原標題：[砥礪奮進(jìn)的五年?超級家族]超級探測器“嫦娥五號”

　　央廣網(wǎng)北京6月9日消息（記者張棉棉）據中國之聲《新聞縱橫》報道，今天（9日），“超級家族”派來(lái)和大家對話(huà)的是超級探測器“嫦娥五號”。大家應該還記得，嫦娥一號和二號完成了“繞月”，嫦娥三號完成了“落月”，而嫦娥五號將在今年年底飛向月球，完成月面取樣返回任務(wù)。這是中國探月工程“三步走”的最后一步，如果這次任務(wù)成功了，中國將成為全球第三個(gè)自主掌握月球探測返回技術(shù)的國家。那么，嫦娥五號計劃怎樣為我們捧回月球土壤呢？任務(wù)成功后，接下來(lái)又是否會(huì )有人去登月？

　　從前，地上的嫦娥羨慕月宮里的生活，就吞服了長(cháng)生不老藥飛到了那里，在那里還有一只白兔拿著(zhù)玉杵，正在搗藥。

　　嫦娥五號：這是傳說(shuō)，真實(shí)的故事，還是由我――嫦娥五號講給你聽(tīng)：月亮上其實(shí)特別冷，最低能到零下183攝氏度。俗話(huà)說(shuō)，天上一天等于地下一年，由于自轉周期不同，在月亮上，一個(gè)月夜等于地球上的14個(gè)日夜。那里沒(méi)有月宮，但是，真的有“嫦娥”和“玉兔”！2013年底，我的三姐――嫦娥三號帶著(zhù)中國造的第一臺月球車(chē)”玉兔號”抵達了月球，她們的任務(wù)完成后，就永遠留在了那里。不過(guò)，今年11月左右我將在咱們國家目前推力最大的長(cháng)征五號運載火箭護送下，從中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)啟程去月亮上找他們。

　　記者：我記得去年2月采訪(fǎng)嫦娥三號時(shí)，她是最后一次蘇醒，當時(shí)，她已經(jīng)在遙遠的月球超期服役了14個(gè)月，現在她們終于能見(jiàn)到家鄉的親人了！

　　嫦娥五號：相比三姐，我更豐滿(mǎn)一些，體重是她的兩倍還多一點(diǎn)，現在流行大號姑娘。我不僅能“到月球”，還能“回地球”，不胖點(diǎn)，沒(méi)有能量，我怎么回得來(lái)？

　　嫦娥五號著(zhù)陸地點(diǎn)（紅圈處）：呂姆克山脈（喻菲攝）

　　記者：嫦娥五號，你看起來(lái)確實(shí)不太一樣，軌道器、上升器、著(zhù)陸器和返回器都串在一起，像一串“葫蘆”，真是“凹凸有致”！

　　嫦娥五號：你不懂，這叫健美。中國探月工程三期總設計師胡浩說(shuō)，我的每一部分就像變形金剛一樣，是組合在一起的，它們是搭配發(fā)揮作用的�！皬陌l(fā)射到月球軌道，這四個(gè)器是在一起的。但到月球軌道之后，一方面要進(jìn)入月球軌道，另外一方面要進(jìn)行分離。使著(zhù)陸的這兩部分著(zhù)陸在月球上，軌道器和返回器還停留在月球軌道上。這時(shí)候出現了兩兩器組合的情況。到月球之后，著(zhù)陸器和上升器又各自有工作，著(zhù)陸器主要是月球環(huán)境的探測和月球月壤的采集，以及將月壤轉移到返回器中。完成這些任務(wù)后，上升器要進(jìn)行上升，點(diǎn)火上升，離開(kāi)月球表面進(jìn)入月球軌道，和停留在月球軌道上的軌道器和返回器進(jìn)行對接，將樣品轉移到返回器中，再分離。這時(shí)，軌道器帶著(zhù)返回器從月球軌道返回地球。在進(jìn)入地球附近的時(shí)候，軌道器和返回器要再次分離，返回器返回地球�！�

　　嫦娥五號：除了看三姐，這次我最重要的使命是把月球土壤帶回來(lái)。我會(huì )落到位于月球正面西北部的呂姆克山脈附近。在那里，我有兩套系統來(lái)幫我獲取大約兩公斤的月球樣品：一套是要在月球上進(jìn)行鉆取，獲得月球深層次的樣品；另外一套是抓取月球表面上的樣品，這部分月球表面的土壤是我主要帶回來(lái)給你們看的，分量大約是從月球內部取壤的3倍。我在月球上取壤的時(shí)候就像大家在街頭玩的夾娃娃游戲。

