央視網(wǎng)消息：中老鐵路開(kāi)通運營(yíng)滿(mǎn)四年，黃金大通道效應持續顯現。我們首先通過(guò)一組數據，來(lái)看中老鐵路這四年如何成為中老人民的發(fā)展路、幸福路、友誼路。

人享其行 客運量質(zhì)齊升

中老鐵路國內段日均開(kāi)行旅客列車(chē)由開(kāi)通初期的8列增至最高86列，累計發(fā)送旅客5134萬(wàn)人次；老撾段日均開(kāi)行旅客列車(chē)由開(kāi)通初期的4列增至最高18列，普速旅客列車(chē)擴編為10輛以上，累計發(fā)送旅客1124萬(wàn)人次。

中國昆明至老撾萬(wàn)象間每天開(kāi)行的國際旅客列車(chē)增至4列，每趟旅客列車(chē)跨境旅客席位由初期250個(gè)增至420個(gè)，出入境人數由初期每天300人次增至最高1400人次，“坐著(zhù)火車(chē)游中國”“坐著(zhù)火車(chē)游老撾”已成為跨境游客的新選擇。

國鐵昆明局中老鐵路列車(chē)長(cháng) 劉琪：中老鐵路運輸量呈逐年遞增的趨勢，每月發(fā)送旅客從開(kāi)通初期的60萬(wàn)人次，增至最高220萬(wàn)人次以上

物暢其流 貨運強勁增長(cháng)

跨境貨物列車(chē)每日開(kāi)行數量由開(kāi)通初期的2列增至最高23列，列車(chē)牽引噸數由2000噸增至2800噸，累計發(fā)送跨境貨物超1600萬(wàn)噸，已覆蓋國內31個(gè)?。▍^、市）和老撾、泰國、馬來(lái)西亞、新加坡、越南等19個(gè)國家和地區，跨境運輸商品種類(lèi)拓展到3800余種。中老鐵路與泰國、馬來(lái)西亞等鐵路網(wǎng)互聯(lián)互通，截至2025年11月，中老鐵路中亞班列累計開(kāi)行超過(guò)1.2萬(wàn)列，發(fā)送貨物超過(guò)65.3萬(wàn)標箱。

開(kāi)通四年來(lái)，中老鐵路這樣一條跨越山河的鋼鐵巨龍，不僅連接了中國昆明和老撾萬(wàn)象，更如同一條強勁的動(dòng)脈，為沿線(xiàn)地區注入了前所未有的發(fā)展活力，改變著(zhù)人們的生活。

“早上昆明開(kāi)會(huì ) 下午萬(wàn)象簽約”

借助中老鐵路，“早上昆明開(kāi)會(huì )，下午萬(wàn)象簽約”成為云南一些公司的常態(tài)。最近，云南中資海外公司負責人伉儷毓組織了今年第四批商務(wù)考察團乘高鐵南下老撾。從以往零散的項目對接，到如今常態(tài)化組織多行業(yè)企業(yè)跨境合作，今年以來(lái)，伉儷毓組織的考察團已覆蓋建材、教育、康養旅居等領(lǐng)域。

云南中資海外公司負責人 伉儷毓：中老鐵路其實(shí)它一通車(chē)，我們就認為機會(huì )來(lái)了，原來(lái)老撾如果要出去的話(huà)開(kāi)十幾個(gè)小時(shí)真的沒(méi)有辦法，就是你再有太大的機會(huì )你交通保障不了。所以中老鐵路它真的是一個(gè)國際大通道。

老撾籍留學(xué)生：夢(mèng)想照進(jìn)現實(shí)

中老鐵路不僅是一條經(jīng)貿往來(lái)的“黃金通道”，也是一條促進(jìn)民心相通的“友誼紐帶”。老撾留學(xué)生花雪晶，受華裔的爺爺影響，從小對中國充滿(mǎn)向往。中老鐵路開(kāi)通后，她乘坐火車(chē)來(lái)到西雙版納學(xué)漢語(yǔ)。

老撾籍留學(xué)生 花雪晶：我爺爺是中國人，給我說(shuō)了中國有好多好玩的地方，我的感覺(jué)是中國很有趣，所以我就打算來(lái)中國留學(xué)。

巧合的是，她的母親在老撾當中文老師，也因中老鐵路開(kāi)通后老撾國內日益高漲的“中文熱”，來(lái)到同一所學(xué)校參加教師培訓，母女二人成了“同學(xué)”。

老撾漢語(yǔ)老師 花瑞雪（母親）：因為火車(chē)通了，中國人來(lái)做生意，開(kāi)飯店，開(kāi)賓館，我來(lái)到這里是培訓的，因為我要提高我的文化，我的漢語(yǔ)，漢字拼音，回去了去教小孩他們。

還有更多懷揣著(zhù)夢(mèng)想的老撾籍留學(xué)生，切身感受到這條鐵路帶來(lái)的變化。

西雙版納職業(yè)技術(shù)學(xué)院老撾籍學(xué)生 阿航：中老鐵路的開(kāi)通讓我們從萬(wàn)象到西雙版納的行程，從一天縮短到了6個(gè)小時(shí)，更讓我們受益的是，我們可以坐著(zhù)火車(chē)來(lái)中國留學(xué)。

西雙版納職業(yè)技術(shù)學(xué)院老撾籍學(xué)生 葉嘎拉：中老鐵路讓我的夢(mèng)想照進(jìn)現實(shí)，讓我這個(gè)老撾山區的孩子，成為中老友誼的見(jiàn)證者和參與者。

茶馬古鎮普洱：從途經(jīng)地變目的地

中老鐵路還為沿線(xiàn)地區帶來(lái)了全新發(fā)展機遇。云南普洱是曾經(jīng)的“茶馬古道”重鎮，如今依托鐵路帶來(lái)的客流與機遇，當地特色的“茶咖融合”產(chǎn)業(yè)煥發(fā)出新活力。這是一家開(kāi)業(yè)不久的咖啡莊園，莊園負責人向響從一名游客轉變?yōu)橥顿Y者，正是看中了中老鐵路帶來(lái)的潛力。

云南省普洱市咖啡莊園負責人 向響：中老鐵路提升了大家對于這里的認識，然后大家就愿意到普洱來(lái)，專(zhuān)門(mén)為普洱安排兩天行程，它就會(huì )變成一個(gè)越來(lái)越吸引大家的一個(gè)旅游目的地，而不是pass by（路過(guò)）的一個(gè)過(guò)路站而已。

在普洱，越來(lái)越多的文旅行業(yè)從業(yè)者，感受到客流增加帶來(lái)的新機遇。

云南省普洱市農家樂(lè )經(jīng)營(yíng)者 董小玲：平時(shí)節假日就坐滿(mǎn)了，五一國慶這些根本沒(méi)有位置，中老鐵路是對我們影響很大的，流量有了我們做什么都可以，不單單是做我們的餐飲，還可以做我們的土特產(chǎn)，還可以做我們的茶咖一體的炒茶制茶體驗，還有民宿，可能就慢慢地就會(huì )發(fā)展帶動(dòng)起來(lái)了。