中國經(jīng)濟網(wǎng)北京3月7日訊 3月7日9時(shí),十二屆全國人大五次會(huì )議新聞中心在梅地亞中心多功能廳舉行記者會(huì ),邀請財政部部長(cháng)肖捷、部長(cháng)助理戴柏華就“財政工作和財稅改革”的相關(guān)問(wèn)題回答中外記者的提問(wèn)。

圖為財政部部長(cháng)肖捷。中國經(jīng)濟網(wǎng)秦靜 攝

　　[法制晚報記者]:去年財政部對媒體報道的新能源汽車(chē)騙補問(wèn)題進(jìn)行了專(zhuān)項檢查,并公布了相關(guān)情況,請問(wèn)您對騙補現象有何看法?同樣也是在去年,中央財政聯(lián)合相關(guān)部門(mén)對新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的政策進(jìn)行了調整和完善,新能源汽車(chē)補貼大幅度退坡,這對促進(jìn)該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有怎樣的影響和作用?謝謝。[09:42]

　　[肖捷]:對于法制晚報這位記者朋友提到的新能源汽車(chē)騙補問(wèn)題,我想首先告訴大家,財政補貼資金不是“唐僧肉”。對騙補問(wèn)題,財政部高度重視,已經(jīng)對部分騙補企業(yè)進(jìn)行了公開(kāi)通報,并依法從嚴處理和處罰,已經(jīng)追回騙補資金和罰款約23億元,并且對有問(wèn)題的車(chē)輛不再補貼,對閑置的車(chē)輛也暫緩清算。目前,相關(guān)企業(yè)正在采取措施,認真整改發(fā)現的問(wèn)題。[09:43]

　　[肖捷]:借此機會(huì ),我也想再說(shuō)明一下,目前中國已經(jīng)成為世界上最大的新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國,去年產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)分別超過(guò)了50萬(wàn)輛。為了讓市場(chǎng)能夠對新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)有一個(gè)適應期,在一定時(shí)期內,實(shí)行適當的補助政策,發(fā)揮財政資金四兩撥千斤的作用是必要的。正是因為多年來(lái)財政政策的引導,以及各方面的共同努力,我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)才能從無(wú)到有,逐步發(fā)展壯大。[09:44]

　　[肖捷]:那么,對于剛才這位記者朋友提到的,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)補貼政策的調整,可能會(huì )對這個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)什么影響。我想告訴大家的是,去年財政部與有關(guān)部門(mén)對新能源汽車(chē)的補貼政策確實(shí)作了調整,主要是降低了補貼標準,同時(shí)也設置了補貼上限,還提高了準入門(mén)檻。進(jìn)行政策調整的目的,就是要形成扶優(yōu)扶強的財政政策導向。我相信,這項政策有利于促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。同時(shí),也可以有效防止出現市場(chǎng)扭曲現象。謝謝。