新華社北京4月24日電　“一帶一路”為何全球“圈粉”

　　辛識平

　　春風(fēng)拂面的時(shí)節，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇即將拉開(kāi)大幕。近40位外方領(lǐng)導人、共150多國的代表將參會(huì )的“超強陣容”，折射出“一帶一路”倡議的國際影響力。今年3月，意大利、盧森堡等發(fā)達國家簽署“一帶一路”合作文件，向這一合作倡議投下信任票。目前，已有126個(gè)國家和29個(gè)國際組織同中方簽署了“一帶一路”合作協(xié)議�！耙粠б宦贰钡摹芭笥讶Α闭�越擴越大。

　　“一帶一路”倡議的“圈粉”魅力從哪里來(lái)？不同視角下，有不同的答案。多邊機構如聯(lián)合國，在“讓所有人受益”的天下情懷中找到了共鳴；發(fā)展中國家如老撾，通過(guò)合作實(shí)現了從“陸鎖國”到“陸聯(lián)國”的夢(mèng)想；發(fā)達國家如意大利，將“一帶一路”視為經(jīng)濟發(fā)展“不容錯過(guò)的列車(chē)”�？梢哉f(shuō)，“一帶一路”的吸引力，既來(lái)自共同發(fā)展的高“顏值”，也來(lái)自合作共贏(yíng)的好“氣質(zhì)”。

　　習近平主席曾形象地將“一帶一路”比作“大寫(xiě)意”和“工筆畫(huà)”。這幅畫(huà)卷中，既有世紀工程的大藍圖，也有民心相通的暖色調。因為“一帶一路”建設，東非有了第一條高速公路，馬爾代夫有了第一座跨海大橋，昔日東印度公司探險家們眼中“崎嶇而老舊”的瓜達爾港成為巴基斯坦振興經(jīng)濟的希望，松子包機出口中國讓不少阿富汗農民建起了新房子，穿梭往返于亞歐大陸的中歐班列打通國際貿易“大動(dòng)脈”……當越來(lái)越多國家在合作中收獲發(fā)展的果實(shí)，當無(wú)數普通人因為這一倡議改變命運，“一帶一路”早已跨越國界，成為各國共商共建共享的事業(yè)。

　　共建“一帶一路”之所以聚起這么旺的人氣，因為合作共贏(yíng)順應發(fā)展大勢、符合人心所向�！耙粠б宦贰辈皇侵袊�一家的“獨奏”，而是沿線(xiàn)國家的“合唱”。第三方市場(chǎng)合作新模式，將中國的優(yōu)勢產(chǎn)能、發(fā)達國家的先進(jìn)技術(shù)和發(fā)展中國家巨大的需求有效對接，實(shí)現了“1+1+1>3”的多贏(yíng)效果。在保護主義、單邊主義頻頻給世界“添堵”的當下，不拉“小圈子”、不搞“一言堂”的“一帶一路”，走出了一條攜手前進(jìn)的陽(yáng)光大道。

　　“一帶一路”好不好，要用事實(shí)來(lái)說(shuō)話(huà)。當一大批互聯(lián)互通合作項目落地生根，當聯(lián)合國、世界銀行等國際機構積極支持共建“一帶一路”，當中國企業(yè)參與共建的經(jīng)貿園區為當地貢獻了近30萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，事實(shí)一再說(shuō)明，共建“一帶一路”給各國帶來(lái)的是機遇，給各國人民帶來(lái)的是實(shí)惠，給世界帶來(lái)的是互利共贏(yíng)的正能量。在事實(shí)面前，“一家獨大”“債務(wù)陷阱”等帽子扣不到“一帶一路”頭上，也不會(huì )得到沿線(xiàn)國家的認同。

　　兩年前，首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇召開(kāi)之際，一家德國媒體曾經(jīng)感慨：如果中國提出自己的夢(mèng)想，許多東西都將變?yōu)楝F實(shí)。共建“一帶一路”、開(kāi)創(chuàng )美好未來(lái)，這個(gè)照進(jìn)現實(shí)的偉大夢(mèng)想，屬于全世界。