1月24日，當天的班次工作結束后，本報記者李瞳（后排右一）、吉亞矯（后排左一）在站長(cháng)值班室前與全體工作人員合影。馬老池攝

　　1月24日，春運第12天，我們作為經(jīng)濟日報·中國經(jīng)濟網(wǎng)記者夫妻檔，組成“糖醋李吉”組合來(lái)到北京西站，通過(guò)現場(chǎng)直播的方式，講述春運背后那些酸酸甜甜的故事。這次“創(chuàng )新”的采訪(fǎng)活動(dòng)，讓我們收獲良多。

　　在超過(guò)10個(gè)小時(shí)的直播中，我們共發(fā)布圖文、視頻報道40余條，圍觀(guān)人數近6萬(wàn)人次。在北京西站直播的一天，我們采訪(fǎng)了值班站長(cháng)、安檢人員、公安干警、大學(xué)生志愿者、小紅帽、旅客等人群，全方位、多角度展現了春運的真實(shí)情況。

　　鏡頭前，工作人員介紹“刷臉進(jìn)站”的使用方法，提高了驗票效率；幕后小編展示官方微信公眾號和客戶(hù)端的功能，乘客實(shí)現了“智慧出行”；帶著(zhù)5個(gè)月大孩子的媽媽感嘆新增的哺乳室干凈溫馨，保證了照顧孩子的私密性……北京西站將高科技和以人為本的服務(wù)精神相結合，使旅客回家的路更便捷、更舒適。

　　在采訪(fǎng)過(guò)程中，我們被鐵路人不變的初心所感動(dòng)。從緊張的交接班和此起彼伏的電話(huà)聲中開(kāi)始，到為重點(diǎn)旅客提供服務(wù)、遺失物品代寄、廣播失物招領(lǐng)、延誤旅客改簽……可以發(fā)現，值班站長(cháng)張慶紅簡(jiǎn)直就是“一塊磚”，哪里需要哪里搬，乘客回家路上可能會(huì )遇到的問(wèn)題，通過(guò)她都可以迎刃而解。

　　習近平總書(shū)記多次要求新聞工作者要深入基層，俯下身、沉下心、察實(shí)情、說(shuō)實(shí)話(huà)、動(dòng)真情。在和值班站長(cháng)并肩工作的一天里，我們切切實(shí)實(shí)體會(huì )到了每一個(gè)鐵路人工作的辛苦，也感受到了他們對這份事業(yè)的熱愛(ài)。如果不在現場(chǎng)，我們無(wú)法想象看似柔弱的值班員小文，是每天抬送數十位重點(diǎn)旅客的“女漢子”；如果不在現場(chǎng)，我們無(wú)法看到忙前忙后的志愿者小白，是舍棄放假時(shí)間的大學(xué)生；如果不在現場(chǎng)，我們無(wú)法知道小紅帽孫師傅每拉一車(chē)行李就有200多斤……這就是鐵路人的可愛(ài)之處，低調實(shí)干、不求回報。正如值班站長(cháng)張慶紅所說(shuō)：“只要看到乘客們順利上車(chē)，心里就是滿(mǎn)滿(mǎn)的幸福感！”

　　“改文風(fēng)”，講述“接地氣”的春運故事。在整個(gè)直播過(guò)程中，我們多采用網(wǎng)言網(wǎng)語(yǔ)、關(guān)注細節、拋出問(wèn)題、圖文并茂，與網(wǎng)友形成有效互動(dòng)。例如，我們發(fā)現每一個(gè)值班人員的午飯都是盛在塑料袋里直接食用。原來(lái)，這是為了省去清洗飯盒的時(shí)間，最大限度地幫助旅客解決難題。這一個(gè)微不足道的舉動(dòng)，鐵路人早習以為常，卻最直接地反映出他們的敬業(yè)精神。再例如，當天候車(chē)室一位幼兒高燒昏厥，張站長(cháng)立即通知醫務(wù)室、救護車(chē)和公安干警，以最快的速度救治孩子。這一突發(fā)事件，讓我們看到張站長(cháng)過(guò)硬的職業(yè)素養和鐵路部門(mén)對應急預案的充分準備。

　　我們欣慰地看到，很多人點(diǎn)贊評論表示感動(dòng)，同時(shí)也對鐵路工作者有了更深刻的理解。就像網(wǎng)友“娜娜”給我們的留言，“記錄了一件件看似平淡的小事，體現的卻是偉大的家國情懷�？萍嫉倪M(jìn)步，人間的溫暖，鐵路人的辛苦，讓老百姓對鐵路有了進(jìn)一步的了解。謝謝你們經(jīng)濟日報”。

　　不同于傳統報道，此次直播，我們只靠手機就搞定了所有。這是一次大膽的嘗試，在北京西站現場(chǎng)采訪(fǎng)、編輯、發(fā)布，一氣呵成�？偨Y經(jīng)驗，在設備方面，直播前要對軟硬件反復測試，確保萬(wàn)無(wú)一失；在內容方面，直播前要做好資料搜集和策劃方案，沿著(zhù)一條故事主線(xiàn)，在現場(chǎng)靈活應變、挖掘生動(dòng)的素材。(經(jīng)濟日報·中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 李瞳 吉亞矯)