2019年11月5日，第二屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“進(jìn)博會(huì )”）正式拉開(kāi)帷幕，來(lái)自全球五洲約150多個(gè)國家和地區的3000多家企業(yè)共赴“進(jìn)博之約”。在國家會(huì )展中心3號裝備館，荷蘭OPRA公司攜主機型OP16燃氣輪機第一次亮相第二屆進(jìn)博會(huì )。OP16燃氣輪機技術(shù)精湛，結構簡(jiǎn)單，可使用不同燃料提供分布式能源解決方案，適用于多種行業(yè)，如工商業(yè)，分布式能源，石油化工，可移動(dòng)電源及海洋工程領(lǐng)域均有涉獵及出色案例。目前OPRA燃機在全球銷(xiāo)售130臺，發(fā)電機組累計運行時(shí)間超過(guò)200萬(wàn)小時(shí)，荷蘭OPRA期待可以推動(dòng)世界能源形式的轉變。

　　此次參展進(jìn)博會(huì )，荷蘭OPRA公司攜主機型OP16精彩亮相，雖然在3號裝備館最靠邊的角落里，但前來(lái)問(wèn)詢(xún)的人流卻絡(luò )繹不絕�！斑@幾天每天來(lái)咨詢(xún)的人數約600-800人，主要涵蓋能源電力，是由化工，環(huán)保行約，當然還有一部分供應商”荷蘭OPRA亞洲市場(chǎng)負責人Matteo Bellemo表示，對于第一次參加進(jìn)博會(huì )就有如此高的關(guān)注度自己也感到很意外，或與OPRA此次帶來(lái)的燃汽輪機有關(guān)。燃氣輪機被譽(yù)為“工業(yè)皇冠上的明珠”，象征著(zhù)國家工業(yè)體系的綜合實(shí)力和最高水平。2016年11月24日，全國工業(yè)和信息化科技創(chuàng )新大會(huì )在北京召開(kāi)，工信部部長(cháng)苗圩表示要全面啟動(dòng)實(shí)施“航空發(fā)動(dòng)機”及“燃氣輪機”重大專(zhuān)項科研（簡(jiǎn)稱(chēng)“兩機專(zhuān)項”）。燃氣輪機作為“動(dòng)力驅動(dòng)”及“能源供應”裝置，是現代工業(yè)產(chǎn)品的“心臟”級部件，對我國參與高端制造業(yè)的全球競爭具有基礎性的決定作用，只有將國內燃氣輪機產(chǎn)業(yè)做大做強才能提升我國整體競爭力，進(jìn)而推動(dòng)國產(chǎn)大飛機、電力、船舶等核心高端工業(yè)產(chǎn)品成功打入國際市場(chǎng)。

　　華東大區銷(xiāo)售總監，童頌新也在現場(chǎng)向來(lái)往問(wèn)詢(xún)的參展人講解了為什么我們會(huì )主推OP16，2MW小型燃氣輪機�！赌茉醇夹g(shù)革命創(chuàng )新行動(dòng)計劃(2016-2030年)》提出到2020年實(shí)現1MW以下級微小型燃氣輪機及分布式供能系統、1-10MW級小型燃氣輪機的產(chǎn)業(yè)化。因此我國小型燃機設備市場(chǎng)空間巨大，政策支持和國內企業(yè)布局將加速小燃機市場(chǎng)的發(fā)展。但由于國外輕型燃氣輪機技術(shù)長(cháng)期封鎖，導致國內燃機自主技術(shù)嚴重滯后。

　　始終懷有燃氣輪機國產(chǎn)化情懷的派思集團，在2015至2017年，以增資及受讓方式完成對荷蘭OPRA公司的全資收購，從而成為國內屈指可數的一家擁有小型燃氣輪機全套技術(shù)的公司，此次海外并購的成功不但使派思集團掌握了先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)，相比國內同行建立了高門(mén)檻的競爭優(yōu)勢，而且有效突破了境外技術(shù)封鎖，填補了國內空白。

　　2019年9月，“大連派思輕型燃機輪機”項目的成功簽約落地無(wú)錫，進(jìn)一步加速了派思集團OPRA燃機國產(chǎn)化進(jìn)程，該項目總投資10億元人民幣，規劃占地120畝，建成投產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)200臺輕型燃氣輪機整機的能力，產(chǎn)值將達20億元。