　　嫦娥五號：胡浩總設計師說(shuō)，“表取”要用機械臂，但有一定范圍，因為畢竟機械臂的長(cháng)度有限。爪子要張開(kāi)，它在軌道器上，爪子張開(kāi)抓住，需要控制的精度很高，一大堆要求，好多系統要提供支撐，包括測控，自己看，眼睛得好使，要不然誤差大就抓不住了。

　　記者：組合體要在38萬(wàn)公里外的月球軌道上第一次實(shí)現交會(huì )對接，這和天宮二號和神舟十一號的交會(huì )對接有什么不同？

　　嫦娥五號：基本原理是相同的，但是，神舟十一號里有航天員，他可以在返回艙中來(lái)回移動(dòng)，而我這次去是自己去，沒(méi)有航天員在身邊。怎么辦呢？

　　記者：總不能求助玉兔號吧？

　　嫦娥五號：它可以給我精神上的支持。其實(shí)，中國航天科技集團公司總工程師、中國探月工程三期副總設計師孫為剛已經(jīng)給我設計了一套機構，可以讓取回的物品自動(dòng)轉移到返回器中，并且還會(huì )把我的返回器自動(dòng)封死，不會(huì )在返回的過(guò)程中，漏掉一分一毫�！斑@在我們國內是個(gè)突破，包括樣品的轉移過(guò)程，從一個(gè)航天器轉移到另外一個(gè)航天器中必須要安全、可靠，并且不能卡死�？ㄋ酪院�，我們連分都分不開(kāi)了。轉移完了以后還要封裝，把艙門(mén)關(guān)死�！�

　　嫦娥五號：不過(guò)，我覺(jué)得這些都不是這次任務(wù)中最難的地方，高速返回才是最關(guān)鍵的，我要按照每秒十多公里的第二宇宙速度高速再回到大氣層。中國國家航天局探月與航天工程中心主任劉繼忠曾經(jīng)對我說(shuō)，擔心我速度太快萬(wàn)一剎不住，有生命危險，所以科學(xué)家們設計讓我呈跳躍式著(zhù)陸�！拔覀儗�(zhuān)門(mén)設計了特殊的這種返回軌跡。就像小時(shí)候打水漂，目的就是進(jìn)一步減速，通過(guò)減速保證整個(gè)產(chǎn)品返回的順利�！�

　　記者：嫦娥五號，真希望下一次你再啟程的時(shí)候，可以有宇航員陪在你身邊，然后就像美國阿波羅號上的尼爾?阿姆斯特朗一樣，也在月球上留下一個(gè)鞋印。

　　嫦娥五號：這回算你說(shuō)對了。孫為剛老師告訴我，在我設計之初，他們就努力通過(guò)整個(gè)工程，為載人登月和探索火星來(lái)進(jìn)行技術(shù)驗證和考核�！拜d人登月是我們心中早有的計劃，在探月工程中考核技術(shù)，我們也專(zhuān)門(mén)就載人登月進(jìn)行了多次的研討和論證�！�

　　記者：如果所有的探月技術(shù)已經(jīng)得到了驗證，是不是就不用人再到月球上去了？現在，很多國家不都已經(jīng)暫停探月的腳步了嗎？

　　嫦娥五號：當然不是，現在我們只是驗證了探索月球正面，我的另一個(gè)姐姐――嫦娥四號會(huì )在明年去探索月球背面。她要實(shí)現發(fā)射中繼星和發(fā)射月球背面著(zhù)陸器、巡視器兩項任務(wù)，這些都是世界上的“首次”，也讓很多外國研究機構都羨慕不已。美國新任總統特朗普就對登月工程非常感興趣，但和半個(gè)世紀前不同的是，這次特朗普打算和私營(yíng)領(lǐng)域合作。他們已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)作了。至于為什么一定要讓人來(lái)登月。孫為剛老師說(shuō)，“如果問(wèn)，我們人為什么要登喜馬拉雅山？我們可以用直升飛機把設備送到喜馬拉雅山上，但為什么有人去呢？他一定是有探索的精神，航天人就代表人類(lèi)探索太空的決心�！