煤價(jià)又漲了？有報道說(shuō)，新年首個(gè)工作日以來(lái)，電煤價(jià)格一改下跌態(tài)勢調頭向上，且坑口港口、期貨現貨同步齊漲。這架勢不免讓人心生擔憂(yōu)：煤炭此輪漲價(jià)是“曇花一現”式的常規波動(dòng)，還是意味著(zhù)新一輪上漲通道的開(kāi)啟？

　　去年以來(lái)，煤價(jià)一直牽動(dòng)著(zhù)市場(chǎng)神經(jīng)，特別是進(jìn)入四季度后，煤價(jià)持續上漲，至10月中旬，港口5500大卡動(dòng)力煤價(jià)創(chuàng )下了每噸2600元的歷史紀錄，坑口煤價(jià)一度逼近每噸3000元大關(guān)。

　　煤價(jià)波動(dòng)的背后，是煤炭供需的博弈。面對如“脫韁野馬”的煤價(jià)，有關(guān)部門(mén)及時(shí)出手，采取了一系列保供穩價(jià)措施，煤價(jià)也逐步回歸理性區間，一些地方甚至還出現了貿易商低價(jià)拋售潮。按理說(shuō)，在市場(chǎng)觀(guān)望情緒濃厚的背景下，煤價(jià)本不具備上漲基礎，那么，是什么原因導致了當前煤價(jià)止跌回彈？

　　印尼突然限制煤炭出口，是誘發(fā)當前煤價(jià)上漲的直接原因之一。據統計，近年來(lái)我國從印尼年均進(jìn)口煤炭量保持在1.9億噸左右，與國內40億噸的煤炭消費量相比，印尼煤似乎對國內煤炭市場(chǎng)影響并不大，但其限制出口產(chǎn)生的傳導效應不應被忽視。數據顯示，印尼煤占我國東南沿海地區從海上調入煤炭總量的兩成左右，也就是說(shuō)，印尼限制煤炭出口后，會(huì )對沿海地區煤炭消費產(chǎn)生較大影響，沿海用煤大戶(hù)勢必轉向內地煤炭市場(chǎng)調煤，這將對我國煤炭產(chǎn)能、鐵路及港口運能提出更高要求，引發(fā)市場(chǎng)波動(dòng)。

　　除了印尼限煤出口影響市場(chǎng)預期外，需求回升也是導致煤價(jià)上漲的重要原因。筆者查閱數據顯示，目前沿海八省份電煤庫存保持在3000萬(wàn)噸以上，處于歷史較高水平，但隨著(zhù)新一輪寒潮降溫的到來(lái)，電煤日消耗量將隨之增加，企業(yè)及時(shí)補充電煤庫存的愿望有所增強。此外，氣象部門(mén)預測今年一二月份氣溫或較往年偏低，這意味著(zhù)市場(chǎng)熱電需求將有所增加，對近期煤價(jià)上漲預期形成了一定支撐。

　　不過(guò)，結合當前運輸、通關(guān)等客觀(guān)因素，印尼本月初實(shí)施的限制煤炭出口政策，預計最快要到本月底或下月初才會(huì )對國內市場(chǎng)產(chǎn)生影響，而彼時(shí)正值農歷春節期間，沿海工業(yè)企業(yè)大多處于用煤淡季，火電用煤日耗量也相應減少，如果再疊加印尼煤炭出口的逐步放開(kāi)，預計煤價(jià)上漲勢頭將在本月中旬迎來(lái)回調拐點(diǎn)。

　　從中長(cháng)期看，煤價(jià)也缺乏持續上漲的支撐。去年出現的煤荒問(wèn)題目前已得到有效緩解，特別是近期煤炭產(chǎn)量依然保持在高位，市場(chǎng)正總體步入總量過(guò)剩、結構性緊平衡的階段。在今春供暖季結束前，煤炭保供穩價(jià)政策大概率會(huì )延續下去，整體上帶來(lái)了煤炭庫存的有效積累。

　　從供需關(guān)系看，在“雙碳”目標引領(lǐng)下，光伏、風(fēng)能等新能源對傳統能源的替代效應將逐步釋放，未來(lái)對煤炭的需求增速或呈下降態(tài)勢；在供給端，隨著(zhù)前期煤炭?jì)?yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放和達產(chǎn)，后期國內煤炭供應將出現增量，煤炭結構性供給不平衡有望趨向緩解。

　　值得一提的是，歷經(jīng)去年煤炭“保衛戰”后，在如何更好運用政府“有形之手”、發(fā)揮市場(chǎng)“無(wú)形之手”作用等方面，我們積累了較為豐富的治理經(jīng)驗，特別是在強化風(fēng)險管控、確保能源安全穩定供應、促進(jìn)煤炭行業(yè)深度轉型發(fā)展上，有了更深刻的認識，構建了靈敏有效的應對機制?？梢灶A見(jiàn)的是，未來(lái)煤炭?jì)r(jià)格出現大幅波動(dòng)的可能性較小，煤炭行業(yè)發(fā)展也將在變中行穩、加快轉型。（本文來(lái)源：經(jīng)濟日報 作者：顧陽(yáng)）