頭頂明星光環(huán)的特斯拉不缺新聞。在美國得克薩斯州超級工廠(chǎng)舉行的2021年股東大會(huì )上，特斯拉首席執行官馬斯克吐槽，“保險的監管‘迷宮’簡(jiǎn)直瘋狂，就像設計的目的就是困難”，并宣布“本月下周公司將在得州推出新型車(chē)險產(chǎn)品”。此消息一出，立馬引發(fā)業(yè)內熱議，股價(jià)順勢突破800美元關(guān)口，創(chuàng )出歷史新高。

　　特斯拉的新型車(chē)險產(chǎn)品之所以受關(guān)注，就在于其創(chuàng )新性。傳統車(chē)險的價(jià)格是保險公司根據車(chē)型的定價(jià)、車(chē)主的年齡等信息計算得來(lái)，不能識別車(chē)主差異。而特斯拉此次推出的UBI（usage-based-insurance）車(chē)險，是根據車(chē)輛的使用時(shí)間、里程、駕駛者實(shí)時(shí)駕駛行為設計的，可謂“千人千面”。

　　由于該保險是為不同用戶(hù)“量身定做”，保險范圍、價(jià)格也都大不相同。據報道，雖然車(chē)主都是一樣的車(chē)，但按照新的計算方法，特斯拉的車(chē)險定價(jià)可以比目前車(chē)險低30%至40%，而該車(chē)險業(yè)務(wù)也將為特斯拉獲得30%至40%的收益。不少業(yè)內人士認為，特斯拉進(jìn)軍保險業(yè)務(wù)，意味著(zhù)保險行業(yè)即將發(fā)生重大變革，未來(lái)保險業(yè)費率計算即將開(kāi)啟“千人千價(jià)”模式，馬斯克或又將改變一個(gè)行業(yè)。

　　當前，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷“百年未有之大變局”，“智能化和電動(dòng)化”浪潮澎湃，正在催生出海量數據。越來(lái)越多車(chē)企已設立專(zhuān)門(mén)的軟件部門(mén)乃至軟件公司，希望通過(guò)“擁抱”大數據，使企業(yè)運作更加高效，為消費者提供以數據為中心的新的增值服務(wù)。而此次特斯拉推出新型車(chē)險產(chǎn)品，則預示著(zhù)一個(gè)基于大數據的汽車(chē)服務(wù)新時(shí)代正在到來(lái)。

　　長(cháng)期以來(lái)，傳統燃油車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式是制造、服務(wù)相分離，將制造和售后分為兩個(gè)階段。整車(chē)企業(yè)管制造，售后服務(wù)則委托經(jīng)銷(xiāo)商或社會(huì )化管理。隨著(zhù)特斯拉、蔚來(lái)等造車(chē)新勢力的崛起，這種制造、服務(wù)分離的模式正在被顛覆，“車(chē)賣(mài)出去，不再是整車(chē)企業(yè)工作的結束，而是服務(wù)業(yè)務(wù)的開(kāi)始”。

　　“軟件定義汽車(chē)，數據決定體驗”。有人據此提出，在汽車(chē)服務(wù)新時(shí)代，大數據、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)對汽車(chē)使用、維護模式的改變，將絲毫不亞于對汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)的改變，甚至會(huì )先于汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)的改變。應該說(shuō)，這樣的判斷是有眼光的。如果我們的整車(chē)企業(yè)能夠基于國內領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)和豐富的使用場(chǎng)景，利用大數據對汽車(chē)的使用、維護進(jìn)行精細管理，創(chuàng )建新的業(yè)務(wù)模式，不僅有助于提升用戶(hù)體驗，提升整車(chē)企業(yè)競爭力，而且能夠推動(dòng)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)形成“全球比較優(yōu)勢”，加快從汽車(chē)大國邁向汽車(chē)強國。

　　隨著(zhù)全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速，軟件和數據已成為驅動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的重要價(jià)值點(diǎn)。與其他企業(yè)相比，在利用大數據、人工智能和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對汽車(chē)產(chǎn)品使用、維護進(jìn)行革命性變革的賽道里，汽車(chē)制造企業(yè)無(wú)疑具有先天優(yōu)勢。比如，汽車(chē)廠(chǎng)商可以利用龐大客戶(hù)數據，服務(wù)于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、售后服務(wù)或者營(yíng)銷(xiāo)。同時(shí)，通過(guò)大數據，汽車(chē)廠(chǎng)商還能了解消費者使用習慣及偏好，以改進(jìn)產(chǎn)品，更好地提供服務(wù)。因此，作為國內整車(chē)企業(yè)，應像特斯拉一樣，更具戰略眼光，不僅理解這一優(yōu)勢，更要用好這一優(yōu)勢，這也是產(chǎn)業(yè)變革帶來(lái)的新機遇。（本文來(lái)源：經(jīng)濟日報 作者：楊忠陽(yáng)）