經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)北京3月15日訊（經(jīng)濟雜志記者 寇佳麗 專(zhuān)欄）2016年4月，國務(wù)院批復《成渝城市群發(fā)展規劃》，范圍包括重慶市的27個(gè)區（縣）和2個(gè)區縣的部分地區、四川省的15個(gè)市，總面積18.5萬(wàn)平方公里。該地區2017年常住人口約9495萬(wàn)人，地區生產(chǎn)總值約5.09萬(wàn)億元，分別占全國GDP的6.9%和6.2%。

　　黨的十九大報告指出，要大力實(shí)施區域協(xié)調發(fā)展戰略，強化舉措推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)形成新格局，以城市群為主體構建大中小城市和小城鎮協(xié)調發(fā)展的城鎮格局。而作為中國西部地區經(jīng)濟文化最發(fā)達的區域，成渝城市群為全國“一盤(pán)棋”推進(jìn)區域協(xié)調發(fā)展做了大量實(shí)踐和探索。

　　“作為西部大開(kāi)發(fā)的前沿窗口，為了更好地發(fā)揮領(lǐng)頭羊作用，成渝城市群應該在國家大力實(shí)施區域協(xié)調發(fā)展戰略的當前，實(shí)現新作為�！钡谑�三屆全國人大代表、重慶市榮昌區委書(shū)記曹清堯在接受經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)這樣說(shuō)。

第十三屆全國人大代表、重慶市榮昌區委書(shū)記曹清堯  經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 寇佳麗攝

　　他表示，該城市群在地理上占據了獨特優(yōu)勢。成渝城市群是“一帶一路”倡議和長(cháng)江經(jīng)濟帶的重要連接點(diǎn)，是西部大開(kāi)發(fā)的戰略支點(diǎn)，如果能夠發(fā)揮內陸開(kāi)放的優(yōu)勢，未來(lái)，可以成為西部開(kāi)發(fā)的新平臺。

　　不過(guò)，曹清堯指出，目前，成渝城市群還面臨著(zhù)一些發(fā)展“瓶頸”。

　　重慶和成都等城市中，產(chǎn)業(yè)布局重復，惡性競爭明顯。一些企業(yè)在看到類(lèi)似項目后，容易一擁而上，招商引資因而重復，比如生物醫藥領(lǐng)域。

　　兩個(gè)主要城市之間的交通設施并未完全打通。重慶和成都均存在一些“斷頭路”，鐵路或者公路都欠缺連通性，基礎設施建設水平不高，布局不合理。

　　對外開(kāi)放程度不高。習近平總書(shū)記分別在2016年1月、2018年2月視察重慶、成都，均指出要把該地區建設成為內陸的開(kāi)放高地。

　　綜合實(shí)力不夠強。初步測算，2017年，成渝城市群GDP總量在全國十大城市群中排位第七，分別占長(cháng)三角城市群的30.8%、珠三角城市群的62.5%、長(cháng)江中游城市群的63.1%、京津冀城市群的68%。因此，該地區的發(fā)展仍需加快。

　　兩會(huì )期間，曹清堯建議由國家層面支持，在重慶建設中國第一個(gè)國際貨運機場(chǎng)。

　　“中國航空主要由客運支撐。美國貨運飛機有2000多架，都是專(zhuān)門(mén)運輸貨物的，相比之下，中國只有130多架。但是我們知道，隨著(zhù)快遞業(yè)的急速發(fā)展，空中貨運物流需要得到加強。以前中國快遞很快，但現在速度也慢下來(lái)了，因為快件太多而物流跟不上。如果重慶可以建立起一個(gè)空中國際貨物中轉中心，這個(gè)問(wèn)題就可以得到有效解決，而成渝城市群的發(fā)展也找到了良機�！�

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