8月26日，阿維塔科技（重慶）有限公司、中國汽車(chē)技術(shù)研究中心工程院和中國極地研究中心（中國極地研究所）聯(lián)合宣布，啟動(dòng)新能源汽車(chē)先進(jìn)共性技術(shù)全球適應性開(kāi)發(fā)及應用戰略合作，通過(guò)極地環(huán)境下的車(chē)輛測試及技術(shù)驗證，共同推動(dòng)全球新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展。這不僅填補了全球新能源汽車(chē)極地測試空白，也將更好地賦能全球用戶(hù)。
根據規劃，此次測試將圍繞極寒低溫、強風(fēng)暴雪、極端紫外線(xiàn)等復雜氣象環(huán)境，構建針對新能源汽車(chē)功能適應性、行駛安全性、充電可靠性等多維度、多屬性的適應性開(kāi)發(fā)“全球極端氣候體系”，全方位提升新能源產(chǎn)品在極端環(huán)境下的性能表現。同時(shí)，還將在極寒環(huán)境下模擬用戶(hù)使用典型場(chǎng)景，對轉向系統、制動(dòng)系統、整車(chē)控制系統、電驅系統進(jìn)行功能安全故障注入測試，對極寒條件下關(guān)鍵零部件系統的功能安全進(jìn)行全方位開(kāi)發(fā)驗證等。
汽車(chē)使用場(chǎng)景復雜多變，且與人的生命息息相關(guān)，對安全性、可靠性和耐久性要求極其嚴苛。近年來(lái)，我國新能源汽車(chē)無(wú)論是在“三電”和“雙智”關(guān)鍵核心技術(shù)，還是產(chǎn)品性能和用戶(hù)體驗，均實(shí)現一系列躍升，產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑全球。不過(guò)，新能源汽車(chē)對于惡劣環(huán)境抵抗性仍不如燃油車(chē)強，特別是寒冷地區，電池性能、熱管理受到較大挑戰。以南極作為新能源汽車(chē)全球適應性開(kāi)發(fā)第一站，從關(guān)鍵核心技術(shù)上強化創(chuàng )新，突破新能源汽車(chē)對抗極端環(huán)境瓶頸，意義重大。
事實(shí)上，隨著(zhù)我國新能源汽車(chē)出海加快，車(chē)輛的全球適應性開(kāi)發(fā)也非常必要。全球市場(chǎng)并非國內市場(chǎng)的簡(jiǎn)單延伸，而是充滿(mǎn)多樣性與復雜性。不同國家和地區在氣候條件、駕駛習慣、充電設施、法律法規，乃至文化偏好上存在顯著(zhù)差異。寒帶地區的電池保溫需求、熱帶地區的高溫散熱挑戰、多山國家的動(dòng)力性能要求、歐洲嚴格的安全標準……這些差異性構成了新能源汽車(chē)出海的隱形門(mén)檻。唯有通過(guò)針對性、系統性的全球適應性開(kāi)發(fā)，才能將這些挑戰轉化為市場(chǎng)機遇。
關(guān)鍵核心技術(shù)適配是全球適應性開(kāi)發(fā)的基石。電池技術(shù)需應對從南、北極圈到撒哈拉沙漠的溫度極限考驗；電控系統要適應不同海拔、濕度與路況的復雜組合；智能駕駛必須符合目的地國家的交通規則。這要求企業(yè)建立全球化的研發(fā)體系，收集分析多樣環(huán)境下的運行數據，開(kāi)發(fā)具有廣泛氣候適應性的產(chǎn)品平臺架構。唯有掌控這些關(guān)鍵核心技術(shù)，中國新能源汽車(chē)才能在國際市場(chǎng)上持續領(lǐng)跑。
產(chǎn)品本土化是打開(kāi)全球市場(chǎng)的金鑰匙。這意味著(zhù)不僅是硬件的適配，更是對當地用戶(hù)需求、使用場(chǎng)景與文化特征的深度理解與融合。歐洲消費者注重駕駛體驗和環(huán)保材料，東南亞市場(chǎng)需要高通過(guò)性和抗腐蝕性，北美用戶(hù)偏好大容量和長(cháng)續航。車(chē)企需要在產(chǎn)品定義、設計語(yǔ)言、智能功能等方面實(shí)現精準本土化，打造真正“為當地而生”的車(chē)型，而非簡(jiǎn)單地將國內產(chǎn)品裝船出海。
標準法規接軌是全球化不可或缺的一環(huán)。國際新能源汽車(chē)市場(chǎng)涉及大量技術(shù)標準、安全規范、環(huán)保要求、數據合規等體系性障礙。中國車(chē)企應積極參與國際標準制定，推動(dòng)中國標準與國際標準互認互通，同時(shí)建立內部合規體系，確保產(chǎn)品符合全球不同市場(chǎng)的監管要求。俗話(huà)說(shuō)：“四流企業(yè)賣(mài)產(chǎn)品，三流企業(yè)賣(mài)技術(shù)，二流企業(yè)賣(mài)品牌，一流企業(yè)賣(mài)標準?！睒藴室I(lǐng)者才是行業(yè)話(huà)語(yǔ)權擁有者和市場(chǎng)主導者，明白這一點(diǎn)在全球化競爭中尤為關(guān)鍵。
加快新能源汽車(chē)全球適應性開(kāi)發(fā)，打造具有全球競爭力的產(chǎn)品和品牌，是當前我國車(chē)企從“內卷”邁向高質(zhì)量“出?！钡膽鹇跃駬?，也是我國從汽車(chē)大國邁向汽車(chē)強國的必由之路。這需要車(chē)企以全球視野謀劃發(fā)展，以創(chuàng )新突破技術(shù)壁壘，以開(kāi)放融合當地市場(chǎng)，以品質(zhì)贏(yíng)得世界信任。當中國新能源汽車(chē)能夠從容應對全球各地不同消費者多樣化需求與環(huán)境挑戰之時(shí)，便是我們躋身世界汽車(chē)強國之日。（本文來(lái)源：經(jīng)濟日報 作者：楊忠陽(yáng)）
