經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)訊 記者齊慧 李治國報道：以“攜手同行 維護國際物流暢通”為主題的2020年中國航海日論壇11日在上海開(kāi)幕�！缎氯A—波羅的海國際航運中心發(fā)展指數報告（2020）》在論壇上正式發(fā)布。報告顯示，上海首次躋身國際航運中心排名前三強。以上海為代表的亞太地區航運中心，保持了良好的上升勢頭，全球航運資源配置能力加速“東移”。

　　據介紹，新華—波羅的海國際航運中心發(fā)展指數包含3個(gè)一級指標，17個(gè)二級指標，從港口條件、航運服務(wù)和綜合環(huán)境3個(gè)維度表征國際航運中心城市發(fā)展的內在規律。指數報告顯示，2020年全球航運中心城市綜合實(shí)力前10位分別為新加坡、倫敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、漢堡、雅典、紐約—新澤西、東京。

　　從前十強看，5個(gè)位于亞洲，4個(gè)位于歐洲，1個(gè)位于美洲。新加坡保持領(lǐng)先態(tài)勢，連續7年奪冠；倫敦憑借高端航運服務(wù)的優(yōu)勢積累，重回次席；上海在航運硬件和軟件建設上持續發(fā)力，首次位列前三；香港多項指標有所下降，排名下滑至第四；雅典受益于“一帶一路”倡議的帶動(dòng)作用，排名升至第八位。

　　新冠肺炎疫情暴發(fā)以來(lái)，航運業(yè)受到直接沖擊。為了直觀(guān)顯示疫情對航運的影響，指數報告專(zhuān)門(mén)繪制了全球范圍內原油、集裝箱與散貨運輸板塊的船舶熱力圖。從不同船型的熱力圖變化來(lái)看，原油船與散貨船受疫情影響較小，集裝箱運輸受影響較大。目前，亞洲尤其是東亞的集裝箱運輸已逐步恢復，經(jīng)濟活動(dòng)重現活力。據國際港口協(xié)會(huì )(IAPH)預計，新冠肺炎疫情帶來(lái)的一項重大影響是推動(dòng)港口加快數字化改造，提升諸如到港�？�?jì)?yōu)化、貿易促進(jìn)等方面工作的效率。

　　交通運輸部副部長(cháng)劉小明表示，新冠肺炎疫情是全人類(lèi)面臨的共同挑戰，沒(méi)有任何國家可以獨自應對。維護國際物流供應鏈穩定需要世界各國交通運輸部門(mén)共同努力。交通運輸部將繼續大力支持上海國際航運中心建設，建成世界前列的國際航運中心。未來(lái)，交通運輸部將以海運為重點(diǎn)領(lǐng)域，通過(guò)建體系、提服務(wù)、優(yōu)環(huán)境、強人才、抓創(chuàng )新、促合作，維護國際物流供應鏈穩定，助力世界經(jīng)濟盡快復蘇。