn)行避讓。

　　記者探因

　　寓意雖好但涉嫌違法

　　記者查詢(xún)了多家攝影機構的拍攝項目，以鐵路、公路為背景的樣片比比皆是，不少店家還將“公路婚紗照”作為首頁(yè)的熱門(mén)推薦。有業(yè)內人士告訴記者，現在很多新人為了追求創(chuàng )意，都會(huì )主動(dòng)提出在道路上進(jìn)行拍攝，并且賦予其一定的寓意。比如，在鐵軌上拍攝寓意“不出軌”，在公路上拍攝寓意“一路向前”。

　　在一家寫(xiě)真館的樣片中，一位模特就站在鐵軌中間，她的頭頂是密密麻麻的電線(xiàn)，旁邊還有信號燈，周?chē)�都是封閉的圍欄，看得出來(lái)這是條還在運行的鐵路。店家也證實(shí)了記者的猜想，不過(guò)，工作人員表示拍攝時(shí)并不存在安全問(wèn)題，“這處鐵軌確實(shí)通車(chē)，但是，我們拍攝時(shí)沒(méi)看見(jiàn)過(guò)火車(chē)�！�

　　記者又咨詢(xún)了多家打出“公路婚紗照”項目的店家，工作人員提供了不少樣片，其中不乏在高速公路匝道上拍攝的，旁邊就是一輛輛疾馳的機動(dòng)車(chē)。工作人員表示，內環(huán)路、高架橋都可以作為拍攝地點(diǎn)，“但也不是固定模式，我們攝影師會(huì )根據客戶(hù)需求在公路上隨走隨拍，至于安全問(wèn)題完全不用擔心，攝影師完全能夠安排好。只要告訴我們喜歡的感覺(jué)和風(fēng)格就行，保準客戶(hù)滿(mǎn)意�！�

　　雖然在道路上拍照有各種寓意，不過(guò)記者了解到占道拍攝有可能涉嫌違法�！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第三十一條規定：未經(jīng)許可，任何單位和個(gè)人不得占用道路從事非交通活動(dòng)。

　　記者手記

　　標新立異

　　千萬(wàn)別漠視安全

　　當下，很多年輕人無(wú)論是拍寫(xiě)真照還是婚紗照，為了效果更好，都追求新意，大開(kāi)腦洞，充滿(mǎn)了各種各樣的想象力。這當然無(wú)可厚非，但追求新意應該在絕對安全，并且不影響他人的前提下進(jìn)行。

　　記者通過(guò)調查了解到，目前仍有不少攝影機構和個(gè)人在鐵軌上進(jìn)行拍攝，而一句“拍攝時(shí)沒(méi)看見(jiàn)過(guò)火車(chē)”顯然不是可以漠視生命安全的理由。至于打出“公路婚紗照”噱頭的店家，引導顧客在道路上拍攝的行為，更是危險。當雙方都把注意力放在了拍攝上，很難去注意周?chē)�的�?chē)況。在車(chē)來(lái)車(chē)往的馬路上，店家一句“我們保證能夠安排好”的承諾似乎并不足以打消顧客對安全的擔心。

　　拍攝照片是為了留存美好，而如果拍攝過(guò)程中遭遇意外，那就真的得不償失了�？梢詷诵铝�異，但一定要選擇最安全、穩妥的方式。我們建議店家合理引導消費者，對危險行為堅決說(shuō)不。相關(guān)部門(mén)更應該加強監管，遇到類(lèi)似危險行為及時(shí)制止。

　　實(shí)習記者 孫延安