經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)北京3月8日訊（記者 姜智文 專(zhuān)欄 佟明彪 專(zhuān)欄）2019年全國兩會(huì )上，全國人大代表、四川省工商聯(lián)副主席、四川啟陽(yáng)汽車(chē)集團董事長(cháng)王麒再次對新能源車(chē)的發(fā)展提出建議。在接受經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)，王麒直言，“目前新能源車(chē)的基礎設施建設與目標差距巨大。建議進(jìn)一步加大推廣促進(jìn)措施，加強充電樁建設力度和投入，推進(jìn)新能源汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展�！�

全國人大代表、四川省工商聯(lián)副主席、四川啟陽(yáng)汽車(chē)集團董事長(cháng)王麒 經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 姜智文/攝 

　　近年來(lái)，新能源汽車(chē)在政策的推動(dòng)下得到長(cháng)足發(fā)展，保有量也與日俱增。根據公安部發(fā)布的數據顯示，截至2018年底，全國小汽車(chē)保有量首次突破2.01億輛，其中新能源汽車(chē)保有量達到261萬(wàn)輛，較去年增長(cháng)107萬(wàn)輛，增速達到70%。純電動(dòng)汽車(chē)保有量211萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總量的81.06%。

　　國家對新能源車(chē)的扶持仍在延續，王麒向經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者表示，“在政府工作報告中，總理也特別提到了‘穩定汽車(chē)消費，繼續執行新能源汽車(chē)購置優(yōu)惠政策’，我相信這對我們全國的新能源的生產(chǎn)企業(yè)，銷(xiāo)售企業(yè)和廣大的消費者來(lái)講，都是重大的利好消息�！�

　　近年來(lái)，新能源汽車(chē)快速增長(cháng)的同時(shí)，相關(guān)的應用推廣也取得了一定的進(jìn)展。截至2018年底，公共充電基礎設施穩定增長(cháng)。公共類(lèi)充電樁超過(guò)30萬(wàn)臺，其中交流充電樁19萬(wàn)臺、直流充電樁11萬(wàn)臺。與2017年底數據相比，2018年公共類(lèi)充電樁新增8.6萬(wàn)臺。從電量流向來(lái)看，主要以公交車(chē)為主，乘用車(chē)占比同樣較高。

　　然而，私人充電樁的發(fā)展卻不盡如人意，存在著(zhù)未隨車(chē)配建充電設施率較高等問(wèn)題。據介紹，截至2018年底，通過(guò)聯(lián)盟內成員整車(chē)企業(yè)采樣約70.7萬(wàn)輛車(chē)的車(chē)樁相隨信息，其中未隨車(chē)配建充電設施23萬(wàn)臺，建設安裝私人類(lèi)充電樁47.7萬(wàn)臺，整體未配建率32.5%。

　　王麒分析認為，私人充電樁發(fā)展遇阻主要在于集團用戶(hù)自行建樁、居住地物業(yè)不配合、居住地沒(méi)有固定停車(chē)位三大因素，不過(guò)，也存在著(zhù)業(yè)主委員會(huì )不支持和物業(yè)服務(wù)企業(yè)不配合的現象。此外，由于充電基礎設施還涉及公共電網(wǎng)、用戶(hù)側電力設施、道路管線(xiàn)等改造，也增加了私人充電樁建設難度。

　　因此，王麒提出以下建議：

　　一、建議在新能源汽車(chē)的應用推廣方面，進(jìn)一步加大推廣促進(jìn)措施。具體在于：

　　1、切合實(shí)際推出新一輪“汽車(chē)下鄉”政策，在實(shí)施過(guò)程中，首先考慮與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策相結合，快速出臺落地政策并加強執行。

　　2、貫徹綠色發(fā)展新理念，繼續深化新能源汽車(chē)購置優(yōu)先、報廢優(yōu)先等措施。

　　3、注重建立新能源二手車(chē)評估體系。

　　二、加強充電樁建設力度和投入。

　　1、公共快充樁布點(diǎn)優(yōu)化，依靠正在建設中的國家電動(dòng)汽車(chē)充電監控平臺，利用平臺擁有的大數據，指導公共快充樁/站的建設位置和容量。

　　2、建議大力推動(dòng)充電設施建設的公私合營(yíng)項目合作，由政府提供充電設施的場(chǎng)地，社會(huì )資本負責新能源汽車(chē)充電設施建設、運營(yíng)，營(yíng)造更好的營(yíng)商環(huán)境。

　　3、針對高速公路服務(wù)區充電設施不夠用、不好用的問(wèn)題，建議放開(kāi)權屬問(wèn)題，引入社會(huì )創(chuàng )新運營(yíng)力量來(lái)更好的服務(wù)高速公路充電網(wǎng)絡(luò )。

　　4、加強技術(shù)研發(fā)，使家用充電樁安裝可操作性更強，進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車(chē)消費，積極釋放個(gè)人用戶(hù)擁車(chē)產(chǎn)能，利用市場(chǎng)機制，加速燃油汽車(chē)到新能源汽車(chē)的更新?lián)Q代。

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