在中美經(jīng)貿摩擦加劇、宏觀(guān)經(jīng)濟內外部不確定性因素相互疊加的大背景下，我國未來(lái)發(fā)展方式將與過(guò)去的40年截然不同。改革開(kāi)放的40年，是中國經(jīng)濟騰飛的40年，也是國人財富快速增長(cháng)的40年。這樣的歷史機遇絕無(wú)僅有。而未來(lái)的40年，我們還能延續這樣的爆發(fā)式增長(cháng)嗎？這取決于我們是否能夠跟隨國家戰略，與國家共渡難關(guān)，把握其中蘊含的良機，唯有此，才能成為掌握新的財富機會(huì )的幸運者。從國家層面看，面對中美經(jīng)貿摩擦，中央已有了充分的應對之策，會(huì )通過(guò)各種方式化解危機。

　　比如，通過(guò)“一帶一路”倡議與沿線(xiàn)國家和地區共創(chuàng )繁榮。在泰國東部海岸的泰中羅勇工業(yè)園已是一派繁榮景象。截至今年8月份，這個(gè)園區已入駐105家企業(yè)，拉動(dòng)中國企業(yè)對泰國投資超30億美元，為當地政府帶來(lái)源源不斷的稅收，3萬(wàn)多名原先月收入不足5000泰銖的農民成為月收入超過(guò)1.5萬(wàn)泰銖的產(chǎn)業(yè)工人。

　　“一帶一路”倡議已經(jīng)受到越來(lái)越多國家的歡迎。5年來(lái)，大批鐵路、公路、港口、大橋和工業(yè)園區等基礎設施項目破土動(dòng)工乃至運營(yíng)，為改善沿線(xiàn)國家基礎設施條件、帶動(dòng)當地經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展發(fā)揮了積極作用。截至今年8月26日，中歐班列累計開(kāi)行已突破萬(wàn)列，運送貨物約80萬(wàn)標箱，國內開(kāi)行城市48個(gè)，到達歐洲14個(gè)國家42個(gè)城市，運輸網(wǎng)絡(luò )覆蓋亞歐大陸的主要區域。未來(lái)更要推動(dòng)教育、科技、文化、體育、旅游、衛生、考古等領(lǐng)域蓬勃開(kāi)展交流。從這個(gè)角度看，“一帶一路”蘊含著(zhù)巨大的投資機會(huì )。

　　就個(gè)人而言，直接到“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區投資可能心有余而力不足，但可以到資本市場(chǎng)投資上市公司。從當前股市的估值看，目前已處于價(jià)值投資區域，一些上市公司的股息率已經(jīng)遠超銀行存款利率。從投資的方向看，個(gè)人可以選擇跟國家“一帶一路”倡議相關(guān)的企業(yè)、優(yōu)質(zhì)基建類(lèi)央企，尤其是有高分紅的企業(yè)。其次，隨著(zhù)未來(lái)海外市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展，消費品將會(huì )具有較大市場(chǎng)，可以考慮目前價(jià)值比較低，而在“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區又有較大潛力的消費類(lèi)公司。第三，隨著(zhù)未來(lái)社會(huì )日趨老齡化，與此相關(guān)的健康醫藥行業(yè)也有較大的投資前景。（本文來(lái)源：經(jīng)濟日報 作者：張山長(cháng)）