經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)北京3月12日訊（記者 李萬(wàn)祥 專(zhuān)欄）“看新聞、買(mǎi)機票、淘寶下單、辦公審批文件……這些都可以在汽車(chē)里隨心所欲地完成！”在十三屆全國人大一次會(huì )議重慶代表團的多場(chǎng)分組審議現場(chǎng)，全國人大代表，重慶長(cháng)安汽車(chē)股份有限公司董事、總經(jīng)理朱華榮不厭其煩地向代表們描述未來(lái)汽車(chē)里的智能生活。

　　3月11日，十三屆全國人大一次會(huì )議重慶代表團審議間隙，全國人大代表朱華榮準備他的發(fā)言材料 經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 李萬(wàn)祥攝

　　大數據、云計算以及高速發(fā)展的通訊技術(shù)、數字化技術(shù)深刻改變著(zhù)人們的生活。顛覆性的智能產(chǎn)業(yè)帶來(lái)超乎你想象的智能生活。在接受經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者獨家專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)，朱華榮代表表示，未來(lái)汽車(chē)將不再是一個(gè)冷冰冰的出行工具，而是一個(gè)全新的計算機終端平臺。在這個(gè)平臺上可以實(shí)現任何場(chǎng)景，不僅更安全、更環(huán)保、效率更高，而且讓出行更加精準。

　　“目前我們是制造大國，但要加快制造強國建設。這首先必須加強頂層設計、統籌規劃，制定統一的標準規則，集中我們的優(yōu)勢資源，搭建一系列的共享平臺�！敝烊A榮代表認為，任何的發(fā)展，人才最關(guān)鍵，我們要加強高科技技術(shù)人才引進(jìn)和培養，集聚眾智。其中，共享的理念很重要，技術(shù)人員也可以共享為其他企業(yè)提供服務(wù)，進(jìn)而促進(jìn)生產(chǎn)要素的充分流通。

　　汽車(chē)行業(yè)如何轉型升級？朱華榮代表說(shuō)，“長(cháng)安以后不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的汽車(chē)產(chǎn)品制造者，而是解決科技出行方案的提供者”。

　　“黨中央、國務(wù)院提出這些目標舉措高瞻遠矚，順應了全球的大趨勢，但也是針對中國在全球制造領(lǐng)域競爭格局中所處劣勢而提出的�！敝烊A榮代表說(shuō)，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在萌發(fā)，大數據的形成、理論算法的革新、計算能力的提升及網(wǎng)絡(luò )設施的演進(jìn)使人工智能發(fā)展進(jìn)入新階段，智能化成為技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向，也成為供給側結構性改革取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展的重要抓手。

　　政府工作報告提出“發(fā)展智能產(chǎn)業(yè)，拓展智能生活”。朱華榮代表說(shuō)，人工智能具有顯著(zhù)的溢出效應，將進(jìn)一步帶動(dòng)其他技術(shù)的進(jìn)步，推動(dòng)戰略新興產(chǎn)業(yè)總體突破，成為推進(jìn)供給側結構性改革的新動(dòng)能、振興實(shí)體經(jīng)濟的新機遇、建設制造強國和網(wǎng)絡(luò )強國的新引擎。

　　“目前還存在創(chuàng )新平臺牽頭部門(mén)多，導致資源不聚焦、國家相關(guān)法規標準難以對智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的研發(fā)、商用提供有效支撐等問(wèn)題�！敝烊A榮代表說(shuō)，特別是自動(dòng)駕駛車(chē)輛合法上市的法規缺失、道路設施標準規范不完善以及標準貫徹執行力度不足等問(wèn)題，所以車(chē)企在自動(dòng)駕駛方面難以開(kāi)展有效的商業(yè)化運營(yíng)。

　　“在國家級制造業(yè)創(chuàng )新中心方面，重慶市在工業(yè)成熟度和技術(shù)實(shí)力等方面也已具備基礎�！敝烊A榮代表認為，需要改革現有管理機制，加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的統籌管理以及加快建立和完善自動(dòng)駕駛相關(guān)法規、標準落地。

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