記者：黨的十九大報告提出要建設交通強國，您如何理解交通強國這個(gè)概念？

　　朱丹：黨的十九大報告在“加快建設創(chuàng )新型國家”部分提出“建設交通強國”，這意味著(zhù)建設交通強國是建設創(chuàng )新型國家的重要組成部分，也是率先突破的領(lǐng)域。交通強國建好了，創(chuàng )新型國家建成了，社會(huì )主義現代化強國就有了戰略支撐。

　　黨的十八大以來(lái)，全國交通運輸行業(yè)貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，凝心聚力、不辱使命，充分發(fā)揮了先行官作用，實(shí)現了交通運輸發(fā)展由“總體緩解”向“基本適應”的重大躍升，為我國由交通運輸大國向交通運輸強國邁進(jìn)奠定了堅實(shí)基礎。

　　其中，以往我國鐵路發(fā)展相對薄弱的環(huán)節——高鐵，在這5年間強勢崛起，迅速開(kāi)啟了“貼地飛行”時(shí)代，并且駛出國門(mén)，成為國家最閃亮的名片。高鐵穩步發(fā)展，并得到國人點(diǎn)贊，得益于中國鐵路的自主創(chuàng )新實(shí)力，抓住了科技創(chuàng )新這個(gè)牛鼻子，走好了科技創(chuàng )新這步先手棋，才邁出了高鐵強國的鏗鏘步伐。

　　以鐵四院為例，自上世紀90年代起，鐵四院就結合工程實(shí)踐，開(kāi)展科研課題研究208項，累計投入1.7億元，先后申報高鐵專(zhuān)利300多項，主持或參與制定42項規范和標準。

　　黨的十九大為交通強國建設發(fā)出了動(dòng)員令，既令人振奮，又讓我們交通人深感責任重大。從交通大國邁向交通強國，就是要按照安全、便捷、高效、綠色的發(fā)展目標，將交通強國的內涵從工程建設轉向管理服務(wù)，從規模速度轉向質(zhì)量效益，使工程建設更加集約化、運營(yíng)管理更加智能化、運輸服務(wù)更加人性化。

　　記者：我們需要靠什么來(lái)實(shí)現交通強國目標？

　　朱丹：當前，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢待發(fā)，互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、新能源等新技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域率先發(fā)力。不創(chuàng )新，必然要落后。只有把創(chuàng )新作為第一動(dòng)力，才能換道超車(chē)、迎頭趕上，在建設交通強國的新征程中實(shí)現由“跟跑”向“并跑”“領(lǐng)跑”的歷史性跨越。

　　為此，我們要立足國家科技體制改革和行業(yè)發(fā)展需要，拓寬視野，迎難而上，從國家宏觀(guān)政策新部署中認識科技創(chuàng )新的緊迫性，從城鎮化發(fā)展新形勢中研判科技創(chuàng )新的方向，從企業(yè)所處的科技地位中認清自身短板；要結合市場(chǎng)、重點(diǎn)突出，強化協(xié)同創(chuàng )新、綜合創(chuàng )新，突出“大交通”理念，完善和升級既有技術(shù)體系，努力攻關(guān)新興技術(shù)領(lǐng)域，全面增強企業(yè)核心科技實(shí)力。

　　特別是在城鎮化發(fā)展過(guò)程中，綜合交通建設越來(lái)越受到重視，誰(shuí)掌握了綜合交通的規劃設計技術(shù)誰(shuí)就搶占了先機。綜合管廊、海綿城市和裝配式建筑等新型產(chǎn)業(yè)也在不斷發(fā)展，綠色、防澇、排污等環(huán)保產(chǎn)業(yè)將更受重視，發(fā)展潛力巨大。

　　按照“滿(mǎn)足不同功能，提升既有能力，加強維護服務(wù)”的要求，我們要對高速鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道交通、水運等區域交通規劃技術(shù)進(jìn)行系統深化研究，形成綜合交通規劃成套技術(shù)，同時(shí)加大對磁浮、跨座式單軌、有軌電車(chē)等新型軌道交通的技術(shù)研究和儲備力度，探索地下空間開(kāi)發(fā)規劃及城市疏解技術(shù)，打造“碼頭+物流園+鐵路專(zhuān)用線(xiàn)”設計成套技術(shù)體系，在高端橋梁設計、綜合管廊、海綿城市建設、水工港口領(lǐng)域等新型業(yè)務(wù)方面，加強基礎應用研究，提升品牌影響力。

　　建設交通強國是實(shí)現我國現代化建設目標的重要支撐，是滿(mǎn)足人民日益增長(cháng)的美好生活需要的必然要求，是增強發(fā)展后勁的必由之路，是實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略的重點(diǎn)領(lǐng)域。面對良好的發(fā)展形勢，我們必須抓住機遇，主動(dòng)作為，找準方向，深入扎實(shí)推進(jìn)新技術(shù)的研發(fā)和應用，奮發(fā)有為，當好先行。（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 齊 慧）