前三季度，我國完成港口貨物吞吐量125.4億噸，同比增長(cháng)8.5%，其中三季度增長(cháng)9.5%，較上半年加快1.5個(gè)百分點(diǎn)。我國外貿進(jìn)出口貨運量的95%以上通過(guò)海運完成，港口吞吐量數據與經(jīng)濟發(fā)展水平緊密相關(guān)。前三季度，面對復雜嚴峻的外部環(huán)境和國內多重困難挑戰，通過(guò)各方積極努力，我國貨物貿易進(jìn)出口平穩運行，港口吞吐量較快增長(cháng)，有力支撐了經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全。

　　大宗商品進(jìn)口需求強勁

　　“總的來(lái)看，前三季度交通運輸經(jīng)濟持續穩定恢復，三季度向好勢頭明顯�！苯煌ㄟ\輸部新聞發(fā)言人孫文劍介紹，隨著(zhù)疫情平穩轉段，我國國民經(jīng)濟運行企穩回升，國內消費需求回暖，今年以來(lái)港口貨物吞吐量保持較快增長(cháng)，物流保通保暢成果進(jìn)一步鞏固。

　　以長(cháng)江航運為例，前三季度，長(cháng)江干線(xiàn)港口完成貨物吞吐量28.2億噸，同比增長(cháng)7.4%；集裝箱吞吐量1932萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)7%。

　　“當前，國內制造業(yè)持續穩定恢復，大宗商品和原材料運輸需求有所增加；同時(shí)長(cháng)江干線(xiàn)航道條件較好，船舶航行效率較高，支撐長(cháng)江航運生產(chǎn)高位運行，加之去年同期‘汛期反枯’基數較低，港口貨物吞吐量同比增長(cháng)較快�！遍L(cháng)江航務(wù)管理局運輸服務(wù)處處長(cháng)熊宇介紹。

　　我國主要大宗商品進(jìn)口需求強勁也是港口數據亮眼的重要原因。今年以來(lái)，鐵礦石、煤炭、糧食合計進(jìn)口13.4億噸，同比增長(cháng)18.3%。

　　隨著(zhù)國家延長(cháng)煤炭零進(jìn)口暫定稅率等政策及國際煤炭市場(chǎng)煤價(jià)持續下滑，今年以來(lái)煤炭進(jìn)口量大幅增長(cháng)。前三季度進(jìn)口煤炭3.5億噸，同比增長(cháng)73.1%。受美歐經(jīng)濟體利率持續上升及美歐銀行業(yè)風(fēng)險等因素影響，國際原油價(jià)格持續回落，國內原油產(chǎn)量小幅提升。前三季度進(jìn)口原油4.2億噸，同比增長(cháng)14.6%。

　　服務(wù)保障能力不斷提升

　　“海運在保障進(jìn)口糧食、能源資源等重點(diǎn)物資運輸和國際國內物流供應鏈安全穩定暢通中發(fā)揮了重要作用�！苯煌ㄟ\輸部水運局二級巡視員高海云說(shuō)。

　　今年前8個(gè)月，上海港完成貨物吞吐量4.96億噸，同比增長(cháng)14.3%；完成外貿貨物吞吐量2.79億噸，同比增長(cháng)5.5%。

　　貨物吞吐量快速增長(cháng)，與投資帶動(dòng)運輸能力提升密切相關(guān)。據了解，上港集團加快建設上海港生產(chǎn)指揮中心，打造世界級數字孿生港口，以技術(shù)落實(shí)服務(wù)，取得了較好成效。

　　孫文劍介紹，今年以來(lái)，交通運輸部加快推進(jìn)重大項目建設，持續推動(dòng)擴大有效投資。前三季度，交通固定資產(chǎn)投資平穩增長(cháng)，分方式看，水路完成投資1441億元，同比增長(cháng)28.2%。固定資產(chǎn)投資保持高位運行，為提升港口服務(wù)保障能力、促進(jìn)港口轉型升級提供了有力支撐。

　　在投資帶動(dòng)以及一系列穩外貿政策舉措的促進(jìn)下，我國各大港口基礎設施“硬實(shí)力”和創(chuàng )新服務(wù)“軟實(shí)力”不斷提升，以港口為樞紐的大物流體系逐漸成型，推動(dòng)港口行業(yè)繼續為“國內大循環(huán)、國內國際雙循環(huán)”的新發(fā)展格局提供有力支撐。

　　國際物流供應鏈穩定暢通

　　今年前8個(gè)月，寧波舟山港完成貨物吞吐量9.02億噸，同比增長(cháng)4.91%；完成外貿貨物吞吐量4.09億噸，同比增長(cháng)4.0%，寧波舟山港持續優(yōu)化航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )布局，拓寬貨物進(jìn)出口通道，集裝箱航線(xiàn)總數保持在300條的歷史高位。

　　據寧波舟山港集團負責人介紹，今年以來(lái)，寧波舟山港集團積極應對全球經(jīng)濟波動(dòng)和季節性氣候帶來(lái)的不確定性，推進(jìn)集疏運網(wǎng)絡(luò )建設、港口運輸能級和航運服務(wù)水平提升，保障物流供應鏈穩定暢通。

　　“國際物流供應鏈是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩定，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展和服務(wù)構建新發(fā)展格局的重要保障�！苯煌ㄟ\輸部運輸服務(wù)司副司長(cháng)王繡春說(shuō)。

　　海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統計分析司司長(cháng)呂大良表示，在世界經(jīng)濟復蘇勢頭不穩的大環(huán)境下，我國外貿頂住壓力，穩規模、優(yōu)結構持續推進(jìn)，積極因素不斷積蓄。

　　交通運輸部相關(guān)負責人介紹，當前我國沿海大型專(zhuān)業(yè)化碼頭、深水航道建設不斷推進(jìn)，煤炭、石油、鐵礦石和集裝箱等主要貨類(lèi)運輸系統港口布局進(jìn)一步完善，形成了環(huán)渤海、長(cháng)三角、東南沿海、粵港澳、環(huán)北部灣世界級港口群。

　　專(zhuān)家表示，隨著(zhù)工業(yè)生產(chǎn)穩步恢復，發(fā)展質(zhì)量繼續提升，在政府投資和政策激勵的引導下，民間投資被有效帶動(dòng)，投資結構持續優(yōu)化，投資效益不斷提升，RCEP等自貿協(xié)定實(shí)施取得良好效果。隨著(zhù)促進(jìn)發(fā)展的積極因素不斷累積，我國經(jīng)濟將持續向好，港口生產(chǎn)也將延續恢復發(fā)展態(tài)勢，預計今年全國港口集裝箱吞吐量將超過(guò)3億標箱。 （經(jīng)濟日報記者 齊 慧）