快遞進(jìn)村，是打通農貨進(jìn)城、消費下鄉的重要一環(huán)，關(guān)系著(zhù)億萬(wàn)農民的獲得感、幸福感。日前，國家郵政局召開(kāi)會(huì )議，對快遞進(jìn)村這件民生實(shí)事進(jìn)行了再部署。此舉將進(jìn)一步完善農村地區寄遞服務(wù)，更好滿(mǎn)足農村群眾生產(chǎn)生活需要，推動(dòng)小包裹服務(wù)大民生，促進(jìn)農產(chǎn)品對接消費市場(chǎng)。

郵政快遞業(yè)嵌入生產(chǎn)、消費的各個(gè)環(huán)節，近年來(lái)承載的實(shí)物流通規模越來(lái)越大、頻次越來(lái)越高，有力支撐了線(xiàn)上消費活力的釋放。數據顯示，截至10月11日，今年我國快遞業(yè)務(wù)量已突破1500億件，比去年提前37天。其中，下沉市場(chǎng)消費潛力釋放是關(guān)鍵驅動(dòng)力。一件件快遞正加速翻山越嶺、抵村到戶(hù)，為鄉村全面振興源源不斷地提供動(dòng)能。

貨物順暢流動(dòng)的背后，是不斷延伸并持續優(yōu)化的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。得益于相關(guān)部門(mén)的支持和快遞企業(yè)的投入，快遞網(wǎng)點(diǎn)不斷向下扎根，以平均每天新增100多個(gè)服務(wù)站的速度覆蓋邊遠村莊。目前，快遞服務(wù)已覆蓋全國95%以上鄉村。在湖北省秭歸縣，高效的無(wú)人機運輸替代肩挑背扛，完成臍橙出村的“最初一公里”；在西藏定日縣，無(wú)人配送車(chē)開(kāi)啟了常態(tài)化運營(yíng)……智能運輸工具的廣泛應用，不斷提升末端的寄遞效能，讓進(jìn)村“最后一公里”和出村“最初一公里”更加順暢。

四通八達的快遞服務(wù)，深刻改變了農村居民的消費模式，繁榮了農村消費市場(chǎng)。今年前三季度，我國中西部地區快遞業(yè)務(wù)量加速增長(cháng)，尤其是寧夏、新疆、青海等地增幅超30%。從不包郵到包郵，從多日達、次日達到當日達，通達的寄遞網(wǎng)絡(luò )打破了地域空間限制，實(shí)現了商品流通高效。據國家統計局數據，前三季度，鄉村消費品零售額同比增長(cháng)4.6%。鄉村快遞一收一發(fā)之間，農特產(chǎn)賣(mài)得更遠，消費品買(mǎi)得更多，帶動(dòng)了鄉村產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)了農民增收，釋放了鄉村消費潛力。

看到成績(jì)的同時(shí)，也應正視存在的問(wèn)題。比如，部分地區村落布局分散、業(yè)務(wù)量少，派送成本高，導致快遞企業(yè)進(jìn)村駐點(diǎn)的意愿不強；農村快遞服務(wù)質(zhì)量與城市地區相比存在不小差距。

完善農村地區寄遞服務(wù)，解決好末端問(wèn)題是關(guān)鍵所在。要統籌規劃合理布局縣域快遞網(wǎng)絡(luò )，持續彌補農村快遞基礎設施短板，讓村級寄遞物流綜合服務(wù)站成為農村居民家門(mén)口的快遞點(diǎn)。強化源頭管理，特別是在電商發(fā)貨與快遞履約方面，有效保障用戶(hù)的知情權、選擇權。推動(dòng)更多新技術(shù)、新裝備在農村快遞中有效發(fā)揮作用，讓“取件不跑路、寄件不出村”成為更多農村居民的日常。（本文來(lái)源：經(jīng)濟日報 作者：金觀(guān)平）