新華社上海11月9日電 題：從采購商看貿易復蘇，進(jìn)博會(huì )與“一帶一路”同頻共振

　　新華社記者桑彤、張拓、周蕊

　　“這里有介紹資料或聯(lián)系方式嗎？我想了解下貨運價(jià)格�！痹诘谌龑弥袊鴩�際進(jìn)口博覽會(huì )服務(wù)貿易展區，來(lái)自阿根廷的巴勃羅挨個(gè)展臺進(jìn)行咨詢(xún)。他手中的布袋里，各種企業(yè)的介紹材料已經(jīng)裝滿(mǎn)。

　　10年前，巴勃羅從地球另一端的阿根廷來(lái)到中國，從事牙具產(chǎn)品貿易。5日，他特意從定居地重慶趕到上海，希望在第三屆進(jìn)博會(huì )上尋找更實(shí)惠的物流和檢驗檢測認證機構服務(wù)�！叭ツ晡铱葱侣劻私獾竭M(jìn)博會(huì )，但已錯過(guò)報名時(shí)間，今年很早就報名參加，又發(fā)生了疫情，沒(méi)想到展會(huì )能順利召開(kāi)，實(shí)在太好了�！彼�說(shuō)。

　　巴勃羅說(shuō)，隨著(zhù)中國疫情好轉，各類(lèi)出口業(yè)務(wù)開(kāi)始恢復，物流價(jià)格水漲船高�！肮�司出口業(yè)務(wù)逐漸恢復，想多看看比較一下物流價(jià)格�！彼�坦言。

　　進(jìn)博會(huì )服務(wù)貿易展區的展商和客商都對近期的外貿復蘇感受明顯。一名浙江義烏中國小商品城進(jìn)出口有限公司的工作人員對記者表示，6月以后義烏小商品出口量猛增。今年以來(lái)，海外對小商品的需求并沒(méi)有降低，很多國家因疫情無(wú)法生產(chǎn)，訂單轉移到中國，企業(yè)對物流的需求明顯上升。一名為德國企業(yè)生產(chǎn)鍋具廚具的企業(yè)負責人透露，公司的訂單已經(jīng)排到明年上半年，比疫情之前的需求量還多。

　　海關(guān)總署7日發(fā)布數據顯示，今年前10個(gè)月我國貨物貿易進(jìn)出口總值25.95萬(wàn)億元，同比增長(cháng)1.1%，連續5個(gè)月實(shí)現正增長(cháng)。我國與“一帶一路”沿線(xiàn)國家進(jìn)出口額在我國外貿中的占比不斷提升。

　　本屆進(jìn)博會(huì )吸引了“一帶一路”沿線(xiàn)主要港口服務(wù)機構參展，包括迪拜環(huán)球港務(wù)集團、新加坡PSA國際港務(wù)集團、希臘比雷埃夫斯港、巴拿馬瑪島港等。這些港口和物流服務(wù)機構希望在中國外貿復蘇中，借“一帶一路”互聯(lián)互通，在進(jìn)博會(huì )平臺尋找新的發(fā)展機遇。進(jìn)博會(huì )與“一帶一路”倡議這兩大國際公共產(chǎn)品同頻共振，給行業(yè)和企業(yè)帶來(lái)發(fā)展信心。

　　新加坡PSA國際港務(wù)集團已經(jīng)連續3年參加進(jìn)博會(huì )，在本屆進(jìn)博會(huì )收獲滿(mǎn)滿(mǎn)，不少貿易商已投來(lái)“橄欖枝”�！懊刻煊�6、7個(gè)集裝箱出口量的一家糧食公司，需要運往新加坡，他們希望尋找運營(yíng)穩定、長(cháng)久合作的物流企業(yè)，我們剛剛達成合作意向�！毙录悠翽SA國際港務(wù)集團展臺的工作人員向記者介紹。

　　地處巴拿馬運河大西洋入口的瑪島港受疫情影響較為明顯，即將通航的碼頭處于停工狀態(tài)。但瑪島港依然選擇參展本屆進(jìn)博會(huì )，希望在進(jìn)博會(huì )平臺上對接需求，尋找貿易伙伴。

　　德國漢堡港第三次攜手漢堡港口與物流股份公司參加進(jìn)博會(huì )。漢堡駐中國聯(lián)絡(luò )處首席代表潘樺表示，中國是漢堡港最重要的貿易伙伴。漢堡港目前有約15條海上集裝箱運輸線(xiàn)與中國各大港口相連，每年與中國貿易有關(guān)的集裝箱吞吐量達260萬(wàn)標準箱，是中國商品通往歐洲的門(mén)戶(hù)。

　　“進(jìn)博會(huì )是目前我們在中國最理想的一個(gè)對接平臺，因為進(jìn)博會(huì )有一個(gè)規模很大的專(zhuān)業(yè)服務(wù)貿易板塊，在這里我們能遇到很多同行和客戶(hù)�！钡聡�威廉港物流園區和集裝箱碼頭中國項目經(jīng)理張暉說(shuō)，這是該公司第三次參加進(jìn)博會(huì )，去年進(jìn)博會(huì )上威廉港達成一項合作協(xié)議，并成功落地。

　　中遠海運比雷埃夫斯港口有限公司副總裁翁林表示，今年是公司連續第三次參加進(jìn)博會(huì )，比雷埃夫斯港是連接歐亞非的重要樞紐，也是希臘重要的綜合性港口，已成為中國和希臘優(yōu)勢互補、互利共贏(yíng)的“一帶一路”合作成功典范。

　　普華永道9日發(fā)布的一份報告指出，基礎設施、交通運輸與物流、金融服務(wù)、電信與科技的共建和互聯(lián)互通是驅動(dòng)“一帶一路”以及全球貿易增長(cháng)的四大支柱產(chǎn)業(yè)。

　　“作為展示中國推動(dòng)高水平開(kāi)放的重要窗口，進(jìn)博會(huì )搭建了互聯(lián)互通、共享機遇的平臺�！逼杖A永道亞太及中國主席趙柏基說(shuō)。